SU1251241A1

SU1251241A1 - Синхронизированна асинхронна машина

Info

Publication number: SU1251241A1
Application number: SU843871483A
Authority: SU
Inventors: Станислав Алексеевич Безверхий; Сергей Иванович Луковников
Original assignee: Винницкий политехнический институт
Priority date: 1984-12-30
Filing date: 1984-12-30
Publication date: 1986-08-15

Abstract

Изобретение относитс к электрическим машинам и может быть использовано дл привода общепромьш- ленных механизмов. Целью изобретени вл етс повьш1ение КЦЦ и коэффициента мощности. Машина содержит трехфазную обмотку 1 статора, соединенную в звезду и выполненную с дополнительными выводами 4, 5, 6 по . автотрансформаторной схеме, соединенными с трехфазной обмоткой 2 ротора. При питании обмотки ротора по автотрансформаторной схеме обеспечиваетс лучша форма тока статора. 1 ил. (Л

Description

J

-йJ -йS73

tc сл

ю 4

Изобретение относитс к электриеским мапшнам и может быть примеено дл привода общепромышленных аханизмов вместо обычных, асинхроных и синхронных двигателей, а в некоторых приводах также вместо двигателей посто нного тока.

Цель изобретени - повьпиение КПД и коэффициента мощности.

На чертеже представлена электриеска схема машины.

Синхронизированна асинхронна машина содержит трехфазную обмотку 1 статора, соединенную звездой, трехфазную обмотку 2 ротора, соединенную звездой и подключенную вместе с вентил ми 3 к дополнительным выводам 4-6 обмотки 1 статора, выполненным по автотрансформаторной схеме.

Синхронизированна асинхронна машина работает следуюищм образом.

На обмотку статора подаетс трехфазное напр жение сети. По ней протекает трехфазный симметричный ток, который создает вращающеес магнитное поле. Обмотка ротора через вентили питаетс от дополнительных выводов обмотки статора по автотрансформаторной схеме.

Вращающеес поле индуктирует в фазах обмотки ротора ЭДС Eg частоты скольжени , под действием которрй в фазах обмотки ротора протекают пупъс руюище токи частоты скольжени . В один из полупериодов действи Fg токи замыкаютс через обмотки статора и через сеть, они небольшие по величине, так как сопротивление по этому пути значительно. В другой, полупериод, который вл етс основным , рабочим, токи фаз ротора замыкаютс через вентили и другие фазы ротора. В этом полупериоде токи боль- пие по величине, так как сопротивлени вентилей малы. В конце рабочего подупериода ток продолжает протекать за счет энергии, накопленной в индуктивност х фаз ротора, в течение некоторого промежутка времени, когде Eg уже помен ла пол рность, Токи ротора частоты скольжени при взаимодействии с основным магнитным полем статора создают движуш 1Й пульсирующий момент, среднее значение которого равно JM .

Кроме того, токи статора, протекающие под действием напр жени сети

5

0

5

0

5

0

45

50

55

И имеюшие частоту сети, замыкаютс в отдельные полуп ериоды также по- фазам обмотки ротора. Эти токи при взаимодействии с основным полем статора создают пульсирующие с частотой сети моменты, среднее значение которых равно /

При совместном действии моментов и JL/ магиина развивает большой пусковой момент, превьшдающин номинальный . Установивша с частота вра- шени зависит от момента нагрузки. При малых нагрузках частоты вращени синхронна , при больших - асинхронна , причем характеристика в асинхронном режиме м гка , а максимум момента .соответсвует скольжению , т.е. пусковому моменту.

Питание обмотки ротора по автотрансформаторной схеме, реализуемое в предлагаемой машине, позвол ет обеспечить лучшую форму тока статора (более близкую к синусоиде) по сравнению с известной. Наиболее полно указанное преимущество про вл етс - при выполнении дополнительных выводов от 0,6 - 0,8 общего количества витков от начала фаз обмотки статора.

Кроме того, при наличии нескольких дополнительных вьгоодов на обмотке статора создаетс возможность подобрать дл данного механизма наиболее рациональный режим (например, большую или меньшую величину пускового момента, жесткость характеристи-- ки и т.п.).

Синхронизированна асинхронна машина может быть применена дл привода механизмов, требуюших м гких характеристик, например, транспортных механизмов, кранов, экскаваторов и др .

Claims

Формула изобретени

Синхронизированна асинхронна машина, содержаща статор с трехфазной обмоткой, подключенной к трехфазной обмотке на роторе через неуправл емые вентили, отлича-ю- щ а с тем, что, с целью повышени КПД и коэффициента мощности, обмотка статора соединена в звезду и выполнена с дополнительными выводами в каждой фазе по автотранспортной схеме, а обмотка ротора с включенными в нее вентил ми подключена к дополнительным выводам фаз обмотки статора.