SU1248853A1 - Пневматическа подвеска узла транспортного средства - Google Patents

Пневматическа подвеска узла транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
SU1248853A1
SU1248853A1 SU843814201A SU3814201A SU1248853A1 SU 1248853 A1 SU1248853 A1 SU 1248853A1 SU 843814201 A SU843814201 A SU 843814201A SU 3814201 A SU3814201 A SU 3814201A SU 1248853 A1 SU1248853 A1 SU 1248853A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pneumatic
vehicle
air suspension
vehicle unit
unit air
Prior art date
Application number
SU843814201A
Other languages
English (en)
Inventor
Вениамин Яковлевич Анилович
Михаил Алексеевич Зинченко
Валерий Викторович Карабин
Юрий Сергеевич Левин
Людмила Михайловна Швец
Original Assignee
Харьковский Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства filed Critical Харьковский Институт Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства
Priority to SU843814201A priority Critical patent/SU1248853A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1248853A1 publication Critical patent/SU1248853A1/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

Изобретение относитс  к подвескам транспортных средств, в частности к пнев1мати- ческим подвескам узлов транспортных средств.
Цель изобретени  - повышение эффективности подвески,
На чертеже изображена пневматическа  подвеска узла транспортного средства.
Пневматическа  подвеска узла транспортного средства содержит пневмоэлемент 1, св занный с ним через трубопровод 2 пневмоцилиндр 3, шарнирно соединенный с рамой 4 и осью колес 5, резервуар 6, соединенный через регулируемый дроссель 7 с трубопроводом 2.
Подвеска работает следующим образом.
При перемещении рамы 4 транспортного средства вниз избыточное давление, возникающее в полости пневмоцилиндра 3, через трубопровод 2 передаетс  в пневмоэлемент I, вызыва  перемещение подрессоренного узла вверх. При обратном ходе
воздух, перетека  из пневмоэлемента 1 в пневмоцилиндр 3, вызывает перемещение подрессоренного узла вниз. Регулируемый дроссель 7 преп тствует попаданию воздуха в резервуар б в режиме больщих перемещений рамы транспортного средства.
Таким образом, происходит модул ци  колебаний подрессоренного узла в противо- срезе с возмущающими колебани ми. В случае возникновений колебаний ра.мы 4 транспортного средства без относительных перемещений пневмоцилиндра 3 (например, колебани  на щинах, возмущение колебаний от неподрессоренного моста и т.п.) обмен воздухом под действием избыточных давлений происходит между пневмоэлементом 1 и резервуаром 6 через регулируемый дроссель 7, в котором происходит рассе ние энергии колебаний. Выбором соотнощений объемов пневмоэлемента 1 и резервуара 6 .можно обеспечить необходимую частоту собственных колебаний подрессоренного узла.

Claims (1)

  1. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА УЗЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая пневмоэлемент, установленный на раме транспортного средства, пневмоцилиндр, прикрепленный одним концом к раме, а другим — к оси колес, трубопровод, связывающий бесштоковую полость пневмоцилиндра с пневмоэлементом, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности, она снабжена резервуаром и регулируемым дросселем, а указанный трубопровод подключен к резервуару через дроссель.
    1248853 А1
SU843814201A 1984-11-20 1984-11-20 Пневматическа подвеска узла транспортного средства SU1248853A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843814201A SU1248853A1 (ru) 1984-11-20 1984-11-20 Пневматическа подвеска узла транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843814201A SU1248853A1 (ru) 1984-11-20 1984-11-20 Пневматическа подвеска узла транспортного средства

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1248853A1 true SU1248853A1 (ru) 1986-08-07

Family

ID=21147409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843814201A SU1248853A1 (ru) 1984-11-20 1984-11-20 Пневматическа подвеска узла транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1248853A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 698787, кл. В 60 G 11/26, 1977. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2041488A (en) Elastomeric mountings with fluid damping of low frequency high amplitude movements
EA199900394A1 (ru) Подпружиненная подвеска моста, установленная с возможностью качания
FR2448661A1 (fr) Soufflet deformable par roulement sur lui-meme pour suspensions pneumatiques de vehicule
US4271869A (en) Hydropneumatic pressure reservoir assembly
ES2009611A6 (es) Un soporte amortiguador para la suspension de un cuerpo oscilante sobre una estructura de apoyo particularmente para la suspension de un motor en el chasis de un vehiculo.
DE59203949D1 (de) Gefederte Aufhängung einer Lenkachse.
SU1248853A1 (ru) Пневматическа подвеска узла транспортного средства
JPS6037436A (ja) 振動減衰装置
CN210062600U (zh) 一种减震器与转向节安装结构
ATE134179T1 (de) Feder mit stossdämpfer für eisenbahnwagen
SU1766714A1 (ru) Пневматическа подвеска узла транспортного средства
SU1085859A2 (ru) Подвеска узла
JPS6056613A (ja) 懸架装置
KR100391367B1 (ko) 차량용 에어스프링
JPH07217695A (ja) 二輪車用フロントフォークの圧側オイルロック装置
KR950003212B1 (ko) 완충장치(shock absorber)
RU93021138A (ru) Способ демпфирования колебаний и вихревой гидравлический амортизатор
CN212297389U (zh) 一种左自行车前减震器
CN206682205U (zh) 一种减振器
JPS59131049A (ja) シヨツクアブソ−バ
CN2258482Y (zh) 减震自行车
SU958187A1 (ru) Устройство пневмоподвешивани железнодорожного транспортного средства
RU2062922C1 (ru) Пневматический герметичный демпфер
SU1237478A1 (ru) Подвеска транспортного средства
JPS60260733A (ja) 防振装置