SU1220980A1 - Тормозной привод прицепа автотракторного поезда - Google Patents
Тормозной привод прицепа автотракторного поезда Download PDFInfo
- Publication number
- SU1220980A1 SU1220980A1 SU843695294A SU3695294A SU1220980A1 SU 1220980 A1 SU1220980 A1 SU 1220980A1 SU 843695294 A SU843695294 A SU 843695294A SU 3695294 A SU3695294 A SU 3695294A SU 1220980 A1 SU1220980 A1 SU 1220980A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- trailer
- switch
- brake drive
- train
- brake
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Description
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, а именно к пневматическим тормозным приводам автотракторных поездов.
Цель изобретени - повышение устойчивости автотракторного поезда при экстренном торможении.
На чертеже изображена схема тормозного привода прицепа автотракторного поезда.
Тормозной привод содержит соединительные головки 1, магистраль 2, воздухораспределительный клапан 3, SvieKTponHeBMaTH- ческий клапан 4, воздушный балон 5, выключатель 6, дополнительную электромагистраль 7, основную электромагистраль 8, тормозные камеры 9,реле времени 10.
Привод работает следуюш,им образом.
В процессе формировани автотракторного поезда, при подсоединении каждого последующего прицепа к предыдущему , выключатель 6 размыкает электромагистрали 7 и 8 на предыдущем прицепе и соедин ет их с соответствующими электромагистрал ми на последующем прицепе. При экстренном торможении нар ду с падением
давлени в соединительной магистрали при определенном ходе тормозной педали т гача замыкаетс контактное устройство, установленное в основной электромагистрали 8. Так как электропневматические клапаны 4 прицепов подключены к дополнительной электромагистрали 7 между выключателем 6 и реле времени 10, то обеспечиваетс опережающее включение каждого электропневматического клапана последующего прицепа по отношению к предыдущему . Срабатыва , электропневматические клапаны 4 перепускают сжатый воздух из баллонов 5 в управл ющие полости воздухораспределительных клапанов 3, которые при
этом перепускают сжатый воздух из баллонов 5 в тормозные камеры 9. Таким образом , происходит опережающее срабатывание тормозов последующих прицепов по сравнению с предыдущими.
Тормозной привод позвол ет при формировании автотракторных поездов автоматически обеспечивать в случае экстренных торможений усили раст жени в сцепных устройствах прицепов и безопасность движени .
Claims (1)
- ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД ПРИЦЕПА АВТОТРАКТОРНОГО ПОЕЗДА, со- держащий ресивер, подключенный через воздухораспределитель к соединительной магистрали и тормозным камерам, и электропневматический клапан управления воздухораспределителем, подсоединенный к электрической цепи управления, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости автотракторного поезда при экстренном торможении, в электрической цепи управления установлен выключатель, размыкаемый с последующим прицепом, и реле времени, при этом электропневматический клапан подключен к электрической цепи между реле времени и выключателем.SU (11, 1220980 >
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843695294A SU1220980A1 (ru) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | Тормозной привод прицепа автотракторного поезда |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843695294A SU1220980A1 (ru) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | Тормозной привод прицепа автотракторного поезда |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1220980A1 true SU1220980A1 (ru) | 1986-03-30 |
Family
ID=21101525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843695294A SU1220980A1 (ru) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | Тормозной привод прицепа автотракторного поезда |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1220980A1 (ru) |
-
1984
- 1984-01-23 SU SU843695294A patent/SU1220980A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 329052, кл. В 60 Т 13/66 1968. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4616881A (en) | Tractor-trailer brake system including a trailer brake control valve | |
US4436347A (en) | Pressure medium brake system having a dual-valve control | |
CA2157351A1 (en) | Pneumatic Emergency Backup for Electro-Pneumatic Freight Brake | |
EP0394065A2 (en) | Back up braking system | |
SE8605448D0 (sv) | Elektropneumatiskt bromssystem | |
SU1220980A1 (ru) | Тормозной привод прицепа автотракторного поезда | |
CA2169038A1 (en) | Limp-in control arrangement for an electro-pneumatic brake control system | |
US4564245A (en) | Parking brake control apparatus | |
ATE219430T1 (de) | Zweileitungs-anhängerbremsanlage | |
CA1081284A (en) | Train braking apparatus | |
US6062653A (en) | Brake valve system for dedicated freight cars | |
US4552398A (en) | Tractor-trailor brake acceleration system | |
US3545816A (en) | Electrically assisted automatic air brake for trains | |
SU1729858A1 (ru) | Электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства | |
JP2555206B2 (ja) | 車両の駐車ブレーキ装置 | |
SU1087387A2 (ru) | Пневматический привод тормозов автопоезда | |
US3482886A (en) | Trailer brake and release system | |
NO156682C (no) | Vognfoererbremseanlegg for skinnekjoeretoey. | |
SU925711A1 (ru) | Комбинированный тормозной привод прицепа | |
EP1099611A3 (de) | Druckmittelbetätigte Fahrzeugbremsanlage | |
SE8502895D0 (sv) | Hydrauliskt flerkretsbromssystem | |
RU2228866C1 (ru) | Электропневматический тормоз железнодорожного транспортного средства | |
SU1142332A1 (ru) | Тормозна система трамвайного сцепа | |
SU1063669A1 (ru) | Тормозна система транспортного средства | |
SU1088972A1 (ru) | Пневматическа тормозна система железнодорожного т гового средства |