SU1189644A1 - Привод инструментального шпиндел - Google Patents

Abstract

ПРИВОД ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ, содержащий смонтированное на ползуне устройство зажима сменных инструментальных головок, выполненное в виде оснащенной приводами осевого и углового перемещени  гильзы , и установленного в ней на подвижных опорах приводного вала с регулировочными элементами осевой фиксации , отличающийс  тем, что, с целью снижени  прогибов и вибраций приводного вала путем его раст жени , привод оснащен установленными на валу двум  группами пружин, одна из которых размещена между ползуном и торцом гильзы, а друга  между элементами осевой фиксации вала и его подвижной опорой.

Description

00

со

0:

4 iU Изобретение относитс  к области станкостроени  и предназначено дл  применени  в суппортньк узлах- преимущественно крупногабаритных металл режущих многооперационных станков с автоматической сменой инструментальных головок. Целью изобретени   вл етс  сниже ние прогибов и вибраций приводного вала путем его раст жени . На фиг, 1 изображено устройство, общий разрезе; на фиг. 2 - се чение А-А на фиг. 1. Устройство привода вращени  шпин дел  смонтировано в продольном отверстии ползуна 1 многооперационног токарно-карусельного станка и включает в себ  гильзу 2 с байонетным зажимом 3 и приводами 4 ее осевого перемещени  и 5 углового поворота. В гильзе 2 установлен приводной вал 6 шпинделей 7 сменных инструмен тальных головок 8, оснащенньй ведущей шестерней 9 и зафиксированный от осевых смещений подшипниковыми опорами 10. На концах приводного вала 6 уста новлены две группы упругих элементов - пружин 11 и 12, усилие которы регулируетс  гайками 13 и 14, фикси рующими также осевое положение вала 6. При этом группа пружин 11 размещена между элементами осевой фиксации вала - гайкой 13 с кольцом 15 и подвижной опорой 16 приводного вала 6, установленной на втулке 17, а группа пружин 12 размещена между ползуном 1 и торцом гильзы 2 с опор ным подшипником 18, что обеспечивае раст жение прчводного вала 6 резуль тирующим осевым усилием пружин. В корпусе ползуна 1 также смонтированы подпружиненные радиально расположенные опоры 19, взаимодейст вующие с гильзой 2 м иик) с1)сцне(( опоры 20 приводио1Ч) вала Ь. Устройство работает следующим образом . При смене инструментальной головки , выполн емой автооператором в цикле работы станка, подпружиненна  муфта 21 на нижней части приводного вала 6 входит в зацепление со шпинделем 7 сменной инструментальной головки 8. Закрепление сменной инструментальной головки 8 на ползуне 1 осуществл етс  поворотом на 30 гильзы 2 с байонетным зажимом 3 и смещением их вверх при/водами 4 на величину 1,52 мм. I При этом при работе шпиндел  с большими нагрузками прогибы и вибрации приводного вала 6, возникаюш ие из-за неблагопри тного соотношени  его длины и поперечного сечени , снижаютс  путем раст жени  вала установленными на нем упругими элементами, повьш1ающими частоту собственных колебаний системы и вывод щими ее из зоны резонанса вынужденных и собственных частот, а возможные остаточные колебани  приводного вала 6 уменьшают путем их демпфировани  подпружиненной опорой 19. Применение предложенного устройства позвол ет выполнить суппорт компактным, разместить в ползуне крупногабаритного многооперационного станка механизмы автоматической смены инструментальных головок, как с вращающимс , так и неподвижным инструментом и снизить возможность возникновени  вибраций приводного вала путем повышени  частоты колебаний всей системы и вьшедени  ее из зоны резани  вынужденных и собственных частот.

Claims (1)

1. ПРИВОД ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО ШПИНДЕЛЯ, содержащий смонтированное на ползуне устройство зажима сменных инструментальных головок, выполненное в виде оснащенной приводами осёвого и углового перемещения гильзы. и установленного в ней на подвижных опорах приводного вала с регулировочными элементами осевой фиксации, отличающийся тем, что, с целью снижения прогибов и вибраций приводного вала путем его растяжения, привод оснащен установленными на валу двумя группами пружин, одна из которых размещена между ползуном и торцом гильзы, а другая между элементами осевой фиксации вала и его подвижной опорой.

   1 189644