11 Изобретение относитс к машиностроению , в частности к гидравличесКИМ муфтам сцеплени , и может быть использовано дл соединени валов различных машин и механизмов. Целью изобретени вл етс повышение надежности работы посредством гидравлического усилени мощности. На фиг,I изображена муфта свободного хода; на г.2 - разрез А-А на фиг.1. I ,:.: Гидравлическа муфта, например муфта свободного хода, состоит из ведущей 1 и ведомой 2 соосно установленных полумуфт и гидроусилител 3. Ведуща полумуфта I вьшолнена в виде вала с резьбовым концом 4 и проточкой (кольцевой канавкой) 5. Ведома полу 1уфта 2 состоит из корпуса 6, закрытого двум полукрышками 7 и 8, установленными своими опорными поверхност ми 9 и 10, соответственно, в проточке 5 ведущей, полумуфты } , например, по скольз щей посадке. Гидроусилитель 3 состоит из стакана 11, в котором расположены один поршень 12, два и более плунжера 13, закрытого крышкой 14. Стакан 1I снабжен конусом 15, выполненным симметрично оси вращени стакана II и вход щим в конусное отверстие 16 корпуса 6 ведомой полумуфты 2. Поршень 12 вьтолнен с резьбовым отверстием 17, в котором установлен резьбовой конец 4 ведутдей полумуфты I, и со шлицевой поверхкостью 18, сопр женной с ответной шлицевой поверхностью 19 крьпики 14. По рабочей поверхности, выполненной диаметром D, поршень 12 уплотнеА ре .зиновым кольцом 20, установленным в теле поршн 12. Плунжеры 13 снабжены головкой 21 с рабочей поверхностью 22, адекватной внутренней поверхности 23 корпуса 6 ведомой полумуфты 2, на поверхности выполненной с диаметром d,ryплoтнeны резиновым кольцом 24, установленным в теле стакана 11, и радиально расположены относительно поршн 12. Плунжеры 13 соединены меж ду собой при помощи пружин 25 раст жени через промежуточный элемент 26 Свободное пространство 27 внутри ста кана I1 гидроусилител 3 заполнено рабочей жидкостью. Полукрьтажи 7 и 8 своими торцовыми поверхност ми 28 и 29 соответственно поджимают гидроуси литель 3 к корпусу 6 ведомой полумуф . ты 2, создава небольшое гарантиро32 амипе сопротивление, достаточное п того, чтобы при обеспечении срабатывани муфты (т.е. при рабочем ходе ) гидроусилитель 3 находилс в неподвижном состо нии.. Гидравлическа муфта свободного хода работает следующим образом. Направление свободного хода в дан-, ной муфте зависит от направлени выполненной резьбы в паре винт - гайка, т.е. от направлени резьбы резьбового конца 4 ведущей пoлyмyфtы 1 и резьбовсгго отверсти 17 поршн 12 гидроусилител 3. Если например напр жение резьбы правое, то при вращении ведущей полумуфты I по стрелке II поршень 12 будет перемещатьс внутри стакана 1I гидроусилител 3 по стрелке III, стрем сь сжать рабочую жидкость, котора передает давление (усилие) на плунжеры 13. При этом плунжеры 13 перемещаютс по стрелке Y, раст гива пружины 25 раст жени , до упора во внутреннюю поверхность 23 корпуса 6 ведомой полумуфты 2. Передаваемое на плунжеры 13 давление достаточно, чтобы преодолеть усилие пружин 25 раст жени . Плунжеры I3 головкой 2I с рабочей поверхностью 22 контактируют с внутренней поверхностью 23 корпуса 6 ведомой полумуфты 2, обеспечива надежное соединение как за счет сил трени , так и за счет распорного усили . Муфта срабатывает и вращаетс как единое целое, т.е. происходит рабочий ход. При вращении ведущей полумуфты 1 по стрелке I поршень 12 перемещаетс по стрелке IV внутри стакана II, уменьша давление в гидроусилителе 3. При этом пружины 25 раст -« жени , стрем сь прин ть ненапр женное состо ние. Возвращают по стрелке VI плунжера 13 в исходное положение, разьедин ведущую полумуфту 1, св занную резьбовым соединением с гидроусилителем 3 в единое целое и ведомую полумуфту 2. Поршень I2 доходит до упора в крьшгку 14, и так как момент сопротивлени вращению гидроусилител 3 намного меньше момента сопротивлени вращению ведомой полумуфты 2, установленной на соедин емом валу, а гидроусилитель 3. св зан с ведущей полумуфтой 1, то происходит свободное вращение гидроусилител 3 вместе с ведущей полумуфтой J относительно ведомой полумуфты 2.
23
13
27
25