SU1240795A1 - Устройство дл обт гивани барабанов чесальной машины пильчатой лентой - Google Patents

Description

Изобретение

относитс  к текстильной промыш.ченнск ти, в частности к оборудованию чеса;1ького производства.

llejib изобретени  - новышение точности монтажа пильчатой ленты на обечайке барабана чесальной машины при одновременном повышении производительности.

На фиг. изображено устройство, вид сбоку; па фи1-. 2 -- то же, вид сверху; на фиг, 3 - бухтодержатель, обш,ий вид; на фиг. 4 --- разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - диаграмма изменени  тормозного усили  бухтодержател ; на фиг. 6 - вид Б на ф иг. 2.

Устройство дли обт гивани  барабанов чесальных машин пильчатой ленты состоит из бухтодержател  1, механизма 2 базиро- в.-;ии,  деформации пильчатой ленты, ва- ,;i . ,чл  установки обт гивае.мого барабана ( кч v..;rovev b; i его электроприводом 4.

; )ухтодержатель 1 выполнен в виде ка- vyiHKH 5, смонтированной на валу 6, уста- 1ог;лси1 огг. с помощью нодн:ипника 7 в кор- S. Механизм контрол  и регулировани  i;n ижени  пильчатой ленты состоит из сцеп- муфты 9, установленной на валу 6, тор- М():-;ного лиска 10, шкива 11, который соеди- 1101: ремен.к(1Й нере,чачей 12 с приводом 13, ..)ас1::()ложонмь;у| па подвижной платфор.ме 14 с к хлесами 15 Гормозиой диск 10 охвачен 11(1.(кцио;ппМ)Ч ;)е 11;ем 16, один конеп которо- .,; с()(- ;1,и. е1 с подпружиненным штоком 17, ,- другой укреплен на корпусе 8. Подпружи- :км(п.1Й П1ТОК 17 расположен в направл ю- ш,см ггакамс 18 и соединен с электронным блоком 19 регулировани  нат ж.ени  ленты. Устройство содержит бло: ; 20 контрол  на- i .- ксни  пильчатой ленты, соединенной с ;л 1:(ом 19 и з;1ектрогфивол,ом 4.

.Vu-xaii i; M 2 базиронапп  и деформан.ии |; 1, ьчатой .менты 8 содержит по крайней мере ;:;: )bi р4ч-улируе;;1ы иуправл юн1их )оJV; -; :; : ;,::ri;i;b.v И ;i П рЛ ; ЛЯК i i. И X рОЛЧКОВ 22, i :; .:i ,i ;; /::: OV Л, ia раСС ТСЯНИ, ;: . i4; ; : il iaij-oV; ро;,иусу обтЯГИйа4- i:-;o Oaji ..;.:, ;: Д -формирх ЮШий . ini- :;3 IM;I i:.ii,iti; 04r; ммый no фо)ме аиль- , ,.:; , jv ::;i: , i ) ен;1ЫЙ м Л ду uapfiMii

1.; i r ль : :ii : ;: i,: :);к iSilCOB, оО1 С:печ1.; jiKJOninii

:i-. :-4,i ;:o 1 ;;;ч КТ :;р;по движени  аи.пь -атой

Mf 6a:if: 5Н)Нани  Ч деформл11И 1 ч , ;;.;;Г; ро- |;1   pei yjiИ1К11 ;1;1ИЯ иат - П1-, ;|; ;Г1 (;п ленты уста HOiiJiCiibi на пе- : . и м nh-i4. 24. На валу 3 ус: а11авл;;;;ае : с  ,;.,r-;i6ai- .ль;и)й ма1|::-п-П: 2Г).

;рив;--1. 4 6apa6aiia 25 ноедставл ет со- бсм члатсло -му l- n с ко.чесами 27, на ко сорой ч-т и;ч;лены р л улируемый эл ект род вига- голь ; о..T:v-;;i5i( ТОК 28 и редуктор 29, ,.; ::,; IV ; vi;o- oro устаиовлепа звездочка 30, м i-i v/iif бл;: 20 (). 1  нат жепи  ниль- читок ,1ент..

0

5

0

5

0

0

5

Звездочка 30 через цепь 31 св зана с приводной звездочкой 32, устаноЕ ленной на втулке 33, взаимодействуюш,ей с валом 3 барабана 25. Несущий рычаг 24 одним концом шарнирно св зан с направл ющим валом 34, который в свою очередь установлен нос)едством кренежных элементов 35 на кропн1тейнах 35 и 37, размешенных на раме чесальной машины 38. На втором конце рычага 24 закреплен механизм 39 бокового унлотнени  пильчатой ленты, состо щий из груза 40, который через цень 41 и звездочку 42 на рычаге 43 воздействует прижимным ножом 44 на боковую гюверхность пильчатой ленты.

Устройство дл  обт гивани  барабанов чесальных машин пильчатой лентой работает следующим образом.

Свободный конец пильчатой лепты В с бухты, установленной па катушке 5, подаетс  через механизм 2 базировани  и деформации пильчатой ленты }ia обт гиваемый барабан 25 и закрепл етс  на краю его обечайки .

Включают п)ивод 4 барабана 25, который получа  вращение посредством передачи звездочек 30, 32 цепи 3 и втулки 33, наматывает на себ  нильчатую ленту В. При этом дл  уплотнени  витков пильчатой ленты друг к другу на обечайке барабана прижимной нож 44 воздействует на боковую поверхность пильчатой лентЕ). Усилие, необходимое дл  уп.лотнени  витков ножом 44, передаетс  цепью 41. 1;ереброшенной через звездочку 42 от груза 40. Электпонный блок регули| овани  19 нат жени  пильчатой ленты взаимосв зан элеклричс ской св зью 45 с блоком 20 контрол  нат жени  пильчатой ленты.

