RU2031266C1 - Предохранительная муфта - Google Patents
Предохранительная муфта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2031266C1 RU2031266C1 SU4621487A RU2031266C1 RU 2031266 C1 RU2031266 C1 RU 2031266C1 SU 4621487 A SU4621487 A SU 4621487A RU 2031266 C1 RU2031266 C1 RU 2031266C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- coupling
- shaft
- electromagnet
- pulley
- coupling half
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Pulleys (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Использование: область машиностроения в устройствах для соединения вала двигателя с валом исполнительного механизма. Сущность изобретения: полумуфта 5 связана с ведомым валом 3 посредством шлицев и с ведущей полумуфтой 1 посредством подпружиненных элементов сцепления 13. При перегрузке элементы сцепления отжимаются в радиальном направлении и обеспечивают включение электромагнита. Якорь 8 перемещает полумуфту 5 в осевом направлении, переводя элементы сцепления в кольцевую канавку 11. Полумуфты свободно вращаются одна относительно другой. 2 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения вала двигателя с валом исполнительного механизма.
Известна предохранительная муфта, содержащая установленные на валу ведущую и ведомую полумуфты, элементы сцепления, размещенные в одной полумуфте и входящие в выемки в другой полумуфте, одна из полумуфт установлена на валу посредством шлицевого соединения.
Данная муфта не обеспечивает надежного отключения ведомого элемента при перегрузке.
Сущность изобретения состоит в том, что муфта снабжена приводом в виде электромагнита, ведущая полумуфта выполнена в виде шкива и установлена на валу посредством подшипника, посредством шлицевого соединения связана с валом ведомая полумуфта, элементы сцепления установлены в шкиве с возможностью радиального перемещения для включения привода, и якорь электромагнита связан с ведомой полумуфтой посредством штока и установленного на нем подшипника.
На фиг. 1 изображена муфта, общий вид в осевом сечении; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Муфта содержит ведущую полумуфту в виде шкива 1, соединенную через подшипник 2 с валом 3 агрегата, имеющим шлицы 4, посредством которых он соединен с ведомой полумуфтой 5.
Полумуфта 5 через подшипник 6 соединена со штоком 7, закрепленным на якоре 8 электромагнита 9, якорь подпружинен в осевом направлении. На полумуфте 5 выполнены продольные пазы 10 и кольцевая проточка 11, в шкиве - радиальные сквозные отверстия 12, в которых размещены элементы сцепления 13 со стержнями 14. Элементы сцепления подпружинены в полумуфте 5 пружинами 15 относительно установленных в отверстиях 12 резьбовых пробок 16. В шкиве выполнена кольцевая канавка 17. Концы стержней 14 выходят в кольцевую канавку 17 через выполненные в пробках 16 отверстия.
В исходном положении элементы сцепления 13 расположены в пазах 10 полумуфты 5. При вращении шкива 1 момент передается через полумуфту 5 на вал 3. При перегрузке на валу 3 агрегата шкив 1, продолжая вращение, провернется относительно полумуфты 5, выдавливая элементы сцепления 13 из пазов 10, сжимая при этом пружины 17. При радиальном перемещении вместе с элементами сцепления 13 стержней 14 последние войдут во взаимодействие с механизмом включения электромагнита 9. Якорь 8 электромагнита 9, сжав пружину, переместит в осевом направлении полумуфту 6 и ее кольцевая проточка 11 совместится с элементами сцепления 13. Шкив будет свободно вращаться относительно полумуфты 5.
Размыкание шкива и полумуфты 5 может также осуществляться при включении привода электромагнита при срабатывании включенных в цепь механизма включения электромагнита датчиков давления, влажности, температуры и т.п.
Использование изобретения позволяет автоматически отключать агрегат без остановки двигателя.
