SU1194868A1 - Устройство дл автоматического управлени коксовыми машинами - Google Patents

Устройство дл автоматического управлени коксовыми машинами Download PDF

Info

Publication number
SU1194868A1
SU1194868A1 SU843754229A SU3754229A SU1194868A1 SU 1194868 A1 SU1194868 A1 SU 1194868A1 SU 843754229 A SU843754229 A SU 843754229A SU 3754229 A SU3754229 A SU 3754229A SU 1194868 A1 SU1194868 A1 SU 1194868A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
control
unit
coke
controlled
machine
Prior art date
Application number
SU843754229A
Other languages
English (en)
Inventor
Иван Игнатьевич Збыковский
Евгений Григорьевич Лихота
Николай Флорович Симонов
Валерий Олегович Фарафонов
Original Assignee
Конструкторское Бюро Автоматизации И Механизации Производственных Процессов На Коксохимических Предприятиях
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Конструкторское Бюро Автоматизации И Механизации Производственных Процессов На Коксохимических Предприятиях filed Critical Конструкторское Бюро Автоматизации И Механизации Производственных Процессов На Коксохимических Предприятиях
Priority to SU843754229A priority Critical patent/SU1194868A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1194868A1 publication Critical patent/SU1194868A1/ru

Links

Landscapes

  • Coke Industry (AREA)
  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОКСОВЫМИ МАШШАЖ, содержащее пункт управлени , программный эадатчик, приемопередакнцие блоки, блоки управлени , определени  и сравнени  положени  коксовых машин, блок, табло и индикатор точной установки и блоки аварийной остановки управл емой коксовой машины, антенны, выполненные в В1зде корбткозамкнутык двухпроводных линий, двухпроводные линии определени  положени  и точной установки коксовых машин, которые уложены в пучках вдоль пути их передвиж ни , отличающее.с   тем, что, с целью повьш1ени  надежности и экономичности устройства и контрол  за работой управл емой коксовой машины с управл ющей, оно дополнительно содержит блоки запрета передачи команд с управл нмцей коксовой машины на управл емую и передачи информации с управл емой коксовой машины на управл ющую, при этом приемопередающий блок управл ющей коксовой майины взаимосв зан с ее блоком управлени , вход которого соединен с органами управлени , а выходы приемопередающего блока соединены с табло, индикатором точной установки управл емой коксовой машины и через антенну и линии определени  положени  управл ющей коксовой машины с приемопередающим блоком и блоком определени  и сравнени  положени  управл ющей коксовой машины, расположенных на пункте управлени , приемопередающий блок управл емой коксовой машины взаимосв зан с ее блоком управлени , вход которого соединен с блоком аварийной остановки управл емой коксовой маши (Л ны, а выход приемопередающего блока через антенну и линии точной установс: ки управл емой коксовой машины соединен с блоком точной установки, § блоком определени  и сравнени  положени  коксовых машин и приемопередающим блоком управл емой коксовой машины , расположенных на пункте управсо лени , а расположенные на пункте равлени  приемопередающие блоки сх взаимосв заны с программным задатчиСд ..ком, входы которого св заны с выхо00 дами блоков запрет.а передачи команд с управл ющей коксовой машины на управл емую , аварийной остановки, точной установки управл емой коксовой машины и блоков определени  и сравнени  положени  коксовых машин, вторые выходы которыхсоединены с входами блока управлени , а выходы программного задатчика соединены с входом блока передачи информации с управл емой коксовой машины на управл ющую , выход которого соединен

