SU1158645A1

SU1158645A1 - Устройство дл выправки железнодорожного пути

Info

Publication number: SU1158645A1
Application number: SU843707127A
Authority: SU
Inventors: Игорь Александрович Панин; Юрий Константинович Егерев; Эдуард Дарчиевич Хачикян; Виктор Станиславович Кутко; Геннадий Васильевич Грошев; Олег Николаевич Панчев
Original assignee: Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного строительства
Priority date: 1984-03-05
Filing date: 1984-03-05
Publication date: 1985-05-30

Description

СП

00 Од СП

Изобретение относитс к устройст вам дл путевых работ, в частности к устройствам дл выправки железнодорожного пути при новом строительстве и в процессе капитального, среднего ремонтов и текущего содержани .

Целью изобретени вл етс - повышение качества выправки пути.

На чертеже изображена гидравлическа схема устройств, дл выправки железнодорожного пути.

Устройство дл выправки железнодорожного пути содержит подъемные гидроцилиидры 1 и 2, св занные с нит ми выправл емого пути, дросселирующий гидрораспределитель 3, золотник которого посредством углового рычага 4 соединен с измерительной базой в виде троса 5, датчик горизоитальности , вьтолненный в виде дросселирующего гидрораспределител 6, золотник которого соединен с физическим ма тником 7, четырехлинейные гидрораспределители 8,9 и 10 и гидролинии 11,12 и 13,14, соедин ющие дросселирующие гидрораспределители 3 и 6 с четйфехлинейными гидрораспределител ми 8 и 10, гидролинии 15-20, соедин ющие четырехлинейные гидрораспределители 8 и 10 через четырехлинейный гидрораспредели тель 9 и гидролинии 19 Hi20 с гидроцйлиндрами 1 и 2.

Устройство дл выправки железнодо рожного пути работает следующим образом .

Когда ведущий рельсовой нитью пути вл етс лева , четырехлинейные гИдрораспределнтели 8,9 и 10 устанавливаютс в левое положение. Если рельсова нить ;находитс выше тре-буемого уровн j трос 5 перемещает золотник дросселирующего гидрораспределител 3 влево от среднего положени . При этом рабоча жидкость через дросселирующий гидрораспределитель 3, гидролинию 12, четырехлинейный гидрораспределитель 10, гидролинию 17, четырехлинейный гидрорас пределитель 9, гидролинию 19 поступает в поршневую полость гидроцилиндра 1 и опускает рельсовую нить до требуемого уровн .

Из штоковой полости гидроцилиндра 1 рабоча жидкость через гидролинию 20, четырехлинейные гидрораспределители 9 И 8, гидролинии 15,

11 и дросселирующий гидрораспределитель 3 сливаетс в бак. Если рельсова нить находитс ниже требуемого уровн , то рабоча жидкость через дросселирующий гидрораспреде литель 3, четырехлинейные гидрораспределители 9,8 и гидролинии 11, 15 и 20 подаетс в штоковую полость гидроцилиндра 1 и рельсова нить при зтом поднимаетс до требуемого уровн .

Слив рабочей жидкости из поршневой полости гидроцилиндра 1 через гидролинию 19, четырехлинейнь|й гидрораспределитель 9, гидролинию 17. четырехлинейный гидрораспределитёль 10, гидролинию 12 и д|росселирзгк ций гидрораспределитель 3 осуществл етс в бак.

Если ведома права нить находитс по отношению к ведущей левой рельсовой нити ниже требуемого уровн , то физический ма тник 7 устанавливает золотник дросселирующего гидрораспределител 6 левее среднего положени . При этом рабоча жидкость через дросселирующий гидрораспределитель 6, гидролинию 13, четырехлинейный гидрораспределитель 8 и гидролинию 16 подаетс в штоковую полость гидроцилиндра 2 и рельсова нить поднимаетс до требуемого уровн . Слив при зтом из поршневой полости гидроцилиндра 2 в бак осуществл ес через гидролинию 18, четырехлйиейньй гидрораспределителб 10, гидролинию 14 и дросселирующий гидрораспределитель 6. Если ведома права нить находитс по отношению к ведущей вьш1е требуемого уровн , то физический ма тник 7 устанавливает золотник дросселирующего гидрораспределител 6 правее среднего уровн . Рабоча . жидкость при зтом через дросселирующий гидрораспределитель 6, гидролини 14, четырехлинейный гидрораспределитель 10 И гидродаснию 18 поступает в поршневую, полость гидроцилиндра 2 и опускает рельсовую нить до требуемог уровн . Слив рабочей жидкости из штоковой полости гидроцилиндра 2 в бак осуществл етс через гидролинию 16, четырехлинейный гидрораспределитеЛь 8, гндролинию 13 и дросселир Иощий гидрораспределитель 6. Когда ведщей нитью вл етс права рельсова нить, то четырехлинейные гидрораспределители 8,9 и 10 устанавливаютс в

правое положение. При этом гидроци линдр 2 управл етс .через дросселируюИИй гвдрораспределитель 3, четырехлинейные гидрор аспределители 8, | О и гидролинии 11,16 и 12,1В, d гидроцшшндр 1 управл е Тс от дросселирующего гидрораспределител 6 через четырехлииейиые гидрораспределители 8,10 и 9 и гйдролинии 13,15,19 и 14, 17 и 20, Работа системь} осуществл ет с по аналогии с предьвдущим варианТ 1 . .