SU1267108A1

SU1267108A1 - Способ продлени ресурса работы котла

Info

Publication number: SU1267108A1
Application number: SU853857788A
Authority: SU
Inventors: Адольф Ушерович Липец; Иван Алексеевич Сотников; Анатолий Иванович Носков; Борис Владимирович Писаревский; Владислав Васильевич Ладыничев; Анатолий Михайлович Пичуев; Борис Васильевич Зверьков; Исай Борисович Годик
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6193
Priority date: 1985-02-21
Filing date: 1985-02-21
Publication date: 1986-10-30

Abstract

Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано дл продлени работы котлов. Изобретение позвол ет повысить экономичность и снизить трудозатраты при продлении ресурса работы котла. После останова котла в рассечку между старым пароперегревательным (ПП) трактом 1 и трубопроводом 2 острого пара включают новую ПП поверхность 3. Заданный уровень перегрева пара поддерживают путем снижени расхода топлива (Т) ниже номинального. Уменьшение расхода Т осуществл ют органом 10 по сигналу датчика 7 температуры перегретого пара. Пар номинальных параметров будет выходит из ПП тракта 1 с новой поверхностью 3, котора увеличила площадь поверхности ПП тракта 1. Благодар этому в услови х нового пониженного расхода Т старые поверхности нагрева ПП тракта 1 будут работать при более низкой температуре газов и пара, что прод$ левает их ресурс работы. 1 ил. (Л 0. ю О5 00

Description

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для продления работы котлов.

Цель изобретения — повышение экономичности и снижение трудозатрат при продлении ресурса работы котла. ⁵

На чертеже изображен котел для реализации предлагаемого способа.

Котел содержит старый пароперегревательный тракт 1, трубопровод 2 острого пара, новую пароперегревательную поверхность 3 ю нагрева, расположенные в газоходе 4, подключенном к топке 5 с горелками 6. На трубопроводе 2 острого пара установлен датчик 7 температуры перегретого пара, подключенный к регулятору 8, соединенному с датчиком 9 расхода топлива и регулирую- '5 щим органом 10. Котел снабжен также экономайзером 11.

Способ продления ресурса работы котла осуществляют следующим образом.

„ - 20

После останова котла в старый пароперегревательный тракт 1 перед трубопроводом 2 острого пара включают новую пароперегревательную поверхность 3 нагрева. Затем включают котел и поддерживают в нем заданный уровень перегрева пара, причем 25 новую пароперегревательную поверхность 3 нагрева включают в рассечку между старым пароперегревательным трактом 1 и трубопроводом 2 острого пара, а заданный уровень перегрева пара поддерживают путем снижения расхода топлива ниже номинального. 30

Уменьшение расхода топлива ниже номинального осуществляют регулирующим органом 10 по сигналу датчика 7 температуры перегретого пара. Перегретый пар номинальных параметров выходит из пароперегревательного тракта 1 с новой выходной поверхностью 3 нагрева, которая увеличивает площадь поверхности нагрева пароперегревательного тракта 1. Поэтому в условиях нового пониженного расхода топлива старые поверхности нагрева пароперегревательного тракта 1 работают при более низкой температуре газов и пара, что продлевает их ресурс работы, а значит и ресурс работы всего котла.

При включении в старый пароперегревательный тракт 1 котла ПК-24 с выходным конвективным пароперегревателем, имеющим поверхность нагрева 667 м² новой пароперегревательной поверхности 3 площадью 667 м², температура пара перед новой пароперегревательной поверхностью 3 снижается с 559 до 511 °C. При этом ресурс всего пароперегревательного тракта с новой поверхностью 3 возрастает на 40—50 тыс. ч. Одновременно несколько повышается экономичность котла за счет снижения температуры уходящих газов. Расход топлива сокращается с 43,07 до 43,02 т/ч.

Claims

Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано дл продлени работы котлов. Цель изобретени - повышение экономичности и снижение трудозатрат при продлении ресурса работы котла. На чертеже изображен котел дл реализации предлагаемого способа. Котел содержит старый пароперегревательный тракт 1, трубопровод 2 острого пара, новую пароперегревательную поверхность 3 нагрева, расположенные в газоходе 4, подключенном к топке 5 с горелками 6. На трубопроводе 2 острого пара установлен датчик 7 температуры перегретого пара, подключенный к регул тору 8, соединенному с датчиком 9 расхода топлива и регулирующим органом 10. Котел снабжен также экономайзером 11. Способ продлени ресурса работы котла осуществл ют следующим образом. После останова котла в старый пароперегревательный тракт 1 перед трубопроводом 2 острого пара включают новую пароперегревательную поверхность 3 нагрева. Затем включают котел и поддерживают в нем заданный уровень перегрева пара, причем новую пароперегревательную поверхность 3 нагрева включают в рассечку между старым пароперегревательным трактом 1 и трубопроводом 2 острого пара, а заданный уровень перегрева пара поддерживают путем снижени расхода топлива ниже номинального. Уменьшение расхода топлива ниже номинального осуществл ют регулирующим органом 10 по сигналу датчика 7 температуры перегретого пара. Перегретый пар номинальных параметров выходит из пароперегревательного тракта 1 с новой выходной поверхностью 3 нагрева, котора увеличивает площадь поверхности нагрева пароперегревательного тракта 1. Поэтому в услови х нового пониженного расхода топлива старые поверхности нагрева пароперегревательного тракта 1 работают при более низкой температуре газов и пара, что продлевает их ресурс работы, а значит и ресурс работы всего котла. При включении в старый пароперегревательный тракт 1 котла ПК-24 с выходным конвективным пароперегревателем, имеющим поверхность нагрева 667 м новой пароперегревательной поверхности 3 площадью 667 м, температура пара перед новой пароперегревательной поверхностью 3 снижаетс с 559 до 511°С. При этом ресурс всего пароперегревательного тракта с новой поверхностью 3 возрастает на 40-50 тыс. ч. Одновременно несколько повышаетс экономичность котла за счет снижени температуры уход щих газов. Расход топлива сокращаетс с 43,07 до 43,02 т/ч. Формула изобретени Способ продлени ресурса работы котла, заключающийс в том, что после останова котла в старый пароперегревательный тракт перед трубопроводом острого пара включают новую пароперегревательную поверхность нагрева, затем включают котел и поддерживают в нем заданный уровень перегрева пара , отличающийс тем, что, с целью повышени экономичности и снижени трудозатрат , новую пароперегревательную поверхность нагрева включают в рассечку между старым пароперегревательным трактом и трубопроводом острого пара, а заданный уровень перегрева пара поддерживают путем снижени расхода топлива ниже номинального .