SU1226116A1 - Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1226116A1
SU1226116A1 SU843803280A SU3803280A SU1226116A1 SU 1226116 A1 SU1226116 A1 SU 1226116A1 SU 843803280 A SU843803280 A SU 843803280A SU 3803280 A SU3803280 A SU 3803280A SU 1226116 A1 SU1226116 A1 SU 1226116A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
signal
pass filter
input
low
output
Prior art date
Application number
SU843803280A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Михайлович Жарнов
Карл Игнатьевич Шавловский
Владимир Алексеевич Константинов
Федор Федорович Братский
Вадим Георгиевич Березовский
Original Assignee
Предприятие П/Я А-3327
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-3327 filed Critical Предприятие П/Я А-3327
Priority to SU843803280A priority Critical patent/SU1226116A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1226116A1 publication Critical patent/SU1226116A1/ru

Links

Description

сигнал очищаетс  от шумов. - Очищенный от шума сигнал с выхода первого ФНЧ 6 подаетс  на один- из входов фазового детектора (ФД) 7. На второй вход ФД подаетс  через второй (ФНЧ) 11 сигнал с перестраиваемого генератора 9 опорной частоты. Сигнал с выхода ФД подаетс  на управл ющий вход генератора опорной частоты чарез интегратор 8. Таким образом образуетс - замкнутое кольцо фазовой автоподстройки частоты (ФЛПЧ). Если при ручной перестройке
Изобретение, относитс  к машино- . строению-, в частности к двигателе- строению, а именно к области испытаний и регулировки двигателей внутреннего сгорани  (две), и может быть использовано при регулировке дизельных и карбюраторных двигателей и в процессе их эксплуатации.
Цель изобретени  - повышение качества контрол  работы ДВС за счет более точного измерени  фаз процессов ДВС.
На фиг.1 показана структурна  схема предлагаемого устройства; на фиг,2 - диаграмма временных сигналов
Устройство состоит из датчика 1 исследуемого процесса, первого формировател  2 сигнала, измерител  3 временных интервалов, блока 4 индикации , датчика 5 виброускорени , первого фильтра 6 нижних частот (ФНЧ) фазового детектора (ФД) 7, интегратора 8, перестраиваемого генератора 9 опорной частоты, второго формиро- вател  10 сигнала второго ФНЧ И.
Датчик 1 ис1:шедуемого процесса предназначен рл  определений начала исследуемого процесса и может представл ть собой датчик акустического- сигнала, установленный на корпусе форсунки. Первый формирователь 2 сиг ;налов предназначен дл  формировани  короткого импульса, соответствующего началу исследуемого процесса, и може быть выполнен в виде ждущего мультивибратора .
Измеритель 3 временных интервалов предназначен дл  измерени  времени
генератора опорной частоты входна  частота и частота генератора опорной частоты совпадут, то система ФАПЧ переходит в режим автослежени  за входной частотой с. вибродатчика. При этом сигналы на входах ФД сдвигаютс  один относ1 тельно другого точно на 90°. Второй ФНЧ 11, который должен быть идентичен первому ФНЧ 6, необходим, чтобы скомпенсировать фазовую задержку сигнала на первом ФНЧ 6. 2 ил.
S
0
5
0
5
между сигналом начала исследуемого процесса и отметкой верхней мертвой точки (в.м.т.). Он может быть выполнен в виде стандартного измерител , содержащего в себе и блок 4 индикации в виде цифрового табло. Датчик 5 виброускорени  может быть выбран любой и предназначен дл  выделени  виброускорени  двигател  в вертикальной плоскости. Первый ФНЧ 6 предназначен дл  повышени  соотношени  сигнал/шум , Он может быть выполнен в виде интегрирующей цепочки. Фазовый детектор 7 предназначен дл  выработки сигнала, пропорционального разности фаз в измерительном и опорном каналах. Интегратор 8 предназначен дл  фильтрации и усилени  сигнала, пропорционального разности фаз и выработки сигнала дл  управлени  частотой генератора 9 опорной частоты, и может быть построен на основе операционного усилител . Перестраиваемый генератор 9 опорной частоты предназначен дл  генерации сигнала синусоидальной формы, который подаетс  в.опорный канал фазового детектора 7. Второй формирователь 10 сигнала предназначен дл  формировани  короткого импульса, соответствующего моменту прохождени  поршнем в.м.т. и может быть выполнен на основе компаратора и дифцепочки. Второй ФНЧ 1 I пред 1азначен дл  создани  фазового сдвига в опорном канале такого же, -какой создр.ет в измерительном канале першлй ФНЧ 6, Он должен быть идентичен с перным ФНЧ.
3
Устройство работает следующим образом .
Сигнал с датчика и сследуемого процесса поступает на первый формирователь , после которого вырабатываетс  короткий импульс, соответствующий началу исследуемого процесса (началу впрыска). Этот импульс подаетс  на один из входов измерител  временных интервалов. Сигнал с датчика виброускорени  подаетс  на вход первого ФНЧ, с помощью которого сигнал очищаетс  от щумов. Сигнал сдатчика виброускорени  в вер т икальной плоскости в основном определ етс  силами возвратно-поступательного движени  поршн  ищатуна вто I рого пор дка. И поэтому этот сигнал
равный удвоенной частоте вращени  коленчатого вала, оказываетс  жестко св занным по фазе с ускорением порщн , а следовательно, и с положением поршн .
Очищенный от шума сигнал с выхода первого ФНЧ 6 подаетс  на один из входов ФД 7, На второй вход ФД подаетс  через второй ФНЧ 11 сигнал с перестраиваемого генератора 9 опорной частоты.
Сигнал с выхода ФД подаетс  на управл кщий вход генератора опорной частоты через интегратор 8, Таким образом образуетс  замкнутое кольцо фазовой автоподстройки частоты (ФАПЧ). Если при ручной перестройке генератора опорной частоты входна  частота и частота генератора опорной частоты совпадут, то система ФАПЧ переходит в режим автослежени  за входной частотой с .вибродатчика. При этом сигналы на входах ФД сдвигаютс  один относительно другого точно на 90° . Второй ФНЧ 11, который должен быть .идентичен первому ФНЧ 6, необходим, чтобы скомпенсировать фазовую задержку сигнала на пер . вом ФНЧ 6.
2611.64
Таким образом, сигнал на выходе генераторл опорной частоты оказы- веетс  сдвинутым относительно входного на 90°. А так как на выходе 5 датчика внОроускорений экстремумы Сигнапа соответствуют моменту перехода поршн  через в.м.т., то на выходе генератора опорной частоты момент в.м.т. будет соответствовать 10 моменту перехода сигнала через ноль. Сигнал с выхода генератора опорной частоты подаетс  на второй формирователь , который формирует короткие импульсы, соответствующие моменту nets рехода сигнала через ноль, т.е. в моменты в.м.т. Эти импульсы подаютс  на второй вход измерител  временных интервалов, который измер ет временной интервал между моментом начала 20 исследуемого процесса и моментом
в.м.т. Результаты измерени  отображаютс  в блоке индикации.
25

