SU1219186A1 - Устройство дл регулировани профил полосы - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к прокатке и предназначено дл  использовани  на листовых четырехвалковых клет х гор чей и холодной прокатки

Цель изобретени  - повышение качества прокатьшаемой полосы путем ра расширени  диапазона регулировани  профил  рабочих валков и снижение износа рабочих и опорных валков за счет исключени  их пробуксовки, а также повьшение срока службы подшипников рабочих валков за счет устранени  действи  осевых сил.

На чертеже представлено устройство , общий вид в разрезе.

Устройство содержит опорные I и 2 и рабочие 3 и 4 валки, на удлиненных шейках 5-8 которых смонтиро- ванны сдвоенные конические втулки 9- 18, пружины 19-21 возврата, подушки 22 и 24 опорных и 24 и 25 рабочих валков Сдвоенные втулки 13 и 14 выполнены полыми, а внутри них расположен гидроцилиндр привода осевого перемещени  втулок. Втулки 15-18 выполнены разъемными и соединены между собой с помощью винтов 26 регулировки взаимного положени . В шейках 5 и 6 опорных валков 1 и 2 смонтированы гидроцилиндры 27 и 28 с плунжерами 29 и 30 осевого перемещени  втулок 9-12 и элементами 31 и 32 прижима. Сдвоенные конические втулки 9-12 и 17 и 18 зафиксированы на шейках валков в окружном направлении с помощью шпонок 33-36. Полости гидроцилиндров 27 и 28 осевого перемещени  втулок 9 и 10 гидроцилиндра, размещенного в полости втулок 13 и 14, соединены между собой с помощью трехходового крана 37,

Конусность втулок 9-18 выбир,етс  одинаковой и лежит в пределах 8-10

Втулки 9-18 устанавливаютс  конусами в разные стороны и наход тс  в контакте по всей длине образующей.

Величина среднего диаметра втулок 13-16 выбираетс  таким образом, что при заданном усилии прокатки и расчетных профил х валков усили  прижи- ма втулок имеют заданное значение при средних положени х контактирующих втулок, а щель между валками имеет заданный профиль.

Средний диаметр втулок 17 и 18 принимаетс  равным среднему диаметру рабочих, а втулок 9-12 - опорных валков.

5

0

5

5

0

5

0

0

5

Устройство работает следующим об- разом.

С целью исключени  образовани  зазора между бочками рабочих 3 и 4 и. опорных 1 и 2 валков, предварительно, с помощью винтов 26 устанавливаетс  минимально необходима  сила прижима бочек рабочих 3 и 4 валков к опорным 1 и 2, ас помощью гидроцилиндров 27 и 28 задаетс  минимальна , исход  из услови  отсутстви  пробуксовки опорных валков относительно рабочих, сила прижати  втулок 9 и 10 с втулкой 17 и 11 и 12 с втулкой 18, которые в св зи с их фиксацией на шейках в окружном направлении с помощью шпонок 3336передают требуемый вращающий момент с рабочего валка на опорный, исключа  тем самым пробуксовку бочек валков при реверсах и изменении скоростных режимов стана на холостом ходу.

При задаче полосы в валки и отклонении режима прокатки от номиналь-, ного дл  восстановлени  заданного профил  полосы с учетом знака корректировки с помощью трехходового крана

37измен етс  исходное соотношение давлений в гидроцилиндрах 27 и. 28 и встроенном гидроцилиндре втулок 13 и 14. .

С помощью плунжеров 29 и 30 и элементов 31 и 32 прижима, а в случае втулок 13 и 14 непосредственно, происходит осевое перемещение конических втулок 10, 12 и 13 в ту или иную сторону , в зависимости от знака изменени  давлени . Вследствие обратной конусности контактирующих втулок рассто ние между ос ми рабочих валков на кра х бочки измен етс  на величину , пропорциональную осевому перемещению втулок, чем и достигаетс  регулировка профил .

Возврат конических втулок 10, 12 и 13 в исходное положение при снижении давлени  в гидроцилиндрах происходит посредством пружин возврата 20, 21 и 19.

Подушки 22 и 23 опорных и 24 и 25 рабочих валков выполн ют обычные функции , не св занные с работой устройства .

Таким образом, в процессе регулировани  профил , регулирующие силы замыкаютс  между шейками 5-8 и бочками рабочих 3 и 4 и опорных 1 и 2 валков и не передаютс  на подшипники

рабочих валков, что снимает ограничени , накладываемые на величину сил регулировани , св занные с нагрузочной способностью и долговечностью

подшипников рабочих валков, и позво- j гаетс  основна  цель изобретени ,

л ет расширить диапазон регулировани  как за счет увеличени  сил регулировани , так и за счет применени  дополнительного изгиба, чем и дости-

/J Щ 22гц

Пл 111

б 15 26 J6 8 25 Ь

21 20 10 29 53 J/

2.8

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОФИЛЯ ПОЛОСЫ, содержащее , опорные и рабочие валки, смонтированные на шейках рабочих валков и контактирующие друг с другом, пару конических втулок, установленных конусностью в разные стороны, при этом одна из втулок имеет возможность возвратно-поступательного перемещения вдоль шейки вала от привода в виде гидроцилиндра, отличающееся тем, что, с целью повышения качества прокатываемой полосы путем расширения диапазона регулирования профиля рабочих валков и снижения износа рабочих и опорных валков за счет исключения их пробуксовки, а также повышения срока службы подшипников рабочих валков за счет устранения действия осевых' сил, каждая коническая втулка выполнена сдвоенной различной конусностью каждой части, при этом гидроцилиндр привода смонтирован с одной из втулок, а шейки рабочих и опорных валков дополнительно снабжены установленными на шпонках с возможностью осевого перемещения контактирующие между собой парой сдвоенных конических втулок, ориентированных конусностью в разные стороны, при этом одна из втулок пары снабжена _с возвратной тарельчатой пружиной, раз- ® мещенной между частный втулки, и гидроцилиндром привода, соединенным с гидроцилиндром, вмонтированным в одной из сдвоенных втулок рабочих валков.

2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что конические втулки, установленные на шейках рабочих валков, выполнены разъемными и соединены между собой с помощью винтов регулировки взаимного положения втулок.