SU1158885A1 - Устройство дл диагностировани форсунки дизел - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ФОРСУНКИ ДИЗЕЛЯ, содержащее пристыкованные к форсунке посто нный магнит и магниточувствительный элемент , в виде сердечника с навитой на него основной обмоткой и присоединенные к.обмотке усилитель и блок измерени  скорости перемещени  иглы форсунки, последовательно св занные между собой, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности диагностировани , оно снабжено дополнительной обмоткой, расположенной на сердечнике магнйточувствительного элемента, источником опорного напр жени  и переменным сдвоенным резистором с первой и второй секци ми и ключом, причем первый вывод дополнительной обмотки через ключ присое;динен к первому входу источника опорного напр жени , ее второй вывод последовательно через первую секцию переменного сдвоенного резистора к второму Bxogy источника опорного напр жени , а втора  секци  переменного сдвоенного резистора соединена сл с параллельно с усилителем между одним из его входов и выходом.

Description

tn Изобретение относитс  к диагности рованию двигателей внутреннего сгора ни  и может быть использовано дл  кoитpoJт  технического состо ни  форсунок дизелей. Известно устройство дл  диагности ровани  форсунки дизел , содержащее пристыкованные к форсунке посто нный магнит и магниточувствительный элемент в виде сердечника с навитой на него основной обмоткой и присоединен ные к основной обмотке усилительи блок измерени  скорости перемещени  иглы форсунки, последовательно св занные между собой , Недостатком устройства  вл етс  снижение точности в процессе эксплуатации вследствие уменьшени  остаточ ной индукции посто нного магнита из-за его старени  и воздействи  других факторов эксплуатации. Цель изобретени  - повьшгениеточности диагностировани . Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  диагностировани  форсунки дизел , содержащее пристыкованные к форсунке посто нный магнит и магниточувствительный элемент в виде сердечника с набитой на него основной обмоткой и присоединенные к основной обмотке усилителе и блок измерени  скорости перемещени  иглы форсунки, последовательно св занные между собой, снабжено дополнительной обмоткой, расположенной на сердечнике магниточувствительного элемента источником опорного напр жени  и переменным сдвоенньпу резистором с первой и второй секци ми и ключом, причем первый вывод дополнительной обмотки через ключ присоединен к первому входу источника опорного напр жени , ее второй вывод Последовательно через первую секцию переменного сдвоенного резистора - к второму входу источника опорного напр жени , а втора  секци  переменного сдвоенного резистора соединена параллельно с усилителем между одним из его входов и выходом. На чертеже схематично представлена блок-схема устройства. Устройство содержит-пристыкованные к диагностируемой форсунке посто нный магнит 1 и магниточувствительный элемент 2, вьтолненный в виде сердечника 3 с. навитыми на него основной А и дополнительной 5 обмот- 52 ками. Основна  обмотка 4 через резистор 6 присоединена к усилителю 7, св занному с блоком 8 измерени  скорости перемещени  иглы форсунки. Устройство снабжено источником 9 опорного напр жени , переменным сдвоенным резистором 10 с первой 11 и второй 12 секци ми и ключом 13. Дополнительна  обмотка 5 своим первым.выводом черезключ 13 присо-. единена к первому входу источника 9 опорного напр жени , а ее второй вывод последовательно через первую секцию 11 переменного сдвоенного резистора 10 - к второму входу источника 9 опорного напр жени . Втора  секци  12 переменного сдвоенного резистора 10 соединена параллельно с усилителем 7 между одним из его входом и выходом. Устройтво работает следующим образом. . При разомкнутом ключе 13 при работе форсунки вследствие перемещени  ее иглы и других подвижных частей происходит изменение магнитного потока, создаваемого посто нным магнитом 1   ферромагнитных детал х форсунки и магниточувствительном элшенте 2. В результате этого на основной 4 и дополнительной 5 обмотках находитс  ЭДС, пропорциональна  скорости движени  иглы. С основной обмотки 4 сигнал через усилитель 7 передаетс  на блок 8 измерени  скорости перемещени  иглы, по отклонению которого от эталона, можно судить о техническом состо нии форсунки. При замкнутом ключе 13 в случае перемещени  иглы форсунки в дополнительной обмотке 5 через ключ ,13, источник 9 опорного напр жени  и первую секцию 11 переменного сдвоенного резистора 10 протекает ток. Пол рность подключени  источника 9 такова, что магнитный поток дополнительной обмотки 5 направлен встречно магнитному потоку, создаваемому посто нным магнитом 1. Перемещением движка переменного сдвоенного резистора 10 наход т такую величину его сопротивлени , котора  обеспечивает полную компенсацию магнитным потоком дополнительной обмотки 5 магнитного потока посто нного магнита 1. При этом результирующий поток в магнитной системе форсунки равен нулю, импульс на обмотках

/ и 5 не возникает и на выходе усилител  7 сигнал также отсутствует. Изменение положени  движка переменного сдвоенного резистора 10. приводит к изменению сопротивлени  обратной св зи (втора  секци  12 переменного сдвоенного пезистора 10) и соответствующему изменению коэффициента усилени  усилител  7 и его сигнапа на вькоде при прочих неизменных уелови хд В случае правильного направлени  перемещени  движка переменного сдвоенного резистора 10 показани  олока 8 измерени  скорости перемещени  иглы уменьшаютс , а при полной компенсации станов тс  равными нулю, Таким образом, в случае снижени  индукции посто нного магнита 1 при эксплуатации устройства замыкают ключ 13 и путем перемещени  движка переменного сдвоенного резистора 10 уменьшают в соответствующее число раз сопротивление первой секции 11 переменного резистора 10, конт;ролиру  свои действи  по показани м блока 8 измерени  скорости перемещени  иглы, что обеспечивает одновременное увеличение сопротивлени  обратной св зи уснпител  7 и соответствующее увеличение его -коэффициента усш1ени . В результате после размыкани  ключа 13 на выходе усилител  7 действует скомпенсированный сигнал, по величине равный сигналу, по потере индукци посто нным магнитом 1.

Процесс диагностировани  Форсунк начинают с замыкани  ключа 13 и установки требуемого коэффициента усилени  усилител  7 путем введени  необходимой компенсации. Далее после размыкани  ключа 13 измер ют скорость перемещени  иглы по блоку 8 и сопоставл ют ее с эталонной , на основании чего оценивают техническое состо ние форсунки.

Использование предлагаемого устройства позвол ет в 1,5-t,7 разе повысить точность диагностировани  технического состо ни  форсунки дизел  за счет компенсации размагничивани  посто нного магнита, по вл ющегос  в процессе эксплуатации устройства .

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ФОРСУНКИ ДИЗЕЛЯ, содержащее пристыкованные к форсунке постоянный магнит и магниточувствительный элемент, в виде сердечника с навитой на него основной обмоткой и присоединенные к.обмотке усилитель и блок измерения скорости перемещения иглы форсунки, последовательно связанные между собой, отличающееся тем, что, с целью повышения точности диагностирования, оно снабжено дополнительной обмоткой, расположенной на сердечнике магнйточувствительного элемента, источником опорного напряжения и переменным сдвоенным резистором с первой и второй секциями и ключом, причем первый вывод дополнительной обмотки через ключ присое:динен к первому входу источника опор ного напряжения, ее второй вывод последовательно через первую секцию переменного сдвоенного резистора к второму входу источника опорного напряжения, а вторая секция переменного сдвоенного резистора соединена параллельно с усилителем между одним из его входов и выходом.

   сл □о 00 00 сл

   1 1158885 2