SU1271987A1 - Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1271987A1
SU1271987A1 SU853918157A SU3918157A SU1271987A1 SU 1271987 A1 SU1271987 A1 SU 1271987A1 SU 853918157 A SU853918157 A SU 853918157A SU 3918157 A SU3918157 A SU 3918157A SU 1271987 A1 SU1271987 A1 SU 1271987A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
turbine
gas
blades
turbocharger
internal combustion
Prior art date
Application number
SU853918157A
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Валентинович Чехранов
Original Assignee
Дальневосточный технический институт рыбной промышленности и хозяйства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дальневосточный технический институт рыбной промышленности и хозяйства filed Critical Дальневосточный технический институт рыбной промышленности и хозяйства
Priority to SU853918157A priority Critical patent/SU1271987A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1271987A1 publication Critical patent/SU1271987A1/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/12Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F01D17/165Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for radial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially parallel to the rotor centre line
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00Application
    • F05D2220/40Application in turbochargers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области двигателестроенн  и может быть использовано в турбонагнетательных импульсных системах наддува. Цель изобретени  - повышение КПД путем снижени  потерь полного давлени  в турбине. Сопловой аппарат 5 кинетически св зан с валом двигател  н установлен с возможностью вращени . По мере изменени  параметров газа в соответствующем подводе 4 сопловой аппарат 5 поворачиваетс , и в зону данного подвода вход т лопатки 6. Лопатки 6 имеют щаг и угол установки, соответствующие газодинамическим параметрам газа в данный момент. Этим достигаетс  более полное использование энергии импульсов отработавших газов и снижаютс  потери полного давлени  в турбине . 2 ил.

Description

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в турбонагнетателях импульсных систем наддува двигателей внутреннего сгорания.
Целью изобретения является повышение КПД турбонагнетателя путем снижения потерь полного давления в турбине.
На фиг. I показан турбонагнетатель, продольный разрез; на фиг.2 — разрез А—А на фиг.1.
Турбонагнетатель двигателя внутреннего 1 сгорания содержит компрессор 1 и турбину 2, имеющую входное устройство 3 с разделенными- подводами 4 рабочего тела к лопаточному сопловому аппарату 5 турбины 2. Причем сопловой аппарат 5 установлен с возможностью вращения, кинематически свя- 1 зан с валом двигателя (не показан) и имеет по окружности переменные шаг и угол установки лопаток 6.
Турбонагнетатель работает следующим образом.
Отработавший газ из цилиндра двигателя внутреннего сгорания (не показан) поступает в соответствующий ему подвод 4 входного устройства 3 турбины 2 и подводится к сопловому аппарату 5. Пройдя через сопловой аппарат 5, газ срабатывается в турбине 2 и выбрасывается наружу. По мере изменения параметров газа в соответствующем подводе 4 сопловой аппарат 5 повэрачивается, и в зону данного подвода входят лопатки 6, имеющие шаг и угол установки, соответствующие газодинамическим параметрам газа в данный момент времени.
Поскольку на установившемся режиме работы двигателя параметры газа в соответствующем подводе 4 и угловое положение соплового аппарата 5 благодаря кинетической связи последнего с валом двигателя однознач но связаны с его углом поворота, то обеспечивается постоянное соответствие геометрических параметров лопаток 6 сегмента соплового аппарата 5, находящегося в зоне рассматриваемого подвода 4, газодинамическим параметрам газа.
К моменту выхлопа отработавшего газа из другого цилиндра двигателя, соединенного с соответствующим подводом 4 входного устройства 3 турбины 2, сектор соплового аппарата 5 с соответствующими геометрическими параметрами перемещается из зоны предыдущего подвода 4 в зону данного подвода 4, и процесс срабатывания газа повторяется.
Таким образом, благодаря тому, что геометрические парамеры лопаток 6 соплового аппарата 5 соответствуют газодинамическим параметрам рабочего тела в каждый момент времени, достигается более полное использование энергии импульсов отработавших газов и снижаются потери полного давления в турбине 2, что, в конечном итоге, приводит к повышению КПД турбонагнетателя.

