SU1239424A2

SU1239424A2 - Телескопический пневмоцилиндр

Info

Publication number: SU1239424A2
Application number: SU843796919A
Authority: SU
Inventors: Виктор Давыдович Мартенс
Original assignee: Предприятие П/Я В-8191
Priority date: 1984-10-02
Filing date: 1984-10-02
Publication date: 1986-06-23

Description

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к пневмоприводам двухстороннего действи , и вл етс усовершенствованием изобретени по авт. св. № 734430,

Цель изобретени - повышение надежности и быстродействи путем ускорени перемещени штоков при обратном ходе.

На фиг. 1 изображен телескопический пневмоцилиндр в исходном положении , общий вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении.

Телескопический пневмоцилиндр содержит неподвижньй корпус 1, поршни 2 - 4 со штоками 5-7, рабочие камеры пр мого хода 8 и обратного хода 9, сообщенные с источником сжатого воздуха через штуцеры 10 и 11 со- . ответственно, радиальные отверсти 12 - 14, расположенные в корпусе 1 и на концах штоков 5 и 6, каналы 15 и 16, вьтолненные в поршн х 2 и 3, эластичную оболочку 17, закрепленную одним концом на корпусе 1, а другим - на центральном штоке 7, замкнутую камеру 18, образованную оболочкой 17, обратный клапан 19, установленный в линии св зи камеры 18 с источником сжатого воздуха.

Телескопический пневмоцилиндр работает следующим образом.

Предварительно камеру 18 сообщают через клапан 19 с источником сжатого

10

1239424 . 2

НИИ штуцера 11 с атмосферой происходит Бьщвижение штоков 5 - 7 в рабочее положение. При этом радиальные отверсти 13 и 14 сообщаютс с камерой 18 и сжатый воздух из камер 9 обратного хода поршней 3 и 4 поступает в камеру 18, обеспечива подпор в камерах 9 обратного хода и торможение штоков в конце хода.

Таким образом, в атмосферу удал е с только объем сжатого воздуха каме ры 9 обратного хода поршн 2, а ежатый воздух камер 9 обратного хода поршней 3 и 4 используетс дл сни 5 жени динамических ударов и плавного подвода рабочего органа к конечному положению.

При подаче сжатого воздуха через штуцер 11 и сообщении штуцера 10

20 с атмосферой происходит возврат порш н 2 в исходное положение. Одновременно сжатый воздух камеры 18 через радиальные отверсти 13 и 14 воздействует на соответствующие поршни 3

и 4 i вследствие чего последние получают возможность параллельно перемещатьс в направлении исходного положени до момента перекрыти радиальных отверстий 13 и 14. При сообщении

30 радиальных отверстий 13 и 14 с каналом штуцера 11 поршни 3 и 4 переме- . щаютс последовательно.

Таким образом, происходит усковоздуха ,. чем обеспечивают в ней необ-35 Рение перемещени штоков в исходное ходимое начальное избыточное давление положение, причем на это перемещение При подаче сжатого воздуха из не требуетс дополнительного расхода магистрали через штуцер 10 и сообще- сжатого воздуха.

10

239424 . 2

Таким образом, в атмосферу удал етс только объем сжатого воздуха камеры 9 обратного хода поршн 2, а ежа, тый воздух камер 9 обратного хода поршней 3 и 4 используетс дл сни 5 жени динамических ударов и плавного подвода рабочего органа к конечному положению.

20 с атмосферой происходит возврат поршн 2 в исходное положение. Одновременно сжатый воздух камеры 18 через радиальные отверсти 13 и 14 воздействует на соответствующие поршни 3

Таким образом, происходит ускоП

н

1В

Фиг.2

ВНИИПИ Заказ 3377/35

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Тираж 610

Подписное

Claims

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР по авт.св. № 734430, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и быстродейст- вия путем ускорения перемещения штоков при обратном ходе, он снабжен оболочкой из эластичного материала, закрепленной одним концом на корпусе, а другим - на центральном штоке с образованием замкнутой камеры переменного объема, связанной с источником сжатого воздуха и по меньшей мере с одной камерой обратного хода через радиальное отверстие в штоке, и обратным клапаном, установленным в линии связи камеры с источником сжатого воздуха.

zz < о

Фиг.1

ZZZZZZZl·

TZZZZZM (Λ

С ю оо с© 4* ьо 4* > к>