SU1224423A1

SU1224423A1 - Устройство дл подвода газов к турбокомпрессору двигател внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU1224423A1
Application number: SU843787469A
Authority: SU
Inventors: Николай Николаевич Иванченко; Дмитрий Витальевич Давыденко
Original assignee: Алтайский политехнический институт им.И.И.Ползунова; Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Priority date: 1984-06-28
Filing date: 1984-06-28
Publication date: 1986-04-15

Description

Изобретение относитс к машиностроению , в частности двигателестрое нию, а конкретно к устройству каналов дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессору системы наддува.

Целью изобретени вл етс повышение эффективности устройства путем улучшени использовани импульсов давлени .

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, разрез по оси преобразовател импульсовJ на.фиг. 2 - поперечное сечение трубопровода и перегородки в случае, вьшолнени трубопроводов полукруглыми; на фиг. 3 - то же, в случае вьшолнени трубопроводов пр моугольнымио

Выхлопные патрубки 1-4 дилиндров двигател (не показан) подсоединены каждый через переходники 5 и 6 к одному из коллекторов 7 или 8 из расчета , чтобы ка одьй коллектор объедин л цилиндры с неперекрьшающимис фазами вьшуска. Преобразователь импульсов выполнен в виде смесительной камеры 9, к которой трубопроводы 7 и 8 подключены через суживающийс трубопровод. Перегородка 10, отдел юща один трубопровод от другого , выполнена со сквозными каналами 11. В цилиндрической стенке смесительной камеры 9 вьшолнены соединительные отверсти , в которых установлены трубки 12.

Диффузор 13 соедин ет смесительную камеру с турбокомпрессором (не показан). Резонатор 14 вьтолнен в виде емкости, охватьюающей преобразователь импульсов, и подключен к его смесительной камере 9 через трубки 12, установленные в соединительных отверсти х. Дл того, чтобы не создавать сопротивлени движению газов, трубки выступают в емкость ре зонатора 14 и наклонены в ней в сторону трубопроводов. Длина трубок 12, их число и наклон осей подбираетс экспериментально. Отверсти могут быть расположены по окружности произвольно , но должны примыкать к тру- бопроводам. Однако суммарна площадь .отверстий в цилиндрической стенке смесительной камеры должна быть не меньше площади ее поперечного сечени . Это определ етс из услови полного отражени импульсов давлени от отверстий (без учета площади ка

to

«S

20

2S

30

35

40

45

SO

55

налов 11 в стенке 10). Форма резонатора не имеет существенного значени , однако необходимо, чтобы объем резонатора был достаточным дл полного отражени импульсов давлени .

В процессе работы при выпуске :отработавших газов из цилиндров двигател через соответствующий патрубок , например 3, возникает импульс массы и волна давлени . Волна давлени движетс по трубопроводу 7 к смесительной камере 9 со скоростью звука, а импульс массы - со скоростью движени отработавших газов. По достижении волной давлени смесительной камеры происходит ее отражение от соединительных отверстий с трубами 12 в виде волны разрежени . Дальнейшего движени волны (в направлении преобразовател импульсов) не происходит. Отраженна волна разрежени движетс в обратном направлении , что способствует истечению отработавших газов из цилиндра и снижению насосных потерь за такт выпуска следующего по пор дку работы цилиндра или данного цилиндра при соответствующей настройке трубопровода на резонанс. В последнем случае возврат волны разрежени совмещают с серединой и концом фазы вьшуска, что улучшает услови продувки и снижает насосные потери. Б.обоих случа х длину трубопроводов необходимо подбирать экспериментально. В это врем В93НИКШИЙ импульс массы продолжает движение, к смесительной камере со значительно меньшей скоростью, чем волна давлени , и при прохождении конечного участка стенки 10, где размещены сквозные каналы 11, осуществл ет эжекцию из соседнего трубопровода . При дальнейшем движении импульса к смесительной камере в месте стыка резонансных трубопроводов и смесительной камеры осуществл етс дополнительна эжекци . По достижении импульсом отверстий или трубок 12 часть отработавошк газов поступает в емкость резонатора 14, создавай в нем повышенное давление.

При перемещении импульса за пре- дель смесительной камеры происходит обратное перетекание отработавшего газа из емкости резонатора в смесительную камеру за счет избыточного давлени в резонаторе, а поскольку оси трубок наклонены, то происходит

дополнительна эжекци и раст гивание импульса кинетической энергии по времени. Кинетическа энерги этого раст нутого импульса затем в преобразователе импульсов трансформируетс в потен1щальную, а отработавшие газы попадают на лопатки трубо- компрессора при более высоком выравненном давлении без значительных колебаний массы и давлени .

10

Редактор М.Келемеш

Составитель М.Файн Техред Г.Гербер1901/29

Тираж 523Подгшсное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Фиг.З

Корректор В.Синицка

Claims

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ГАЗОВ К ТУРБОКОМПРЕССОРУ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее преобразователь импульсов в виде подключенного к турбокомпрессору диффузора, подсоединенной к минимальному сечению последнего смесительной камеры и подключенных к ней трубопроводов, отделенных один от другого при помощи перегородки со сквоз ными каналами и подсоединенных каждый к одному из коллекторов, объединяющих цилиндры с неперекрывающимися фазами выпуска, отличающеес я тем, что, с целью повьипения эффективности путем улучшения использования импульсов давления, устройство снабжено резонатором, который ’ выполнен в виде емкости, охватывают- , щей преобразователь импульсов и подключенной к его смесительной камере при помощи соединительных отверстий с суммарной площадью, составляющей , 1-2,5 площади поперечного сечения камеры.

2. Устройство по п. 1, о т л и - ® чающееся тем, что в соединительных отверстиях установлены трубки, выступающие в емкость резонатора и наклоненные в ней в сторону трубопроводов.

SU ,„.1224423