SU1222206A3 - Задвижка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к арматуре- строению и может быть использовано дл  перекрыти  рабочей среды в различных отрасл х народного хоз йства.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение усили  привода при открытии.

На фиг.1 изображена задвижка, продольный разрез, на фиг. 2 вид А на фиг.}; на фиг.З - задвижка при выполнении торцовых поверхностей колец выпуклыми, продольный разрез.

Задвижка имеет корпус с двум  боковыми патрубками 1 и надставкой 2 Надставка 2 закрыта крьшкой 3, В продолжении каждого патрубка I предусмотрено посадочное кольцо 4 корпуса , снабженное уплотнительными поверхност ми 5 со стороны корпуса.

Вдоль уплотнительньк поверхностей 5 со стороны корпуса направл етс  запорн г1й орган, состо щий из двух дисков 6, выполненных в форме конуса . На наход щихс  снаружи поверхност х диски 6 снабжены уплотнитель- HbJMH поверхност ми 7, противосто - (щими в закрытом состо нии задвижки уп- лотнительным поверхност м 5 со стороны корпуса.

Диски 6 подвешены на шпинделе 8, который введен через крышку 3 и уплотнен с помощью сальника 9. На верхний конец шпиндел  8 воздействует исполнительный привод (не показан), ; с помощью которого шпиндель 8 может перемещатьс  в продольном направлении . Выше посадочных колец 4 корпуса предусмотрены направл ющие 10 Сфиг.2 ) 1 задачей которых  вл етс  направл ть в боковом направлешш диски при движени х закрыти  или открыти .

На обращенных одна другой сторонах каждый из обоих дисков 6 снабжен выемкой 1 1 кольцевой формы. В выемку i1 уложено несколько пружинных колец 12. Пружинные кольца I2 имеют конические торцовые поверхности 13, по которым они контактируют между собой. Пружинные кольца

12установлены с возможностью перемещени  одно относительно другого в

осевом направлении, причем они скольз т по коническим торцовым поверхност м 13 таким образом, что по меньшей мере одно пружинное кольцо 12 расшир етс  по его диаметру.

в- соответствии с фиг. 1 предусмотрено три пружинных кольца 12, причем обе торцовые поверхности 13 среднего кольца проход т в виде конуса. Оба наружных кольца I2 имеют конические торцовые поверхности 13 лишь на обр ащенной к среднему кольцу 12 стороне.

Предпочтительно выполн ть кони- ческие торцовые поверхности 13 пружинных колец 12 на выпуклой (щаро- вой) поверхности одинакового диаметра . При этом торцовые поверхности 13 среднего кольца выполнены вогнутыми, а конические торцовые поверхности

13обоих внешних колец 12 - выпуклыми . За счет такого выполнени  конических торцовых поверхностей 13 в форме шара достигаетс  хорошее прилегание уплотнительных поверхностей 7 дисков 6 к тлотнительным поверхност м 5 посадочного кольца А корпуса .

Выемка 11 находитс  прнблизи- тельно на том же диаметре, что и уп- лотнительна  поверхность 7 дисков 6. За счет этого в закрытом состо нии задвижки пружинные кольца 12 оказываютс  на удлинении посадочных колец 4 корпуса.

В соответствии с фиг.1 и 2 предусмотрена лишь одна принимающа  пружинные кольца 12 выемка 11. Однако также могут предусматриватьс  нес- колько выемок, в которые соответственно укладываетс  по одному комплекту из нескольких пружинных колец 12.

(fiUi,1

11

Фиг. 2

5 fy

Редактор М.Келемеш

Составитель М.Кольцова

Техред И.Верес Корректор А.Ференц :

1624/62 ,Тираж 880Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб„, д. 4/5

Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (2)

1.ЗАДВИЖКА, в корпусе которой размещены связанные со шпинделем клиновидные диски с наружными уплотнительными поверхностями и выемками, выполненными на противолежащих сторонах дисков на уровне уплотнительных поверхностей, в которых размещены пружинные элементы, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения усилия привода при открытии, пружинные элементы выполнены по меньшей мере из двух установленных с возможностью осевого перемещения один относительно другого колец, выполненных с контактирующими между собой коническими уплотнительными поверхно стями .

2. Задвижка по п.1, отличающаяся тем, что конические торцовые поверхности колец выполнены выпуклыми .