SU1213234A1 - Carburetor for internal combustion engine - Google Patents
Carburetor for internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1213234A1 SU1213234A1 SU843791117A SU3791117A SU1213234A1 SU 1213234 A1 SU1213234 A1 SU 1213234A1 SU 843791117 A SU843791117 A SU 843791117A SU 3791117 A SU3791117 A SU 3791117A SU 1213234 A1 SU1213234 A1 SU 1213234A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- window
- small
- carburetor
- diffuser
- small diffuser
- Prior art date
Links
Description
12132:iA12132: iA
2. Карбюратор по п, 1 , о т л и ра а менынирЧ, чем диаметр малого ч а ю щ и и с тем, что малый диф- дн(лЬузора и зоне расположени выход- фузор в зоне расположени проход- ного окна распылител главной дози- HOI-0 окна имеет диаметр в 1,2-1,5 рующей системы.2. The carburetor of p, 1, o tl and ramenmenirCH, than the diameter of a small number of s and n with the fact that the small diffusion (the arbor and outlet area of the flue in the area of the main window of the sprayer The dose-HOI-0 window has a diameter of 1.2–1.5.
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к карбюраторам дл двигател внутреннего сгорани ,This invention relates to mechanical engineering, in particular to carburetors for an internal combustion engine,
Цель изобретени улучшение топливной экономичности путем О11тими- зации расходной характеристики карбюратора.The purpose of the invention is to improve fuel economy by optimizing the consumption characteristics of the carburetor.
На фиг,1 изображен схематично предлагаемый карбюратор дл двигател внутреннего сгорани , разрез; на фиг.2 - мальй диффузор карбюратора j на фиг.З - вариант выполнени малого диффузора карбюратора.Fig. 1 shows schematically the proposed carburetor for an internal combustion engine, a section; Fig. 2 shows a mallow carburetor diffuser j; fig. 3 shows an embodiment of a small carburetor diffuser.
Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани (фиг.1) содержит корпус 1 с проточным каналом 2, в котором выполнены большой 3 и малый 4 диффузоры, главную, дозирующую систему, имеющую топливный -5 и воздушный 6 жиклеры, эмульсионный колодец 7 и распылитель 8, выходное окно 9 которого вьшолнено в малом диффузоре 4, и систему холостого хода , имеющую эмульсионный канап 10, снабженный топливным 11 и воздушньм 12 жиклерами, причем воздушный жиклер соединен с воздушным каналом 13, и eющим проходное окно 14, вьшолнен- ное в малом диффузоре 4. Центр проходного окна 14 воздушного канала 13 системы холостого хода расположен на оси малого диффузора 4, а центр выходного окна 9 распылител 8 главной дозирующей системы расположен на рассто нии О,1-0,5d от оси малого диффузора 4, где d - минимальный диаметр малого диффузора 4 (фиг,2).The carburetor for an internal combustion engine (FIG. 1) includes a housing 1 with a flow channel 2, in which a large 3 and a small 4 diffusers are made, the main metering system has a -5 and 6 air jets, an emulsion well 7 and a sprayer 8, an output the window 9 of which is made in the small diffuser 4, and the system of idling, having an emulsion canap 10, equipped with a fuel 11 and 12 air jets, the air jet connected to the air channel 13, and passing through the window 14, filled in the small diffuser 4. Center pass 14 of the air channel 13 of the idling system is located on the axis of the small diffuser 4, and the center of the output window 9 of the dispenser 8 of the main metering system is located at a distance O, 1-0.5d from the axis of the small diffuser 4, where d is the minimum diameter of the small diffuser 4 (Fig, 2).
Малый диффузор 4 в зоне расположени проходного окна 14 воздушного канала 13 имеет диаметр в 1,2-1,5 раза меньший, чем диаметр малого диффузора 4 в зоне расположени выходного окна 9 распылител 8 главной дозирующей системы.The small diffuser 4 in the zone of the passage of the through-hole 14 of the air channel 13 has a diameter 1.2-1.5 times smaller than the diameter of the small diffuser 4 in the zone of the outlet window 9 of the spray gun 8 of the main metering system.