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Устройство дл  контрол  работы дви гател  внутреннего сгорани , содержащее датчик исследуемого процесса, первый формирователь сигнала, измеритель
    30 временных интервалов и блок индикации , соединенные последовательно, отличающеес  тем, что, с целью повышени  качества контрол , в него введена преобразующа  цепочJJ ка, содержаща  датчик виброускорений, первый фильтр нижних частот, фазовый детектор, интегратор, генератор опорной частоты и второй формирователь сигналов, св занные последовательно,
    40 и второй фильтр нижних частот, причем выход второго формировател  сигналов соединен с вторым входом измерител  временных интервалов, а выход генератора опорной частоты подключен
    Д5 к входу второго фильтра нижних частот , выход которого подключен к второму входу фазового детектора.
SU843803280A 1984-10-17 1984-10-17 Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани SU1226116A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843803280A SU1226116A1 (ru) 1984-10-17 1984-10-17 Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843803280A SU1226116A1 (ru) 1984-10-17 1984-10-17 Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1226116A1 true SU1226116A1 (ru) 1986-04-23

Family

ID=21143300

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843803280A SU1226116A1 (ru) 1984-10-17 1984-10-17 Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1226116A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское сви детельство СССР № 851148, кл. G 01 М 15/00, 1980. Авторское свидетельство СССР № 966523, кл. G 01 М 15/00, 1982. Павлов Б.В. Акустическа диагностика механизмов. М.: Машиностроение, .1973, с. 181. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4189940A (en) Engine fault diagnosis
SU1226116A1 (ru) Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани
CA1074011A (en) Engine diagnosis from frequency components in exhaust
CS196018B1 (en) Facility for complex diagnosis of ingnition engines
FR2379115A1 (fr) Calculateur numerique de richesse optimum pour moteur a combustion interne
SU1204987A1 (ru) Устройство дл виброакустического диагностировани двигател внутреннего сгорани
SU1275253A1 (ru) Способ контрол работы двигател внутреннего сгорани
Yamaga et al. Measurement of combustion gas temperature of internal combustion engine by use of ultrasonic wave
US2610505A (en) Nonseismic torsiograph
SU1472769A1 (ru) Устройство дл диагностировани технического состо ни механизмов
SU1095090A1 (ru) Устройство дл измерени скорости изменени и девиации частоты сигнала с линейной частотной модул цией
Morris et al. PLL sensing for engine diagnostics and control
SU600410A1 (ru) Анализатор работы двигател внутреннего сгорани
SU1638591A1 (ru) Устройство дл контрол работы двигател внутреннего сгорани
SU759891A1 (en) Device for diagnosis of internal combustion engine mechanisms
SU847101A1 (ru) Устройство дл диагностики техничес-КОгО СОСТО Ни ТОплиВНОй АппАРАТуРы дизЕл
SU775652A1 (ru) Устройство дл виброакустического контрол состо ни двигател внутреннего сгорани
SU1714382A1 (ru) Измеритель крутильных колебаний
SU1075113A1 (ru) Способ диагностировани двигател внутреннего сгорани и устройство дл его осуществлени
JPS59182370A (ja) 高分解能車速検出装置
RU2258917C2 (ru) Устройство преобразователя текущего объема цилиндра поршневой машины
GB1501666A (en) Method and apparatus for testing the fuel injection system of a diesel engine
SU1122914A1 (ru) Устройство дл измерени жесткости работы поршневого двигател внутреннего сгорани
SU1596268A1 (ru) Измеритель фазовых шумов источников колебаний
SU804851A1 (ru) Способ диагностики форсунки дизел