SU1207829A1 - Гидростатическа передача - Google Patents

Description

I.1

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и может быть использовано в передачах транспортных средств и стационарных установок

Цель изобретени  - повьшение надежности и долговечности путем уменьшени  времени работы гидромотора в обгонном режиме.

На чертеже представлена схема гидростатической передачи.

Гидростатическа  передача содержи двигатель 1, замкнутьш гидрообъемный контур, включающий св занньш с двигателем 1 гидронасос 2 и гидромотор 3, соединенные между собой напорной

4и сливной 5 гидролини ми, а также соединенные с гидролини ми 4 и 5 предохранительный клапган 6 и двухпо- зиционный распределитель 7. Система подпитки включает св занный с двигателем 1 гидронасос 8 подпитки, соединенный своей всасьшающей гидролинией 9 с гидробаком 10, напорной гидролинией 11 - с гидроаккумул тором 12

и через два обратных клапана 13 и 14 с напорной 4 и сливкой 5 гидролини ми замкнутого гидрообъемного конту- .ра. Между н.апорной гидролинией 11 и гидробаком 10 установлен предохранительный клапан 15. Между сливной

5и напорной 4 гидролини ми установлен обратный клапан 16 и дроссель 17. На напорной гидролинии 11 насоса 8 подпитки перед гидроаккумул тором 12 и обратными клапанами 13 и 14 системы подпитки установлен дополнительный обратный клапан 18. Гидромотор 3 св зан с исполнительным ор

ганом, например вентил тором 19.

Гидростатическа  передача работает следукнцим образом.

Двигатель 1 приводит в действие гидронасос 2 замкнутого гидрообъемного контура и гидронасос 8 подпитки . Последний из гидробака 10 по гидролини м 9 и 11 через дополнительный обратньй клапан 18 подает рабочую жидкость к гидроаккумул тору 12, к обратным клапанам 13 и 14. Клапаны 13 и 14 открываютс , рабоча жидкость поступает в гидролинии 4 и 5 к гидронасосу 2 и гидромотору 3. Замкнутый гидрообъемный контур и гидроаккумул тор 12 заполн етс  полностью рабочей жидкостью. Гидронасос 2 при закрытом двухпозицион ном распределителе 7 подает рабочую жидкость по напорной гидролинии 4

5

0

5

0

5

к гидромотору 3. Давление в гидролинии 4 повьшаетс , и обратный клапан 13 закрываетс .

Под воздействием, давлени  гидромотор 3 приводит в действие испол- нительньй орган 19. Из гидромотора 3 рабоча  жидкость поступает в сливную гидролинию 5, в которой давление ниже, чем в напорной гидролинии 4, а затем к гидронасосу 2. В процессе работы утечки рабочей жидкости из замкнуто -о гидрообъемного контура компенсируютс  ее поступлением из системы подпитки через обратный клапан 14. Излишек рабочей жидкости из напорной гидролинии 11 через пред- охранительньш клапан 15 поступает в гидробак 10. Предохранительный клапан 6 ограничивает максимальное давление жидкости в напорной гидролинии 4. В момент остановки двигател  1 гидронасос 2 и гидронасос подпитки 8 прекращают работу, давление на выходе из насоса 8 падает и дополнительный обратньш клапан 18 закрьшаетс .

Исполнительный орган 19 под воздействием значительного момента

инерции переводит гидромотор 3 в насосный (обгонный) режим работы. Гидромотор 3 из гидролинии 4 подает рабочую жидкость в гидролинию 5, давление в ней повьшаетс  и обратный клапан 14 закрываетс . Когда давление в гидролинии 5 будет больше давлени  в гидролинии 4, то обратный клапан 16 откроетс  и соединит гидролинии 5 и 4 меладу собой. Дроссель

0 17 создает сопротивление при прохождении через него рабочей жидкости и из-за повышенных гидравлических потерь вал гидромотора 3 быстро останавливаетс  . Сопротивление дроссе5 л  17 должно быть таким, чтобы давление жидкости в гидролинии 5 не превысило допустимого значени .

Поддержание избыточного давлени  рабочей жидкости в замкнутом гидро0 объемном контуре и исключение возникновени  кавитации в гидролинии 4 на входе в гидромотор 3 осуществл етс  подачей жидкости из гидроаккумул тора 12 через обратный клапан 13

5 вплоть до полной разр дки зтого гидроаккумул тора. Дополнительный обратный клапан 18 предотвращает из-, лишние утечки жидкости через гидро3

насос подпитки 8, из гидроаккумул тора 12, позвол ет поддержать избыточное давление в замкнутом гидрообъемном контуре вплоть до полной

остановки гидромотора 3. Выключение и включение гидромотора 3 производитс  двухпозиционным распределителем 7.

Claims (1)

1. ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая двигатель, замкнутый гидрообъемный контур, включающий гидромотор и связанный с двигателем гидронасос, соединенные между собой напорной и сливной гидролиниями, соединенные с этими гидролиниями предохранительный клапан и двухпоэиционный гидрораспределитель, а также обратный клапан, установленный на соединяющей сливную и напорную гидролинии замкнутого контура гидромагистрали, систему подпитки, включающую связанный с двигателем гидронасос подпитки, соединенный своей всасывающей гидролинией с гидробаком, а напорной гидролинией - с гидроаккумупятором и через два обратных клапана с замкнутым гидрообъемным контуром, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем уменьшения времени работы гидромотора в обгонном режиме, она снабжена дросселем, установленным на соединяющей сливную и напорную гидролинии замкнутого контура гидромагистрали, и дополнительным обратным клапаном, установленным на напорной гидролинии насоса подпитки перед гидроаккумулятором и двумя обратными клапанами системы подпитки.

   SU .... 12 .1207829