SU1171399A1

SU1171399A1 - Sectional inflatable catamaran

Info

Publication number: SU1171399A1
Application number: SU833588192A
Authority: SU
Inventors: Владимир Михайлович Хамчановский; Василий Николаевич Хомуськов
Original assignee: Ленинградский Ордена Ленина И Ордена Красного Знамени Механический Институт
Priority date: 1983-05-06
Filing date: 1983-05-06
Publication date: 1985-08-07

Abstract

РАЗБОРНЫЙ НАДУВНОЙ КАТАМА РАН, содержащий надувные поплавки соединенные каркасом, имеющим продольные балки, жестко соединенные поплавками и ст гивающие их сверху и с боков, а также поперечные балки, соединенные с продольными балками и надувными поплавками, отличающийс тем, что, с целью улучшени условий гребли, надувные поплавки сверху в зонах носовых и кормовых оконечностей имеют углублени дл размещени гребцов, образованные путем раскро оболочек надувных поплавков , а часть поперечных балок каркаса размещена на уровне нижних поверхностей углублений поплавков и пересекает надувные поплавки на стыках нижних и боковых поверхностей указанных углублений.CONVERSION INFLATABLE KATAMA RAS, containing inflatable floats connected by a frame, having longitudinal beams, rigidly connected by floats and tightening them from above and from the sides, as well as transverse beams connected to longitudinal beams and inflatable floats, characterized in that , the inflatable floats on the top in the bow and stern extremities have grooves for accommodating the rowers, formed by cutting the shells of the inflatable floats, and part of the transverse beams of the frame are placed at the level of the lower surfaces of the recesses of the floats and crosses the inflatable floats at the joints of the lower and side surfaces of these recesses.

Description

Изобретение относитс к MCJIKDMY судостроению и касаетс конструировани разборных надувньгх катамаранол Цель изобретени - улучшение условий гребли. На фиг,1 изображен предлагаемый катамаран, вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - сечение А-А на фиг.2. Разборный надувной катамаран состоит из двух надувных поплавков 1, изготовленных из прочной эластичной оболочки, в которую помещен-о несколь ко герметичных емкостей 3, снабженны клапанами 4 дл заполнени емкостей воздухом. В kaждyю оболочку вшиты карманы 5 дл жесткого креплени поплавков к каркасу. Каркас катамарана представл ет собой ферму, образующуюс пространст венным соединением продольных балок 6 с поперечными балками 7 и 8. Продольные балки 6 частично разме щены в карманах 5 оболочки, жестко coeди eны с поплавками, охватыва их сверху и с боков, и соединены между сл)Гч)й концами. Поперечш.ю балки 7 и 8 р сположспы п двух уровн х и соединены с поплавками и прох ольными балками 6. поплавки в зонах носовых и кормов 1Х оконечностей имеют профилированные углублени 9 дл размещени гребцов, образованные путем раскро оболочек, при этом часть поперечных балок 8 размещена на уровне нижних поверхностей углублени поплавков и пересекает надувные поплавки на стыках нижних 10 и боковых 11 поверхностей указанных углублений, обеспечива геометрию формы углублений в рабочем положении катамарана . При сборке катамарана продольные и поперечные балки соедин ют между собой болтами или другим подход щим способом. Отдельные элементы 12 и 13 каркаса формируют сидень дл гребцоб и дуги дл надежного удержани гребцов . Дл повышени жесткости катамарана могут использоватьс тросовые раст жки I .The invention relates to MCJIKDMY shipbuilding and relates to the design of collapsible inflatable catamaranols. The purpose of the invention is to improve rowing conditions. Fig, 1 shows the proposed catamaran, top view; figure 2 is the same, side view; on fig.Z - section aa in figure 2. The collapsible inflatable catamaran consists of two inflatable floats 1, made of a durable elastic shell, in which several sealed containers 3 are placed, equipped with valves 4 for filling the tanks with air. Pockets 5 are sewn into each casing for rigid attachment of floats to the frame. The catamaran frame is a truss formed by spatially connecting the longitudinal beams 6 with transverse beams 7 and 8. The longitudinal beams 6 are partially placed in the pockets 5 of the shell, rigidly combined with floats, covering them from above and from the sides, and connected between sl) HH) s ends. Cross beams 7 and 8 p are located between two levels and connected to floats and passage beams 6. Floats in the bow and stern areas of the 1X extremities have profiled recesses 9 for accommodating rowers, formed by cutting shells, with some of the transverse beams 8 placed at the level of the bottom surfaces of the recesses of the floats and intersects inflatable floats at the joints of the lower 10 and lateral 11 surfaces of these recesses, providing the geometry of the form of the recesses in the working position of the catamaran. When assembling the catamaran, the longitudinal and transverse beams are interconnected by bolts or another suitable method. The individual frame members 12 and 13 form the rowers and arc seats to hold the rowers securely. To increase the stiffness of the catamaran, cable strands I can be used.

а Г 67a g 67

tput.Ztput.Z

Claims

DIVISIBLE INFLATABLE CATAMARAN, containing inflatable floats connected by a frame having longitudinal beams rigidly connected to the floats and pulling them from above and from the sides, as well as transverse beams connected with longitudinal beams and • inflatable floats, with The fact is that, in order to improve rowing conditions, inflatable floats from above in the bow and stern extremities zones have recesses for accommodating rowers formed by cutting shells of inflatable floats, and a part of the transverse beams of the frame is placed at the level of zhnih surfaces of the recesses intersect inflatable floats and floats at the joints of the lower and side surfaces of said recesses.

1171 ZChCh