SU1214947A1 - Flexible clutch - Google Patents
Flexible clutch Download PDFInfo
- Publication number
- SU1214947A1 SU1214947A1 SU853834545A SU3834545A SU1214947A1 SU 1214947 A1 SU1214947 A1 SU 1214947A1 SU 853834545 A SU853834545 A SU 853834545A SU 3834545 A SU3834545 A SU 3834545A SU 1214947 A1 SU1214947 A1 SU 1214947A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- elastic
- plates
- grooves
- compensating
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
2.Муфта по п.1,0 т л и ч а ю щ а с тем,что KOHitb смежных улругих пластин жестко соединены между собой.2. Coupling according to claim 1,0 tons of l and h and so that KOHitb adjacent street plates are rigidly interconnected.
3. Муфта попп. 1и2, отличаю .ш а с тем что кажда 3. Coupling popp. 1 and 2, I distinguish .sh and so that each
. Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл соединени силовых валов машин и механизмов в услови х их радиального и угло.вого смещени или их комбинации, например, в приводе режущего барабана комбайна.. The invention relates to mechanical engineering and can be used to connect the power shafts of machines and mechanisms under the conditions of their radial and angular displacement, or a combination thereof, for example, in the drive of the combine cutting drum.
Цель изобретени - повышение на . дежности и долговечности за счет улучшени упругих и компенсирующих свойств. The purpose of the invention is to increase by. reliability and durability due to improved elastic and compensating properties.
На фиг.1 изображена упруга компенсирующа муфта, продольный раз- резJ на фиг.2 - полумуфта, общий вид; на фиг.З - упругий элемент.Fig. 1 shows an elastic compensating coupling, a longitudinal section of Fig. 2 shows a half coupling, a general view; on fig.Z - elastic element.
Упруга компенсирующа муфта состоит из двух идентичных полумуфт 1 и 2 и четырех волнообразных упругих элементов 3 и 4, выполненных в виде кольцевых секторов с отогнутыми во взаимно перпендикул рных плоскост х концами, The elastic compensating coupling consists of two identical coupling half 1 and 2 and four wavy elastic elements 3 and 4, made in the form of ring sectors with the ends bent in mutually perpendicular planes,
Упругий элемент 4 - зеркальное отображение упругого элемента 3,Elastic element 4 - a mirror image of the elastic element 3,
Полумуфты содержат выполненные на торцовых поверхност х дисков два диаметрально расположенных выступа 5 и прорезанные в дисках полумуфт 1 и 2 пазы 6, Повернутые относительно выступов 5. на 90 вокруг оси полумуфты. Пазы 6 одной полумуфты расположены напротив выступов 5 другой полумуфты, а упругие элементы 3 и 4 могут быть выполнены из отдельных пластин или их набора и своими концами помещены в смежные пазы 6 полумуфт 1 и 2/ Упругие элементы 3 и 4 могут также быть жестко соединены между собой в местах их соприкосновени , что повышает долговечность муфты за счет уменьшени пар трени .The coupling halves contain two diametrically located protrusions 5 on the front surfaces of the disks and grooves 6 cut through the disks of coupling half 1 and 2 Rotated relative to the projections 5. 90 around the axis of the coupling half. The grooves 6 of one half-coupling are located opposite the projections 5 of the other half-coupling, and the elastic elements 3 and 4 can be made of individual plates or a set of plates and with their ends placed in the adjacent grooves 6 of the coupling half 1 and 2 / Elastic elements 3 and 4 can also be rigidly connected between in the places of their contact, which increases the durability of the coupling by reducing friction pairs.
Муфта работает следующим образом .The clutch works as follows.
полумуфта снабжена ограничител ми осевого перемещени концов кольцевых секторов, выполненных в виде аксиально направленных кулачков .the half coupling is provided with limiting axial displacement of the ends of the ring sectors, made in the form of axially directed cams.
