SU1114831A1 - Редуктор - Google Patents

Abstract

РЕДУКТОР, содержащий корпус, размещенные в нем ведущий вал с двум  опорами, одна из которых установлена в корпусе, расположенный между опорами приводной элемент, жестко св занный с валом, и ведомое зубчатое колесо внутреннего зацеплени , имеющее кольцевую прото ку на внутренней поверхности обода и установленное с возможностью вращени  в корпусе, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  осевых габаритов, редуктор снабжен цилиндрическим фланцем, размещенным в кольцевой проточке и жестко св занным с корпусом, а друга  оттора вала установлена во фланце. сл с 4 00 00

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к редукторам. Известен редуктор, содержащий ко пус, размещенные в нем ведущий вал с двум  опорами, одна из которых ус тановлена в корпусе, расположенный между опорами приводной: элемент, жест . ко св занный с валом, и ведомое зубчат колесо внутреннего зацеплени , имеющее кольцевую проточку на внутренней поверхности обода и установленное с возможностью вращени  в корпу се l. Недостатком известного редуктора ,  вл ютс  его повышенные осевые габариты, так как одна из опор расположена вне контура колеса внутрен него зацеплени . Цепью изобретени   вл етс  умень шение осевых габаритов редуктора пр неизменной мощности. Указанна  цель достигаетс  тем, что редуктор, содержащий корпус, размещенные в нем ведупщй вал с дву м  опорами, одна из к оторых установ лена в корпусе, расположенный между опорами приводной элейент, жестко св занный с валом, и ведомое зубчатое колесо внутреннего зацеплени  имеющее кольцевую проточку на внутренней поверхности обода и установ ленМое с возможностью вращени  в корпусе, редуктор снабжен цилиндрическим , фланцем, размещенным в кольцевой проточке и жестко св занным с корпусом, а втора  опора вала установлена во фланце. На фиг. 1 изображен редуктор, пр дольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Редуктор содержит корпус 1, ведущий вал 2 с опорами Зи 4, одна из которых 3 установлена в корпусе 1, приводной элемент, представл ющий собой шестерню 5 внешнего зацеплени , взаимодействующее с ней ведомое зубчатое колесо 6 внутреннего зацеплени  , имеющее кольцевую проточку 7 на внутренней поверхности обода, и установленное посредством опор 8 и 9 в стакане 10, жестко св занном с корпусом 1. На ободе колеса 6 выполнены торцовые шлицы 11, служащие дл  соединени  колеса с ведомым звеном (не показано). В кольцевой проточке 7 колеса 6 посредством игольчатого опорного подшипника 12 установлен цилиндрический фланец 13, жестко св занный с корпусом 1 посредством стопор щей т ги 14. Втора  опора 4 вала 2 установлен а -во фланце 13. Редуктор работает следующим образом . Вращение ведущего вала 2 посредством шестерни 5 передаетс  ведомому колесу 6, которое вращаетс  в опорах 8 и 9 и опорном подшипнике 12. При этом фланец 13, жестко св занный с корпусом 1, остаетс  неподвижным. Посредством торцовых шлицов 11 вращение передаетс  ведомому звену. Предлагаемый редуктор по сравнению с известным обладает значительно меньшими осевыми габаритами при неизменной мощности, что позвол ет использовать его в местах с ограниченной производственной площадью .

Вид А

Фиг.1

/2

Claims (1)

1. РЕДУКТОР, содержащий корпус, размещенные в нем ведущий вал с двумя опорами, одна из которых установ лена в корпусе, расположенный между опорами приводной элемент, жестко связанный с валом, и ведомое зубчатое колесо внутреннего зацепления, имеющее кольцевую протойку на внутренней поверхности обода и установленное с возможностью вращения в корпусе, отличающийся тем, что, с целью уменьшения осевых габаритов, редуктор снабжен цилиндрическим фланцем, размещенным в кольцевой проточке и жестко связанным с корпусом, а другая опора вала установлена во фланце.

   Фиг I

   1 1114831