Claims (1)
- ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА, содержащая установленные на валу ведущую и ведомую полумуфты, элементы сцепления, размещенные в одной полумуфте и входящие в выемки в другой полумуфте, одна из полумуфт установлена на валу посредством шлицевого соединения, отличающаяся тем, что, с целью облегчения отключения ведомого элемента, она снабжена приводом в виде электромагнита, ведущая полумуфта выполнена в виде шкива и установлена на валу посредством подшипника, посредством шлицевого соединения связана с валом ведомая полумуфта, элементы сцепления установлены в шкиве с возможностью радиального перемещения для включения привода, а якорь электромагнита связан с ведомой полумуфтой посредством штока и установленного на нем подшипника.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4621487 RU2031266C1 (ru) | 1988-12-19 | 1988-12-19 | Предохранительная муфта |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4621487 RU2031266C1 (ru) | 1988-12-19 | 1988-12-19 | Предохранительная муфта |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2031266C1 true RU2031266C1 (ru) | 1995-03-20 |
Family
ID=21415704
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4621487 RU2031266C1 (ru) | 1988-12-19 | 1988-12-19 | Предохранительная муфта |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2031266C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2568519C2 (ru) * | 2011-04-27 | 2015-11-20 | Мекра Ланг Гмбх Энд Ко. Кг | Автоматически переключающийся сцепляющий механизм для средства регулировки наружного зеркала автомобильного транспортного средства |
US9333918B2 (en) | 2011-04-27 | 2016-05-10 | Mekra Lang Gmbh & Co. Kg | Length-adjustable exterior mirror arrangement |
-
1988
- 1988-12-19 RU SU4621487 patent/RU2031266C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 571639, кл. F 16D 7/06, 1977. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2568519C2 (ru) * | 2011-04-27 | 2015-11-20 | Мекра Ланг Гмбх Энд Ко. Кг | Автоматически переключающийся сцепляющий механизм для средства регулировки наружного зеркала автомобильного транспортного средства |
US9333918B2 (en) | 2011-04-27 | 2016-05-10 | Mekra Lang Gmbh & Co. Kg | Length-adjustable exterior mirror arrangement |
US9470273B2 (en) | 2011-04-27 | 2016-10-18 | Mekra Lang Gmbh & Co. Kg | Automatically switching clutch for a motor vehicle exterior mirror adjustment means |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS6041256B2 (ja) | 熱的に作動される切り離し軸継手 | |
RU2031266C1 (ru) | Предохранительная муфта | |
US4715239A (en) | Engine starter gearing | |
KR100836461B1 (ko) | 가동코일 클러치 액츄에이터 오퍼레이터를 갖는 트랜스퍼 케이스 | |
US4278157A (en) | Fluid clutch | |
EP0074756B1 (en) | Clutch-brake assembly | |
US4926991A (en) | Actuated spring clutch assembly | |
SU1263932A1 (ru) | Гидравлическа муфта | |
SU1051346A1 (ru) | Центробежна муфта | |
SU1612153A1 (ru) | Электромагнитна муфта | |
RU2018738C1 (ru) | Обгонная кулачковая муфта | |
SU1110960A1 (ru) | Предохранительна муфта | |
SU1587251A1 (ru) | Муфта свободного хода | |
SU1564433A1 (ru) | Пружинна муфта сцеплени | |
SU1559229A1 (ru) | Устройство дл соединени вращающихс валов электрических машин | |
SU490970A1 (ru) | Кулачкова предохранительна муфта | |
SU889939A1 (ru) | Предохранительна муфта | |
SU1537926A1 (ru) | Маховик с защитой от перегрузки | |
SU1402732A1 (ru) | Предохранительна муфта | |
SU1232868A1 (ru) | Муфта сцеплени | |
RU2281208C2 (ru) | Предохранительное устройство карданного вала | |
SU1682667A1 (ru) | Предохранительна кулачкова муфта | |
SU427182A1 (ru) | Предохранительная фрикционная муфта | |
SU399845A1 (ru) | МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДОВ12На фиг. 1 схематически изображен .механизм переключени нрнВ'ОДов, разрез; иа фиг. 2—разрез по Л—А на фиг. 1; на фиг. 3— разрез но Б—Б иа фиг. 2 в разверт.ке.5На валу 1, св занном с приводимым устройством (на чертежах не ноказано) установлены подвиЖ'НО в осевом направлении ведомые полумуфты 2 и 3, св занные между со-10 бой -при помощи штифтов 4 т гой 5, головка 6 кО'Торой заходит внутрь шЛ'Индел 7, имеющего кольцевой выступ 8, способный взаимодействовать в осевом иа;Правлеиии с головкой 6. | |
RU2266211C1 (ru) | Механизм разъединения трансмиссии |