Крут щий момент передаетс с полумуфты 1 на полумуфту 2 через четыре упругих элемента 3 и 4, представл ющие собой Кольцевые секто- ры, выполненные в виде отдельных .пластин или в виде их набора и помещенные своими концами в пазы 6 смежных полумуфт 1 и 2, При резком изменении крут щего момент а полумуфта 1 проворачиваетс на некоторый угол относительно полумуфты 2. При.этом упругие элементы 3 работают на раст жение, т.е. они стрем тс к тому, чтобы внутренн Torque is transmitted from half coupling 1 to half coupling 2 through four elastic elements 3 and 4, which are Ring sections made as separate plates or as a set of them and placed at the ends in grooves 6 of adjacent coupling half 1 and 2, With a sharp change in the torque moment, the half-coupling 1 rotates through a certain angle relative to the half-coupling 2. When this happens, the elastic elements 3 work on stretching, i.e. they seek to ensure that
образующа кольцево1 о сектора дан- ного упругого элемента превратилась в пр мую, а упругие элементы 4 работают на сжатие. За счет наличи . выступов 5 одной полумуфты напротив пазов 6 полумуфты упругие элементы 3 и 4 предохран ютс от выпадани из пазов 6 полумуфт 1 и 2, а также перемещени их в осевом направлении,the annular sector of the given elastic element has become direct, and the elastic elements 4 are in compression. Due to availability. the protrusions 5 of one coupling half opposite the grooves 6 of the coupling half, the elastic elements 3 and 4 are prevented from falling out of the grooves 6 of coupling half and 2, as well as moving them in the axial direction,
Дл компенсации радиального смещени соедин емых валов упругие элементы 3 и 4 имеют возможность радиального перемещени на величину ftа - зазора между впадиной высту-To compensate for the radial displacement of the connected shafts, the elastic elements 3 and 4 have the possibility of radial displacement by the value of ft-gap between the depression of the protrusion
па 3 одной из полумуфт и упругими элементами 3 и 4, соответствующего величине радиального смещени соедин емых валов.3 of one of the half couplings and elastic elements 3 and 4, corresponding to the magnitude of the radial displacement of the connected shafts.
Дл компенсации углового смещени To compensate for the angular displacement
соедин емых валов задаетс величина минимального зазора ЛЬ между кулачком выступа 5 одной из полумуфт и плоскостью в месте соприкосновени упругих элементов 3 и 4, который можно определить из следующего выражеof the connected shafts, the minimum clearance L is specified between the cam of the protrusion 5 of one of the coupling halves and the plane at the contact point of the elastic elements 3 and 4, which can be determined from the following expression
ни neither
ubmin-Dll ubmin-dll
где D наружньй диаметр диска по- fS лумуфть ,where D is the outer diameter of the disk by fS lumuft,
3 UKg-i 3 UKg-i
(Л- угол между торцовыми поверх- металлоемкость, а также повышает(L is the angle between the face and the metal intensity, and also increases
ност ми дисков полумуфт. Применение предлагаемой муфты упрощает конструкцию, снижает ееdisk drive half coupling. The application of the proposed coupling simplifies the design, reduces its
надежность и долговечность а сч улучшени упругих и компенсирующи свойств.reliability and durability, as well as improving elastic and compensating properties.
металлоемкость, а также повышаетintensity of metal, and also increases
надежность и долговечность а счет улучшени упругих и компенсирующих свойств.reliability and durability as a result of improved elastic and compensating properties.
Фиг. ZFIG. Z
(риг.З(rig. 3
Редактор Н.ГорватEditor N.Gorvat
Составитель В.Иванов Техред М.НадьCompiled by V.Ivanov Tehred M.Nad
Заказ 896/48 Тираж 880ПодписноеOrder 896/48 Circulation 880 Subscription
ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5
Филиал ПИП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Branch PIP Patent, Uzhgorod, st. Project, 4
Корректор С.ЧерниCorrector S.Cherni
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853834545A SU1214947A1 (en) | 1985-01-03 | 1985-01-03 | Flexible clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853834545A SU1214947A1 (en) | 1985-01-03 | 1985-01-03 | Flexible clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1214947A1 true SU1214947A1 (en) | 1986-02-28 |
Family
ID=21155081
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853834545A SU1214947A1 (en) | 1985-01-03 | 1985-01-03 | Flexible clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1214947A1 (en) |
-
1985
- 1985-01-03 SU SU853834545A patent/SU1214947A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 356387, кл. F 16 D 3/04, 1970. Авторское свидетельство СССР № 969997, кл. F 16 D 3/56, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7112140B2 (en) | Counter track joint with control angle reversal | |
MY109869A (en) | A device for joining at least two elements | |
US2319100A (en) | Constant velocity joint | |
SU1602401A3 (en) | Multiple-disk brake | |
SU1286113A3 (en) | Driven disc of friction clutch | |
US4050702A (en) | Segmented sealing structure | |
SU1214947A1 (en) | Flexible clutch | |
US4413831A (en) | Face seal with elastomeric axial thrust member | |
JPS647263B2 (en) | ||
KR950029634A (en) | Flexible gear joint | |
SU916871A1 (en) | Tubular element detachable connection | |
SU1339327A1 (en) | Elastic coupling | |
SU935663A1 (en) | Engagement clutch | |
SU1432299A1 (en) | End seal | |
SU976177A1 (en) | Seal | |
SU1516648A1 (en) | Brake disk | |
SU1518582A1 (en) | Tooth-type coupling | |
SU657193A1 (en) | Ball slip coupling | |
SU1302041A1 (en) | Spherical joint | |
SU1693290A1 (en) | Disk friction clutch | |
SU1291768A1 (en) | Hydraulic cylinder | |
SU1171285A1 (en) | Dividing arrangement | |
SU1016582A1 (en) | Coupling for connecting misaligning shafts | |
SU1174625A2 (en) | Overrunning clutch | |
SU748051A1 (en) | Sliding-contact bearing |