Claims (1)

  1. Формула изобретения 25
    Турбонагнетатель двигателя внутреннего сгорания, содержащий компрессор и турбину, имеющую входное устройство с разделенными подводами рабочего тела к лопаточному сопловому аппарату турбины, отличаю30 щийся тем, что, с целью повышения КПД путем снижения потерь полного давления в турбине, сопловой аппарат установлен с возможностью вращения, кинематически связан с валом двигателя и имеет по окружности переменные шаг и угол установки лопаток.
SU853918157A 1985-04-10 1985-04-10 Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани SU1271987A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853918157A SU1271987A1 (ru) 1985-04-10 1985-04-10 Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853918157A SU1271987A1 (ru) 1985-04-10 1985-04-10 Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1271987A1 true SU1271987A1 (ru) 1986-11-23

Family

ID=21185278

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853918157A SU1271987A1 (ru) 1985-04-10 1985-04-10 Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1271987A1 (ru)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4205020A1 (de) * 1992-02-19 1993-08-26 Reinhard Weber Abgasturbolader fuer fahrzeuge mit druckluftreservoir
WO2003080999A1 (de) * 2002-03-22 2003-10-02 Daimlerchrysler Ag Abgasturbolader in einer brennkraftmaschine
RU2450127C2 (ru) * 2007-09-28 2012-05-10 Даймлер Аг Турбокомпрессор, работающий на отработавших газах, для двигателя внутреннего сгорания
US12012861B2 (en) * 2015-09-16 2024-06-18 Borgwarner Inc. Cartridge for pulse-separated variable turbine geometry turbochargers

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Симеон А. О. Газотурбинный наддув дизелей.-М.: Машиностроение, 1958, с. 157, фиг.56. *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4205020A1 (de) * 1992-02-19 1993-08-26 Reinhard Weber Abgasturbolader fuer fahrzeuge mit druckluftreservoir
WO2003080999A1 (de) * 2002-03-22 2003-10-02 Daimlerchrysler Ag Abgasturbolader in einer brennkraftmaschine
RU2450127C2 (ru) * 2007-09-28 2012-05-10 Даймлер Аг Турбокомпрессор, работающий на отработавших газах, для двигателя внутреннего сгорания
US8475120B2 (en) 2007-09-28 2013-07-02 Daimler Ag Exhaust gas turbocharger for an internal combustion engine
US12012861B2 (en) * 2015-09-16 2024-06-18 Borgwarner Inc. Cartridge for pulse-separated variable turbine geometry turbochargers

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3462071A (en) Arrangements for radial flow compressors for supercharging internal combustion engines
BR8501704A (pt) Turbo carregador e processo de palhetas de vedacao de gas de turbina de bocal variavel
GB1281774A (en) Turbine casing
SU1271987A1 (ru) Турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани
SU528042A3 (ru) Выхлопное устройство дл двигател внутреннего сгорани с наддувом
GB934403A (en) Thermal power system
SU1456625A1 (ru) Импульсный турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани
SU1401152A1 (ru) Устройство дл наддува двигател внутреннего сгорани
CN115388039B (zh) 一种基于压气机高压排气驱动的可控喷水减温装置
SU1638332A2 (ru) Импульсный турбонагнетатель двигател внутреннего сгорани
SU1305553A1 (ru) Способ выбора оптимального варианта конструкции турбины турбокомпрессора двигател внутреннего сгорани
CN2183451Y (zh) 单缸柴油机的废气叶轮装置
SU1629572A1 (ru) Радиальна турбина дл наддува двигател внутреннего сгорани
JPS5620719A (en) Automobile internal combustion engine with exhaust turbo charger
JPH04506101A (ja) 内燃エンジンの排気装置
SU1270389A1 (ru) Комбинированна газотурбинна установка
JPS54121320A (en) Driver for internal combustion engine
JPS62253925A (ja) 油圧噴射と排気ガス併用のタ−ボ式過給機
SU682663A1 (ru) Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбине привода компрессора наддува
JPS6137767Y2 (ru)
SU1490305A1 (ru) Цилиндр осевой турбины
RU13670U1 (ru) Турбокомпрессор
JPS62165531A (ja) タ−ボチヤ−ジヤ
SU901720A1 (ru) Парогенерирующа установка
CN2262102Y (zh) 内燃式涡轮转子发动机