SU1176156A1

SU1176156A1 - Опорно-приводное устройство вращающегос барабана

Info

Publication number: SU1176156A1
Application number: SU833649280A
Authority: SU
Inventors: Иван Иванович Бесценный; Александр Семенович Ваксман; Леонид Ефимович Фрадкин
Original assignee: Днепродзержинский Ордена Трудового Красного Знамени Индустриальный Институт Им.М.И.Арсеничева
Priority date: 1983-10-05
Filing date: 1983-10-05
Publication date: 1985-08-30

Abstract

ОПОРНО-ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО ВРАЩАЮЩЕГОСЯ БАРАБАНА, содержащее закрепленные на корпусе барабана бандажи и зубчатый венец, опорные ролики и подвенечную шестерню , валы которых установлены на металлических кольцевых амортизаторах с выступами - опорами на внутренней и наружной поверхност х, о тлич ающе е с. тем, что, с целью обеспечени самоустанавливае мости контактируемых поверхностей деталей опорно-приводного устройства и уменьшени трудозатрат на регулировку опорно-приводного узла, выступы-опоры на наружной поверхнос§ ти каждого кольцевого амортизатора расположены эксцентрично по отноше (Л нию к его оси.

Description

Од

ел

X

Од

Ош

11

Изобретение относитс к техндке смешивани и окомковани сыпучих материалов , широко примен емой во многих отрасл х промышленности, в частности в металлургии дл подготовки железорудного сырь к окускованию, а также в горнорудной и цементной промыпшенност х .

Цель изобретени - обеспечение самоустанавливаемости контактируемых поверхностей деталей опорно-приводного устройства и уменьшение трудозатрат на регулировку опорно-приводного узла,

На фиг. 1 приведена схема вращающегос барабана; на .фиг. 2 - приводной вал подвенечной шестерни с подшипниковыми опорами и кольцевыми амортизаторами; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2 опорного узла приводного вала.

Вал 1 с шестерней 2, наход щейс в зацеплении с зубчатым венцом 3 совместно с подшипниками 4 и коль цевыми амортизаторами 5 с эксцентричными выступами-опорами 6.на наружной поверхности оптираетс на корпуса 7, соединенные с крышками 8 болтами 9.

Устройство работает следующим

образом.

62

Усилие в зубчатом зацеплении, имеющее динамическую составл ющую, редаетс через вал 1, подшипники 4 с кольцевыми амортизаторами 5.на

корпуса 7, Усилие от подшипников 4 на корпуса 7 передаетс через выступы - опоры 6 кольцевого амортизатора 5. За счет необходимой податливости амортизатора 5 происходит

поглощение динамической составл ющей окружного усили зубчатой передачи .

Дл регулировки межосевого рассто ни в пределах эксцентриситета наружньпс выступов 6 амортизаторов 5 необходимо ослабить болтовые соединени 9 что дает возможность проворачивать амортизаторы 5 вокруг своей

оси. При их повороте вал 1 совместно с шестерней 2. занимать необходимое положение по отношению к венцу 3, Рассогласованный поворот левого и правого амортизаторов 5 поэ

вол ет обеспечить оптимальную регулировку контакта зубьев передачи по их длине. После установки амортизаторов 5 и шестерни 2 в нужном положении производитс зат жка болтов

9. При этом амортизаторы 5 фиксируют в нужном положении.

Фиг.З

Claims

ОПОРНО-ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО ВРАЩАЮЩЕГОСЯ БАРАБАНА, содер- жащее закрепленные на корпусе барабана бандажи и зубчатый венец, опорные ролики и подвенечную шестерню, валы которых установлены на металлических кольцевых амортизаторах с выступами — опорами на внутренней и наружной поверхностях, о тлич ающе е с. я тем, что, с целью обеспечения самоустанавливаемости контактируемых поверхностей деталей опорно-приводного устройства и уменьшения трудозатрат на регулировку опорно-приводного узла, выступы-опоры на наружной поверхности каждого кольцевого амортизатора расположены эксцентрично по отношению к его оси.

Фиг.1