SU1176391A1 - Электромагнитный привод - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в устройствах где требуетс  изменение т говых характеристик электрома нитного привода и уменьшение удара  кор  по стопу при энергопотреблении в статическом рабочем режиме . Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей, повы шение виброударостойкости, износостойкости , стабильности характерис .тик, а также обеспечение возможнос ти регулировки времени срабатывани  На фиг. 1 изображен электромагнит ный привод, разрез , на фиг. 2 элек рическа  схема привода. Привод содержит намагничивак цую обмотку 1 управлени , магнитопровод 2 со стопом, магниточувствительный элемент 3 включенный последовательно с обмоткой 1, подпружиненньй  корь 4, конденсатор 5, электрический разъем 6, закрепленньй на кронштейне 7. В начальный момент подачи на привод питающего напр жени , ког да зазор между  корем и стопом максимальный , в обмотке 1 устанавли- ваетс  начальньй ток, завис щий как от внутреннего сопротивлени  магниточувстБительного элемента 3, так и от величины магнитной индукции, созданной в зазоре между  корем 4 и стопом магнитопровода 2 обмоткой 1. Эта начальна  магнитна  индукци  в зазоре и определ ет начальное т говое усилие привода, которому соответствует определенна  величина внутреннего сопротивлени  магниточув ствительного элемента 3, отслеживающего изменение этой же магнитйой индукции. Под действием этого усили   корь 4 движетс  ; по направлению к стопу магнитопровода 2, зазор между  корем и стопом уменьшаетс ., а магнитна  индукци  в зазоре возрастает , Возраста1ше магнитной индукции приводит к тому, что сопротивление магниточувствительного элемента уве личиваетс , ток намагничивающей обмотки и, созданный ею магнитньй поток , уменьшаютс , компенсиру  тем самым это возрастание магнитной инд ции в зазоре. Из-за неполной компен сации, возрастание магнитной индукции в зазоре, по мере приближени   кор  к стопу, продолжаетс , но менее интенсивно, чем в известных приводах . Когда зазор между  корем и стопом становитс  равным нулю, магнитна  индукци  в зоне магниточувствительного элемента достигает максимума , но она меньше той индукции, котора  могла бы установитьс  в случае отсутстви  компенсирующего воздейсти , а значит меньше усилие взаимодействи   кор  со стопом. Установившейс  в зоне стопа величине магнитной индукции, котора  достаточна дл  создани  усили  надежного удержани   кор ,.соответствует значение сопротивлени магниточувствительного элемента в несколько раз большее, чем то, что было в момент начала движени   кор . Это значит, что при не иэ менившемс  напр жении питани  привода становитс  значительно меньше ток намагничивающей обмотки, а больша  , часть питающего напр жени  прикладываетс  к магниточувствительному элементу, включенному с ней последовательно . В таком режиме удержани  с пониженным энергопотреблением привод может находитьс  длительное врем . При самопроизвольном перемещении  кор  от стопа из положени  удержани , например при ударе, происходит увеличение воздушного зазора, магнитна  индукци  в нем уменьшаетс , сопротивление магниточувствительно- го элемента уменьшаетс , больша  часть питающего напр жени  прилагаетс  к намагничивающей обмотке, и, под воздействием увеличивающегос  т гового усили ,  корь возвращаетс  к стопу. При применении в качестве магниточувствительного элементамагнито- диода, имеющего нелинейную характеристику и позвол ющего получить полную компенсацию изменени  магнитной индукции в зазоре, т говое усилие на прот жении хода  кор  остаетс  посто нным, а начальное т говое усилие может быть выбрано значительно большим, чем в известных приводах. Дл  изменени  быстродействи  привода параллельно магниточувствительному элементу включен конденсатор .на врем  зар да шунтирующий этот элемент в начале движени   кор . Таким образом, в предложенном электромагнитном приводо возможно получение различных т говых харак-

31

теристик, значительно уменьшен удар  кор  По стопу, значительно увеличен ресурс привода, а также обеспечен режим пониженного энергопотреблени  при длительном вклнзчении. В случае самопроизвольного возврата  кор  в исходное положение процесс

1763914

включени  в предложенном приводе ав томатически повтор етс , а это повышает , надежность удержани   кор  у стопа. Предложенный привод не треJ бует специальных блоков управлени , что упрощает его использование в различных устройствах.

fft/.2

Claims (4)

1. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПРИВОД, содержащий обмотку управления, неподвижный магнитопровод со стопом, подпружиненный якорь и магниточувствительный элемент, размещенный в зоне рабочего зазора между якорем и стопом, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения требуемого вида тяговой характеристики и повышения виброударостойкости за счет увеличения тока в намагничивающей обмотке при отходе якоря от стопа, магниточувствительный элемент включен последовав тельно с намагничивающей обмоткой.

2. Привод поп. 1,отличающ и й с я тем, что, с целью повышения износостойкости путем снижения усилия в конце хода якоря, в качестве магниточувствительного элемента применен магниторезистор.

3. Привод по π. 1, отличающий с я тем, что, с целью повы-. шения стабильности характеристик путем обеспечения постоянного тяго- е вого усилия по ходу якоря, в качест- $ ве маг.ниточувствительного элемента применен магнитодиод.

4. Привод по пп. 1, 2 или 3 о т личающийся тем, что, с целью обеспечения возможности регулировки времени срабатывания, параллельно магниточувствительному элементу включен конденсатор.

-SU ....1176391 >

I 1176391 2