Description

с входом блока определени  и сравнени  положени  управл емой коксовой машины и входом блока управлени  выходы которого соединены с входами приемопередающих блоков и входом
блока точной установки управл емой коксовой машины, вькод которого соединен с входом блока передачи информации с управл емой коксовой машины на управл ющую.
f
Изобретение относитс  к автоматизации передвижных- технологических объектов и может быть использовано в коксохимической промьп ленности.
Цель изобретени  - повышение надежности и экономичности устройства и контрол  за работой управл емой коксовой машины с управл кицей,
На чертеже представлена структурна  схема предлагаемого устройства.
Устройство содержит установленные в пункте 1 управлени  программный задатчик 2, соединенный с приемопередающим блоком 3 и 4 управл ющей коксовой машины, и управл емой блоком 5 управлени , блоком б точной установки управл емой коксовой машины, блоком 7 и 8 определени  и сравнени  положени  управл ющей коксовой машины и управл емой, блок | 9 запрета передачи команд с управл кмцей коксовой машины на управл емую , блоком 10 передачи информации с управл емой коксовой машины на управл ющую и блоком 11 ав арийной остановки. Устройство также содержит органы 12 управлени , табло 13, индикатор 14 точной установки, блок 5 управлени  и приемопередающий блок 3 управл ющей коксовой машины , расположенные на управл ющей коксовой машине 15, блок 5 управлени , приемопередающий блок 4 управл емой koкcoвoй машины и блок 11 аварийной остановки 11, расположенные на управл емой коксовой машине 16, а также антенну 17, проложенную вдодь пути передвижени  управл ющей коксовой машины 15 и .антенну 18, проложенную вдоль пути передвижени  управл емой коксовой машийы 16,
Устройство работает следующим образом .
Сигналы блока 5 управлени  управл н цей коксовой машины 15, образованные посредством органов 12 управлени  передаютс  приемопередающими блоками 3 через антенны 17 в программный задатчик 2 пункта 1 управлени , и совместно с сигналами блока 7 определени  и сравнени  положени  в виде двоичных чисел, соответствующих заданному и фактическому участкам пути передвижени , поступают в блок 5 управлени  пункта 1 управлени , где вырабатьшаетс  знак направлени  движени , управл емой коксовой машины
16, который через приемопередающие блоки 4, антенну 18, воспринимаютс  блоком 5 управлени  управл емой коксовой машины 16,
При достижении управл емой коксовой машиной 16 заданного участка через приемопередающие блоки 4 передаетс  команда на остгшовку машины. При этом, если управл ема  коксова  машина 16 не достигла необходимой точности установки, блок 6 точной установки вьфабатывает соответствующий сигнал, передаваемый через программный задатчик 2, блок 5 управлени , приемопередак цие блоки 4 и антенну 18 на управл емую коксовую машину 16.
Номер участка и информаци  о точности установки посредством блока 10 передачи информации с управл емой
5 коксовой машины на управл ющую индицируютс  на табло 13 индикатора 14 точной установки.
После установки машины в зоне обработки печи и при готовности других коксовых машин, взаимодействующих с управл емой, по обработке одной и той же печи, в блоке 8 определени  и сравнени  положени  вырабатьтаетс  - Сигнал блокировки, который поступает на управл емую коксовую машину 16,
31
на управл ющую коксовую машину 15 и воздействует на программный задатчик 2, разреша  вьтолнение последующих технологических операций. При этом включаетс  блок 9 запрета передачи команд с управл ющей коксовой машины на управл емую, сигналы которого поступают в схему устройства автоматики рампы и при ее готовности, выработанные команды на управление управл емой коксовой машиной 16, поступают
948684
в программньй задатчик 2 и приемопередающие блоки 4 пункта 1 управлени  .
-Если при передвижении управл емой 5 коксовой машины 16 произойдет сбой в программе управлени  или отказ автоматики управлени  или превьшение скорости прохождени  машины на заданных участках пути, блок 11 аварийной остановки выдаст команду на ос танов ку управл емой коксовой машины 16 4