В корпусе 1 выполнена поплавкова камера 15, котора через топливный жиклер 5 сообщена с дозирующими системами карбюратора, а в проточномIn case 1, there is a float chamber 15, which, via the fuel jet 5, communicates with carburettor dosing systems, and in flow through
канале 1 установлена дроссельна заслонка 16, в зоне поворота которой , эьтолнень выходные окна 17 и 18 эмульсионного канала 10 системы холостого хода.Channel 1 has a throttle valve 16, in the turning zone of which, the exit windows 17 and 18 of the emulsion channel 10 of the idle system are ejected.
Малый диффузор 4 (фиг.2) выполнен во вставном элементе 19, соединенном с корпусом 1 при помощи перемычек 20 и 21, в последней из которых выполнены отверсти 22 и 23, первоеSmall diffuser 4 (figure 2) is made in the plug-in element 19 connected to the housing 1 with jumpers 20 and 21, in the last of which holes 22 and 23 are made, the first
из которых образует часть воздушного канала 13 с проходньпи окном 14, а второе - часть распылител 8 с выходным окном 9.of which forms part of the air channel 13 with the passage window 14, and the second - part of the sprayer 8 with the exit window 9.
Карбюратор работает следующим образом .The carburetor works as follows.
При малой частоте вращени вала двигател при его работе на режиме холостого хода, когда дроссельна заслонка 16 находитс в положении закрыти и имеетс значительное разрежение в задроссельном пространстве , топливо подаетс через топлив- чый жиклер 5 главной дозирующей системы и топливный жиклер 11 системы холостого хода в эмульсионный канал 10J в который также подаетс возЛух через воздушный канал 13, поступающий через проходное окно 14, и воздушный жиклер 12. Образующ с эмульси в эмульсионном канале Ю через выходное окно 18 поступает Б задроссельное пространство проточного канала 2, причем через выходное окно 17 к эмульсии подводитс дополнительньЕЙ воздух, снижающий разрежение в системе холфстого хода.With a low frequency of rotation of the engine shaft when it is operating at idle mode, when throttle valve 16 is in the closed position and there is a significant vacuum in the throttle space, fuel is supplied through the fuel jet 5 of the main metering system and the fuel jet 11 of the idling system a channel 10J into which air is also supplied through the air channel 13 through the passage window 14 and the air jet 12. Forming with the emulsion in the emulsion channel Yu through the output window 18 enters B the throttling space of the flow channel 2, and through the output window 17, additional air is supplied to the emulsion, which reduces the vacuum in the cold run system.
Пг И постепенном открытии дроссельной заслонки 16 выходное окно 1 попа;г,ает в зону высокого разрежепн , в св зи с чем через него и че- 1-( з выходное окно 18 эмульси пфсту3Pg And the gradual opening of the throttle valve 16 output window 1 pop; g, goes to the zone of high rarefaction, in connection with which through it and 1- (from the output window 18 of the emulsion 3
пает в задроссельное пространство н yBejrH4eHHoM количестве, обеспечива безпровальную работу двигател .It goes into the throttle space on the yBejrH4eHHoM amount, ensuring that the engine doesn’t work without engine.
