SU1209471A1 - Коробка передач - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть иснользовано в трансмисси х промышленных тракторов и дорожностроительных машин.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение осевых габаритов коробки передач.

Указанна  цель достигаетс  тем, что четвертый планетарный р д выполнен с двойными сателлитами, водило первых трех планетарных р дов  вл етс  водилом четвертого планетарного р да, эпициклы третьего и четвертого планетарных р дов соединены между собой, четвертый тормоз соединен с солнечной шестерней четвертого планетарного р да, и блокировочна  муфта установлена дл  св зи водила с солнечной шестерней четвертого планетарного р да.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемой коробки передач; на фиг. 2 - вариант компоновки предлагаемой коробки передач дл  установки ее на тракторе с модульным исполнением агрегатов трансмиссии (выходной вал при этом выполн етс  полым).

Коробка передач содержит корпус I, входной вал 2, соединенный с солнечными шестерн ми 3 и 4 первого и второго планетарных р дов, выходной вал 5, соединенный с солВ предлагаемой коробке передач осевой : абарит минимален за счет расположени  всех планетарных р дов на одном водиле. Общее водило можно расположить на подшипниковых опорах в корпусе коробки, при этом упрощаетс  подвод масла под давленечной шестерней 6 третьего планетарного р да, первый 7, второй 8 и третий 9 тормозы , соединенные с эпициклами 10-12 соответственно первого, второго и третьего планетарных р дов, при это.м эпицикл 12 соединен с эгшциклом 13 четвертого планетарного р да, четвертый тормоз 14 соединен с солнечной шестерней 15 четвертого планетарного р да. Первый и четвертый планетарные р ды коробки передач выполнены с двойными сателлитами 16.

Коробка передач работает следуюшим образом.

При попарном включении управл емых эле.ментов (муфт и тормозов) звень  планетарных р дов соедин ютс  в определенную силовую схему, реализующую соответствующее передаточное отношение на каждой из передач.

Пор дковые номера получаемых передач, включаемые при этом управл е.мые элементы (обозначены крестиками) и величины передаточных отношений при прин тых соотношени х чисел зубьев эпициклов и солнечных шестерен планетарных р дов Zjo/Zj 3,61; Z,,/Z Z,,IZ, 2,16; Z«/ Z, 2,34, приведены в таблице.

ние.м к 11ОД пипника.1 сателлитов, а центральные колеса планетарных р дов могут быть вьшолнены гыавающи.ми. Все это позвол ет повысить долговечность коробки передач в целом.

Claims (1)

1. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, входной и выходной валы, четыре планетарных ряда, один из первых двух из которых выполнен с двойными са-

   Фиг.1 теллитами, четыре тормоза и блокировочную муфту, при этом входной вал соединен с солнечными шестернями первого и второго планетарных рядов, выходной вал связан с солнечной шестерней третьего планетарного ряда, первые три планетарных ряда имеют общее водило, первые три тормоза соединены соответственно с эпициклами первых трех планетарных рядов, а четвертый тормоз соединен с одним из звеньев четвертого планетарного ряда, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения осевых габаритов, четвертый планетарный ряд выполнен с двойными сателлитами, водило первых трех планетарных рядов является водилом четвертого планетарного ряда, эпициклы третьего и четвертого планетарных рядов q соединены между собой, четвертый тормоз ® соединен с солнечной шестерней четвертого планетарного ряда, а блокировочная муфта установлена для связи водила с солнечной шестерней четвертого планетарного ряда.