SU1145189A1 - Screw gearing - Google Patents

Screw gearing Download PDF

Info

Publication number
SU1145189A1
SU1145189A1 SU813361174A SU3361174A SU1145189A1 SU 1145189 A1 SU1145189 A1 SU 1145189A1 SU 813361174 A SU813361174 A SU 813361174A SU 3361174 A SU3361174 A SU 3361174A SU 1145189 A1 SU1145189 A1 SU 1145189A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ring
screw
intermediate link
interacting
gear
Prior art date
Application number
SU813361174A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Георгиевич Долматов
Олег Менделевич Певзиер
Original Assignee
Днепропетровский государственный университет им.300-летия воссоединения Украины с Россией
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский государственный университет им.300-летия воссоединения Украины с Россией filed Critical Днепропетровский государственный университет им.300-летия воссоединения Украины с Россией
Priority to SU813361174A priority Critical patent/SU1145189A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1145189A1 publication Critical patent/SU1145189A1/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

ВИНТОВАЯ ПЕРЕДАЧА, содержаща  ведущий элемент, размещенный в подшипниках , ведомый элемент н взаимодействующее с ними промежуточное звено, имеющее винтовую нарезку, отличающа с  тем, что, с целью повышени  долговечности, промежуточное звено выполнено в виде кольца , в ведущем элементе выполиеио отверстие, а передача снабжена роликами, размещенными в отверстии последнего и взаимодействующими с кольцом.SCREW TRANSMISSION, containing a leading element placed in bearings, a driven element and an intermediate link interacting with them, having a screw thread, characterized in that, in order to increase durability, the intermediate link is made in the form of a ring, in the leading element there is a bore, and the transmission equipped with rollers placed in the hole of the latter and interacting with the ring.

Description

(L

77;;77 ;;

4four

слcl

0000

;about

Изобретение относитс к машиностроен-ию и может быть использовано в качестве мультиплексора и понижающего редуктора в меха низмах с большим передаточным отношением.The invention relates to mechanical engineering and can be used as a multiplexer and reduction gear in mechanisms with a high gear ratio.

Цепь изобретени  - повышение долговечности винтовой передачи с промежуточным элементом путем исключени  смазки.The circuit of the invention is to increase the durability of a helical gear with an intermediate element by eliminating lubrication.

На чертеже изображе,на винтова  передача.In the drawing image, on the screw transmission.

Винтова  передача содержит ведущий элемент, выполненный в виде зубчагого колеса 1, размещенный в подшипниках 2 с возможностью только вращательного движетш ведомый элемент 3 и взаимодействующее с ними промежуточное звено, выполненное в виде кольца 4, имеющего в поперечном сечении форму квадрата 5. В ведущем элементе 1 вьшолнено отверстие 6, в котором размещены ролики 7 на ос х 8, взаимодействующие с кольцом 4, имеющим дорожки 9 винтовой нарезки. Кольцо 4 установлено в специальных зубчатых колесах 10 с воз- можностью вращени  вокруг своего геометрического центра.The propeller gear contains a driving element made in the form of a toothed wheel 1, placed in bearings 2 with the possibility of only rotational movement of the driven element 3 and an intermediate link interacting with them, made in the form of a ring 4 having the shape of a square 5 in cross section. In the driving element 1 A hole 6 is made in which the rollers 7 are placed on the axle x 8, interacting with the ring 4 having the screw-cutting tracks 9. The ring 4 is mounted in special gears 10 with the possibility of rotation around its geometric center.

Кольцо 4 передает вращение на ведомый элемент 3, также имеющий нарезку зубьев. Ведущий злемеит 1 получает вращение от зубчатого колеса 11.Ring 4 transmits rotation to the driven member 3, which also has a tooth cut. Lead unit 1 receives rotation from gear 11.

Винтова  передача работает следующим образом.Screw transmission works as follows.

Зубчатое колесо И приводит в движение зубчатое колесо 1 ведущего элемента.The gear wheel And drives the gear wheel 1 of the drive element.