По мере дальнейшего открыти дроссельной заслонки разрежение у выходных окон 17 и 18 уменьшаетс и одновременно возрастает разрежение в малом диффузоре 4, Это приводит к уменьшению и прекращению подачи топлива из системы холостого хода, а топливо начинает поступать в двигтель через выходное окно 9 распылител главной дозирующей системы. При значительных разрежени х в малом диффузоре 4 (по мере увеличени частоты вращени вала двигател и его нагрузки) дополнительно (к топливу из главной дозирующей системы) начинает поступать топливо через проходное окно 14 воздушного канала 13, причем через последний посту13234ЛAs the throttle valve further opens, the vacuum at the exit ports 17 and 18 decreases and at the same time the vacuum in the small diffuser 4 increases. This leads to a decrease and cessation of the fuel supply from the idle system, and fuel begins to flow into the engine through the output window 9 of the main dispenser . When significant dilutions in the small diffuser 4 (as the frequency of rotation of the engine shaft and its load increases) additionally (to the fuel from the main metering system) begins to flow fuel through the passage opening 14 of the air channel 13, and through the last post 133234Л
пает тоштив а эмульси , так как через выходные окна 17 и 18 в эмульсионный канал 10 поступает воздух. При этом указанные расположени вы- с ходного окна 9 распьшител 8 и проходного окна 14 воздушного канала 13, а также указанное выполнение малого диффузора в зоне этих окон предотвращают обеднение смеси в диа10 пазоне 60-90% от номинальной мощности и, таким образом, обеспечиваетс оптимальна расходна характеристика карбюратора и улучшение топливной экономичности,I am sick of the emulsion, because air flows through the outlet openings 17 and 18 into the emulsion channel 10. At the same time, the indicated locations of the outlet window 9 of the sorter 8 and the through passage window 14 of the air channel 13, as well as the specified small diffuser in the zone of these windows prevent the mixture from being depleted in a range of 60-90% of the nominal power and, thus, ensures optimum carburetor flow characteristics and improved fuel efficiency,
15 В изображенном на фиг.3 варианте вьтолнени малого диффузора 4 последний в зоне выходного окна 9 распьшител 8 имеет резкое расширение 24, которое обеспечивает увели20 чение обогащени подаваемой в двигатель смеси на режимах повьштенных нагрузок.15 In the embodiment of the small diffuser 4 shown in FIG. 3, the latter, in the zone of the exit window 9, of the splitter 8 has a sharp expansion 24, which provides an increase in the enrichment of the mixture fed to the engine during heavy loads.
2020
f ff f
ЩU
Фиг.11
Редактор А.КозоризEditor A. Kozoriz
Составитель Л.СинайCompiled by L. Sinai
Техред А.Кикемезей Корректор С,ЧерниTehred A. Kikemezey Proofreader C, Cherni
Заказ 766/46 Тираж 524 Подписное ВНШПИ Государственного комитета СССРOrder 766/46 Circulation 524 Subscription of the USSR State Committee
по делам изобретений и открытий 113035,- Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, - Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5
Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Branch PPP Patent, Uzhgorod, st. Project, 4
Фиг.ЗFig.Z
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843791117A SU1213234A1 (en) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | Carburetor for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843791117A SU1213234A1 (en) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | Carburetor for internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1213234A1 true SU1213234A1 (en) | 1986-02-23 |
Family
ID=21138665
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843791117A SU1213234A1 (en) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | Carburetor for internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1213234A1 (en) |
-
1984
- 1984-09-14 SU SU843791117A patent/SU1213234A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5303554A (en) | Low NOx injector with central air swirling and angled fuel inlets | |
US5743241A (en) | Nitrous oxide plate system | |
WO1994009892A1 (en) | Mechanical oil/water emulsifier | |
US4422423A (en) | Jet control type carburetor | |
US4708828A (en) | Carburetor for IC engines and an idling insert therefor | |
SU1213234A1 (en) | Carburetor for internal combustion engine | |
RU2116492C1 (en) | Carburetor for internal combustion engine | |
SU1332058A1 (en) | Fuel feed system for i.c.engine | |
US6131890A (en) | Diaphragm carburetor system | |
SU1337541A1 (en) | Carburetor for internal combustion engine | |
SU1236137A1 (en) | Floatless carburetter for two-stroke internal combustion engine | |
SU1019096A1 (en) | Carburettor diffusor | |
SU802588A1 (en) | Carburettor for i.c. engine | |
SU1134756A2 (en) | Internal combustion engine | |
SU1183706A1 (en) | Carburettor for internal combustion engine | |
SU1240945A1 (en) | Diesel engine fuel nozzle | |
RU2065070C1 (en) | Vortex carburetor | |
SU1267031A1 (en) | Vortex carburetor for internal combustion engine | |
SU1257267A2 (en) | Carburetor for internal combustion engine | |
SU1362861A1 (en) | Carburetor for internal combustion engine | |
SU1043336A1 (en) | Carburettor for ic engine | |
SU1158050A3 (en) | Carburetor for internal combustion engine | |
RU1828511C (en) | Device for recirculation of exhaust gases of inertial combustion engine | |
SU1687835A1 (en) | Internal combustion engine carburetor | |
SU1300176A1 (en) | Carburetor for internal combustion engine |