SU1188028A1 - Энергопоглощающий бампер транспортного средства - Google Patents

Abstract

ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЙ БАМПЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий жесткую панель, включающую в себ  две составные части, имеющие линию стыка, и V-образный кронштейн, концы которого закреплены на составных част х панели, а средн   часть - на транспортном средстве, отличающийс  тем, что, с целью повышени  его эксплуатационных качеств, он снабжен ст жной пружиной, закрепленной на составных част х панели в месте стыка, и опорными планками, одни концы которых закреплены на каждой части панели, а другие выступают за линию стыка.

Description

Сриг.1

г

ISKSS

70

ОС Изобретение относитс  к автомобилестроению , применительно ко всем категори м автомобильного транспорта, кроме большегрузных самосвалов. Целью изобретени   вл етс  повышение эксплуатационных качеств. На фиг. 1 изображен энергопоглощающий бампер, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 2. Жестка  панель 1 бампера выполнена из плавно закругленного на наружном конце швеллерового профил  (из металла с малым удельным весом, например дюралюмини ) с двум  приклеенными по всей его длине гладкими и декоративными полосками 2 из резины, которые частично поглощают звук удара. Просвет между панел ми 1 закрываетс  пустотелой изнутри легкосъемной резиновой вставкой 3, вход щей в пазы 4 внутренних торцов панелей и удерживаемой нижними упорами 5. V-образный кронштейн каждой панели 1 состоит из двух подп тников 6 с трем  сквозными отверсти ми 7, двух несущих упругих стержней 8 и серьги 9 дл  креплени  к кузову или шасси транспортного средства. Соединение стержней с подп тниками и серьгой - резьбовое или посредством холодной прессовки . В месте стыка 10 жесткой панели предусмотрены две металлические или пластмассовые опорные планки 11, кажда  чз которых с одной частью панели скреплена резьбовой парой 12, а дл  другой служит упором, и две пружинные стойки 13 со ст жной пружиной 14. Дл  креплени  подп тников кронштейна на панели каждого полубампера предусмотрены шесть резьбовых шпилек 15. Таким образом, деформации кузова вследствие столкновени  двух транспортных средств предшествует упруга  деформаци  двух идентичных бамперов с возможным их разрушением в зависимости от силы удара.

Claims (1)

1. ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЙ БАМПЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий жесткую панель, включающую в себя две составные части, имеющие ли нию стыка, и V-образный кронштейн, концы которого закреплены на составных частях панели, а средняя часть — на транспортном средстве, отличающийся тем, что, с целью повышения его эксплуатационных качеств, он снабжен стяжной пружиной, закрепленной на составных частях панели в месте стыка, и опорными планками, одни концы которых закреплены на каждой части панели, а другие выступают за линию стыка.

   -—--- ±

   X \