SU1208377A1

SU1208377A1 - Синхронизатор коробки передач

Info

Publication number: SU1208377A1
Application number: SU843732989A
Authority: SU
Inventors: Владимир Наумович Барун; Геннадий Афанасьевич Храмцов; Владимир Яковлевич Кузнецов; Евгений Павлович Пронин
Original assignee: Камское объединение по производству большегрузных автомобилей
Priority date: 1984-02-03
Filing date: 1984-02-03
Publication date: 1986-01-30

Description

Изобретение относитс к устройствам дл синхронизации при переключении скоростей в зубчатых коробк 1х передач различных транспортных средств.

Цель изобретени - упрощение конструкции и повьшение надежности блокировки.

На фиг. 1 показан синхронизатор коробки передач, обпщй вид; на фиг, 2 разрез А-А на фиг, 1j на фиг.З то же, в момент блокировки; на фиг. 4 - то же, в крайнем правом положении каретки. .

Синхронизатор коробки передач содержит ступицу 1 с ободом 2, на наружной поверхности которого выполнены шлицы 3 и вдоль него равномерно по окру сности - пазы 4, а на внутренней поверхности симметрично относительно обода 2 - центрирзтопще по ски 5, каретку 6, на обращенной к ободу 2 внутренней поверхности которой выполнены соответствующие пазам 4 ободы 2, пазы 7 и взаимодействующие со шлицами 3 обода 2 11ШИЦЫ 8, часть из которых, примыкающих к пазам 7, срезаны по ширине каретки и имеют обращенные друг к другу и параллельные между собой блокирующие поверхности 9, располо- под углом к торцу шлица 8. Синхронизатор содержит также блокирующие кольца 10, центрирующиес по по скам 5 и имеющие выступы J1, взаимодействуюш е с пазами 4 обода 2 и пазами 7 каретки 6, блокирующие фаски 12, взаимодействующие с блоки руювщми поверхност ми 9 срезанных шлицев 8. Ширина выступов 11 блокирующего кольца 10 больше ширины паза 7 каретки 6 на толщину примыкающих к пазам 7 шпицев 8, а рассто ние между блокирующими поверхност ми 9 равно рассто нию между блокирующими фасками 12 выступа 11. Синхронизатор обеспечивает включение скоростей в планетарном узле коробки передач, состо щем из ведущего вала 13, на котором ра змеща- етс цен7-ральное колесо 14 с наруж12083771

ными зубь ми, ведомого вала 15, жестко св занного с водилом 16, на котором установлены сателлиты 17, взаимодействующие с центральным

5 колесом 18 с внутренними зубь ми. Все устройство размещаетс в неподвижном корпусе 19 и дополнено полумуфтой 20, жестко закрепленной к корпусу 19 и снабженной наружны10 ми шлицами 21, взаимодействующими со

пшицами 8 каретки 6, а также наруж- ньпу конусом 22, взаимодействуюш м с аналогичной поверхностью блокирующего кольца 10 и полумуфтой 23,

15 жестко закрепленной к ведомому валу 15 : и снабженной также как и. полумуфта 20 шлицами 24 и конусом 25.

Синхронизатор работает следующим образом.

20 В положении (фиг. 1), когда

включена понижающа скорость планетарного узла коробки передач, каретка 6 находитс в крайнем левом положении, центральное колесо 18

25 заторможено, и осуществл етс передача движени от ведущего вала 13 к ведомому 15 с уменьшением частоты вращени . Дл включени пр мой передачи необходимо каре тку 6 перемес30 тить вправо. При этом блокирующа поверхность 9 шлиц 8 упираетс в блокирующие фаски 12 выступа 11, сдвига блокирующие кольца 10 до соприкосновени конусных поверхностей колец 10 с конусом 25 полумуфты 23., вращающейс с другой частотой чем кольцо 10. После соприкосновени происходит выравнивание частот вращени , выступ 11 поворачиваетс и уже не мешает дальнейшему перемещению каретки 6 вправо (фиг. 4), планетарный механизм блокируетс - пр ма передача включена. Изобретение, кроме упрощени конструкции (нет специальных фиксирующих устройств дл перемещени блокирующих колец) обеспечивает более надежную блокировку от случайного включени за счет того, что блоки-i руюЕЦие поверхности всегда располо-

35

40

4S

50

жены против блокирующих фасок,

тить вправо. При этом блокирую поверхность 9 шлиц 8 упираетс блокирующие фаски 12 выступа 1 сдвига блокирующие кольца 10 соприкосновени конусных повер тей колец 10 с конусом 25 полу ты 23., вращающейс с другой ча той чем кольцо 10. После сопри новени происходит выравнивани частот вращени , выступ 11 пов чиваетс и уже не мешает дальн шему перемещению каретки 6 впр ( фиг. 4), планетарный механизм кируетс - пр ма передача вкл Изобретение, кроме упрощени струкции (нет специальных фикс щих устройств дл перемещени кирующих колец) обеспечивает б надежную блокировку от случайн включени за счет того, что бл руюЕЦие поверхности всегда расп

жены против блокирующих фасок,

16

15

22

иг.1

.St /////// УЛ

2 9

Фаз. г.

А-А

2 Б)

7//// //7/А

7/////

S:

j

Фиг. 5

//////

IS2ZZZZ2

Ж

Э р

J «.

0

Составитель n.ByniNtapHH Редактор Т.Митейко Техред О.Неце Корректор Л.Патай

Заказ 231/49 Тираж 880Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектна ,

Claims

СИНХРОНИЗАТОР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, содержащий ступицу с ободом, на наружной поверхности которого выполнены шлицы и вдоль него равномерно по окружности - пазы, а на внутренней поверхности симметрично относительно обода - центрирующие пояски, каретку, на обращенной к ободу внутренней поверхности которой выполнены соответствующие пазам ободы, пазы и взаимодействующие со шлицами обода шлицы, часть из которых, примыкающих к пазам, срезаны по ширине каретки и имеют обращенные друг к другу и параллельные между собой блокирующие поверхности, расположенные под углом к торцу шлица, блокирующие кольца, центрирующиеся по пояскам и имеющие выступы, взаимодействующие с пазами каретки и обода, и блокирующие фаски, взаимодействующие с блокирующими поверхностями, отличающийся тем, что, с .целью упрощения конструкции и повышения надежности блокировки, ширина выступов блокирующего кольца больше ширины паза каретки на толщину примыкающих к пазам шлицев, а расстояние между блокирующими поверхностями равно расстоянию между блокирующими фасками.

SU ,„,1208377 >