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОКСОВЫМИ МАШИНАМИ, содержащее пункт управления, программный задатчик, приемопередающие блоки, блоки управления, определения и сравнения положения коксовых машин, блок, табло и индикатор точной установки и блоки аварийной остановки управляемой коксовой машины, антенны, выполненные в виде короткозамкнутых двухпроводных линий, двухпроводные линии определения положения и точной установки коксовых машин, которые уложены в пучках вдоль пути их передвижения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и экономичности устройства и контроля за работой управляемой коксовой машины с управляющей, оно дополнительно содержит блоки запрета передачи команд с управляющей коксовой машины на управляемую и передачи информации с управляемой коксовой машины на управляющую, при этом приемопередающий блок управляющей коксовой ма- шины взаимосвязан с ее блоком управления, вход которого соединен с органами управления, а выходы приемопередающего блока соединены с табло, индикатором точной установки управляемой коксовой машины и через антенну и линии определения положения управляющей коксовой машины с приемопередающим блоком и блоком определения и сравнения положения управляющей коксовой машины, расположенных на пункте управления, приемопередающий блок управляемой коксовой машины взаимосвязан с ее блоком управления, вход которого соединен с блоком аварийной g остановки управляемой коксовой машины, а выход приемопередающего блока через антенну и линии точной установки управляемой коксовой машины соединен с блоком точной установки, блоком определения и сравнения положения коксовых машин и приемопередающим блоком управляемой коксовой ма— . шины, расположенных на пункте управления, а расположенные на пункте управления приемопередающие блоки взаимосвязаны с программным задатчиком, входы которого связаны с выходами блоков запрета передачи команд с управляющей коксовой машины на управляемую, аварийной остановки, точной установки управляемой коксовой машины и блоков определения и сравнения положения коксовых машин, вторые выходы которых'соединены с входами блока управления, а выходы программного задатчика соединены с входом блока передачи информации с управляемой коксовой машины на управляющую, выход которого соединен
    SU .... 1194868 с входом блока определения и сравнения положения управляемой коксовой машины и входом блока управления, выходы которого соединены с входами приемопередающих блоков и входом блока точной установки управляемой коксовой машины, вькод которого соединен с входом блока передачи информации с управляемой коксовой машины на управляющую.
    ί
SU843754229A 1984-06-14 1984-06-14 Устройство дл автоматического управлени коксовыми машинами SU1194868A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843754229A SU1194868A1 (ru) 1984-06-14 1984-06-14 Устройство дл автоматического управлени коксовыми машинами

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843754229A SU1194868A1 (ru) 1984-06-14 1984-06-14 Устройство дл автоматического управлени коксовыми машинами

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1194868A1 true SU1194868A1 (ru) 1985-11-30

Family

ID=21124234

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843754229A SU1194868A1 (ru) 1984-06-14 1984-06-14 Устройство дл автоматического управлени коксовыми машинами

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1194868A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент JP № 50-14643, кл. 17А311, 1975. Авторское свидетельство СССР 835155, кл. С 10 В 33/08, 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5434490A (en) Article transport system
ATE159137T1 (de) Umlegeeinrichtung und verfahren zur interferenzverminderung für ein funksystem
DE68920013D1 (de) Steuerungssystem für ein automatisches Fahrzeuggetriebe.
FR2570036B1 (fr) Dispositif de secours pour un systeme de commande electronique de transmission automatique
DE68918633D1 (de) Steuerungssystem für ein automatisches Kraftfahrzeuggetriebe.
FI94561C (fi) Asennonsäädin lasilevyjen prosessointijärjestelmää varten
US3863206A (en) Digital Vehicle Detector
DE68918998D1 (de) Systemdruck-Steuerschaltung für ein automatisches Kraftfahrzeug-Getriebe.
DE68924864D1 (de) Leitungsdrucksteuerungsanlage für ein automatisches Kraftfahrzeuggetriebe.
SU1194868A1 (ru) Устройство дл автоматического управлени коксовыми машинами
ATE105628T1 (de) Verfahren und visiereinrichtung zum grobausrichten von feuerleit- und waffenanlagen.
CA1233542A (en) Assembly for controlling the positioning of coke oven operating machines
DE3852432D1 (de) Befehlssteuerungsvorrichtung für ein Computersystem.
DE58908424D1 (de) Überwachungsanlage zum nachrüsten einer förderanlage.
JPH0451951Y2 (ru)
SU783070A1 (ru) Устройство дл управлени движением поезда
CN109306270A (zh) 一种电车在牵引处的优化对位方法
SU839808A1 (ru) Устройство дл прицельной остановкипОЕздА
SU1595952A1 (ru) Устройство управлени автооператорами автоматических линий гальванопокрытий
JPH0686215B2 (ja) 車両情報伝達装置
SU877595A1 (ru) Способ телеуправлени подвижным объектом
SU1006473A1 (ru) Устройство дл определени положени коксовых машин
CN1182024A (zh) 显示牌火车编组站系统
JPS63167613A (ja) 搬送用電車の走行制御装置
JPS6490327A (en) Controller for stop position of slewing