SU1171893A1 - Устройство дл прокладки кабелей на рельсовом транспортном средстве - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ КАБЕЛЕЙ НА РЕЛЬСОВОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ с электрическим т говым двигателем, например моторном дзт пкаре , содержащее закрепленный на элементах рамы моторного думпкара кабельный канал с размещенными в нем кабел ми и разветвительные кабельные коробки , о тличающеес  тем,что, с целью повышени  удобства обслуживани , канал выполнен Z -образным с двум  крайними пр молинейными участками, размещенными по разные стороны от продольной оси транспортного средства и закрепленными на поперечных балках его рамы, при этом канал с внешней стороны транспортного средства в зоне выхода проводов и т говых двигателей выполнен с полыми выступами, имеющи- i ми герметичные люки, в каждом из ко (Я торых размещена кабельна  разветвительна  коробка. с:

Description

15 4

00 СО ОО 6 9 7 J ill/ Изобретение относитс  устройствам дл  прокладки гибких электрических кабелей высокого и низкого напр жени  и соединени  кабелей и т говых двигателей в разветвительньгх коробках и может быть использовано,главным образом,на моторных думпкарах т говых агрегатов, работающих,на открытых гор ных . разработках. Целью изобретени   вл етс  повышение удобства обслуживани . На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Устройство дл  прокладки кабел  на моторном думпкаре содержит кабельный канал 1, выполненный Z -об разным с двум  крайними пр молинейными участками 2 и 3. Кабельный канал состоит из отре ков коробчатого сечени  и размещен в кронштейнах 4 нижней рамы 5 думпка ра. Дл  удобства электрического монтажа в верхней части канала выпол нены герметично люки 6, а сбоку в районе т говых двигателей размещены разветвительные коробки 7 дл  подключени  кабелей т говых двигателей. Разветвительные коробки 7 расположены в полыхВыступах кабельного канала, выполненных с внешней стороны думпка ра, что обеспечивает удобное обслу живание и герметичность места подсое динени  кабелей 8 высокого напр жени . Внутри кабельного канала в местах проема под люки 6 размещены 5 I 16 7 9 Ш 6 t1 12 ft5

„ЛVA Л /У/// / 1ГуууУ /Уу / Уу- уД Л --у--у

ра у у

А А noSepMi/mo

// / Ja

в планки 9 и шпильки 10 дл  креплени  гибких кабелей 11 и проводов 12. Отрезки канала жестко соединены между собой накладками 13. Кабельный канал.жестко соединен с поперечными балками нижней рамы думпкара. Внутри кабельного канала имеетс  перегородка 14 дл  разделени  высоковольтных кабелей 11 и низковольтных проводов 12. Внутренн   поверхность кабельного канала покрыта электроизол ционным материалом 15. Монтажные люки 6 креп тс  с помощью резьбового соединени  16. Сборка кабельного канаша заключаетс  в следующем. В отверстие крон-штейнов 4 ввод тс  отрезки канала 1 и креп тс  с помощью сварки. Затем к ним стыкуютс  другие отрезки, которые соедин ютс  жестко путем сварки. В предложенном устройстве благодар  наличию герметичных люков и разветвительных коробок, расположенных в легкодоступных местах, обеспечиваетс  удобство монтажа и демонтажа электрических кабелей и проводов в ограниченном объеме подкузовного пространства, а также их защита от проникновени  загр знений при свободном доступе к воздушным патрубкам т говых двигателей. Кроме того, выполнение канала Z -образным обеспечивает равномерное распределение нагрузки на нижнюю раму, что повьшшет надежность думпкара.

б- б повернуто

/ Л /

/

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ КАБЕЛЕЙ НА РЕЛЬСОВОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ с электрическим тяговым двигателем, например моторном думпкаре, содержащее закрепленный на элемен- тах рамы моторного думпкара кабельный канал с размещенными в нем кабелями и разветвительные кабельные коробки, о тличающееся тем,что, с целью повышения удобства обслуживания, канал выполнен Z -образным с двумя крайними прямолинейными участками, размещенными по разные стороны от продольной оси транспортного средства и закрепленными на поперечных балках его рамы, при этом канал с внешней стороны транспортного средства в зоне выхода проводов и тяговых двигателей выс полнен с полыми выступами, имеющи- <д ми герметичные люки, в каждом из которых размещена кабельная разветвительная коробка.