Регулирование силы 1;атижени  пильчатой ленты производитс  электронным блоком ре1-у.лиронани  19, воспроизвод щим оптимальный тормозной момент, ке.торый передаетс  через 17 и с)рикнионн151Й ремень 16 на тормозной дис 0.

Тормозной диск ;() -ерез сцепную муфту 9, вал Н и катун.пчу 5 иерс даст ;ормоз 10Й момент размагываю1 1ейс  бухте с пильчатой лен -ой, KOTOpCifi обт гиваетс  парабан 25.

rfpHBO;. 4, Lipanian блрабли 25, преодолевает сопротиЕ1/:ение опмизного бухто/и -ржат ел  1. (л1.лд, с та  ,:ieMTfi пат  иваетеи лк л.е;1 етс  блоиом 20 коил г 1;И;и,ча гой , св зашюг блоком регулиро1за1И1Я 13, 45, Kpii noMonuJ которой кор|)ек1ируетс  тический момент на 3 баркбана 25, до РГО оптимальной велич).

Выхо.пное - cилиe 0 шо;кени  обеспечиваетс  тормозпь М диском l(j, регу.лиру чм . азлич ы.ми 1;оложс нил: .и фрикииоьмюго ремн  на диске 0, 4oioi)oe в I. KCIKJ очередь оиреде.л ет 17. (.-в з нны с б.током )егу,. 19 1-;т  Кенп5; пильчатпн

ленты, обеспечивающим выходное переменное усилие Р, измен юи1еес  в зависимости от длины намотки Д. При этом к статическому усилию Ро; необходимому дл  условий намотки ленты, добавл етс  усилие, комнен- сирующее жесткость барабана, как оболочки с распределенными параметрами, измен ющеес  по закону, изображенному на фиг. 5, в пределах ДР, а также усилие, компенсирующее ослабление момента намотки по причине уменьщени  радиуса бухтодержател , которое выражаетс  линейной функцией Е (ДЕ).

В случае колебаний в нат жении пильчатой ленты, возникающих из-за изменений в размерах ленты в пределах допуска по ее толщине, а также в силу различных физико- механических характеристик, обусловленных неравномерной структурой металла, внутренними напр жени ми, возникшими в процессе технологического процесса изготовлени  ленты, деформаци ми бухты при ее транспортировании, механизм контрол  и регулировани  устран ет эти колебани  без остановки процесса обт гивани .

Пильчата  лента В в процессе сматывани  с катушки 5 деформируетс  в двух плоскост х. Устранение этой деформации

0

5

0

и подготовка пильчатой ленты к точной ее установке на барабан 25 снижают производительность процесса обт гивани .

Механизм 2 деформации и базировани  обеспечивает установку зубьев пильчатой ленты строго перпендикул рно к образующей барабана. Это достигаетс  в результате того, что лента, проход  между двум  парами вертикально расположенных роликов 21 и двум  горизонтально расположенными роликами 22, между которыми установлен деформирующий ролик 23, полностью выпр мл етс  и точно ориентируетс  в требуемом направлении при установке на обечайке барабана 25, что позвол ет повысить точность монтажа.

Согласно экспериментальным исследовани м , рассто ние между направл ющими роликами, пропорциональное радиусу обт гиваемого барабана, на высоких скорост х обт гивани  (30 м/мин и более) обеспечивает гашение колебаний пильчатой ленты при ее перемещении.

Устройство позвол ет значительное повышение производительности обт гивани  п 1,3-4 раза, причем оно не требует перио- дилк ской остановки процесса дл  контрол  точности установки ленты на барабане.

20

32

38

35

3S

W

т 11 7

.- -v lu , f.j

Гб

фуг, li

ul,cn

фиг. 5

Вид В

RU 23

+ +

фиг.6

Составитель В. Прохоров

Редактор А. ГулькоТехред И. ВересКорректор В. Бут га

Заказ 3458/22Тираж 432Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж--35, Раушска  наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБТЯГИВАНИЯ БАРАБАНОВ ЧЕСАЛЬНОЙ МАШИНЫ ПИЛЬЧАТОЙ ЛЕНТОЙ, содержащее установленные последовательно по ходу перемещения пильчатой ленты бухтодержатель, смонтированные на несущем рычаге механизм базирования и деформации пильчатой ленты, механизм контроля и регулирования натяжения пильчатой ленты, механизм бокового уплотнения пильчатой ленты, вал для установки обтягиваемого барабана и его привод, отличающееся тем, что, с целью повышения точности монтажа пильчатой ленты на обечайке барабана чесальной ма- шины при одновременном повышении производительности, механизм базирования и деформации дополнительно снабжен по крайней мере двумя парами направляющих роликов, оси которых расположены в вертикальной плоскости, и парой направляющих роликов, оси которых расположены в горизонтальной плоскости, и расположенным между парами направляющих роликов деформирующим роликом, профиль покрытия которого соответствует профилю пильчатой ленты, и ось которого расположена в горизонтальной плоскости, при этом механизм контроля и регулирования пильчатой ленты содержит установленные на корпусе тормозной диск, смонтированный на оси бухтодержателя, электронный блок регулирования натяжения пильчатой ленты, связанный с ним блок контроля натяжения пильчатой ленты, направляющий стакан с подпружиненным штоком, фрикционный ремень, огибающий тормозной диск, один конец которого соединен с подпружиненным штоком, а другой укреплен на корпусе, причем подпружиненный шток соединен с блоком регулирования натяжения пильчатой ленты, а блок контроля натяжения пильчатой ленты соединен с приводом вала для установки обтягиваемого барабана.

   SU ,„,1240795 фиг. 7