Ведущий элемент, враща сь в подшипниках 2, через ролики 7 взаимодействует с промежуточным звеном, выполненным в видеThe driving element, rotating in bearings 2, through the rollers 7 interacts with an intermediate link, made in the form

кольца 4. Ролики 7, враща сь на ос х 8, кат тс  по дорожкам винтовой нарезки 9 и толкают промежуточное звено в виде konbna 4 через отверсти  6. Поскольку промежуточно звено имеет форму кольца 4 и установлено в зубчатых колесах 10 с возможностью вращени  вокруг своего центра, то под действием роликов В кольцо 4 вращаетс , взаимодейству  с ведомым элементом 3 и враща  его.rings 4. Rollers 7, rotating on axles x 8, roll along screw-cutting tracks 9 and push the intermediate link in the form of a konbna 4 through holes 6. Since the intermediate link has the shape of a ring 4 and is mounted in gears 10 the center, then under the action of the rollers B, the ring 4 rotates, interacts with the driven element 3 and rotates it.

Нарезка зубчатых колес 10 и 11 подобна косозубой. Она имеет форму отпечатка оставленного промежуточным звеном в виде кольца 4. Изготовить полую нарезку можно при помощи специальной фрезы или специальной прокаткой в гор чем состо нии.Cutting gears 10 and 11 is similar to the helical gear. It has the shape of a print left by the intermediate link in the form of a ring 4. You can make a hollow cut with a special milling cutter or by special rolling in a hot condition.

Винтова  нарезка промежуточного звена в виде кольца 4 может осуществл тьс  на цилиндрической заготовке - стержне путем .. нарезки дорожек 9 винтовой нарезки. Этот способ целесообразен при изготовлении кольца 4 с малым шагом нарезки. Если необходим промежуточный элемент с относительно большим шагом (дорожки винтовой нарезки с продольной осью промежуточного звена составл ют угол меньше ,то его изготавливают , завива  призматический прут. При этом грани призмы образуют дорожки 9 винтовой нарезки. Изготовленный таким образом винт сворачиваетс  в кольцо и фиксируетс , например , сваркой.Screw cutting of the intermediate link in the form of a ring 4 can be carried out on a cylindrical billet-rod by cutting the screw-cutting tracks 9. This method is useful in the manufacture of the ring 4 with a small cutting pitch. If an intermediate element with a relatively large pitch is needed (the screw thread tracks with the longitudinal axis of the intermediate link make the angle less, then it is made by curling a prismatic rod. The prism edges form screw thread tracks 9. The screw produced in this way is rolled into a ring and fixed, for example, by welding.

Передаточное отношение винтовой передачи пр мо пропорционально диаметру промежуточного зпемента и обратно пропорционально шагу винтовой нарезки.The gear ratio of the screw gear is directly proportional to the diameter of the intermediate track and inversely proportional to the pitch of the screw thread.

Claims (1)

ВИНТОВАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая ведущий элемент, размещенный в подшипниках, ведомый элемент и взаимодействующее с ними промежуточное звено, имеющее винтовую нарезку, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности, промежуточное звено выполнено в виде кольца, в ведущем элементе выполнено отверстие, а передача снабжена роликами, размещенными в отверстии последнего и взаимодействующими с кольцом.A SCREW TRANSMISSION comprising a leading element located in bearings, a driven element and an intermediate link interacting with them, having a screw thread, characterized in that, in order to increase durability, the intermediate link is made in the form of a ring, an opening is made in the leading element, and the gear is provided rollers placed in the hole of the latter and interacting with the ring.
SU813361174A 1981-12-09 1981-12-09 Screw gearing SU1145189A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813361174A SU1145189A1 (en) 1981-12-09 1981-12-09 Screw gearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813361174A SU1145189A1 (en) 1981-12-09 1981-12-09 Screw gearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1145189A1 true SU1145189A1 (en) 1985-03-15

Family

ID=20985038

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813361174A SU1145189A1 (en) 1981-12-09 1981-12-09 Screw gearing

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1145189A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 729405, кл. F 16 Н, 1977 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4792314A (en) Marine drive with floating spider differential assembly
DE3047550C2 (en) Differential gear
DD146435A5 (en) LABELING MACHINE FOR OBJECTS, ESPECIALLY BOTTLES
SU1145189A1 (en) Screw gearing
EP0378978B1 (en) A gear transmission
DE1041315B (en) Worm or screw spindle drive
SU1158797A1 (en) Mechanical gearing
DE10002798B4 (en) Gearbox with rolling elements
SU759243A1 (en) Cutting mill
EP0183737B1 (en) Installation for the manufacturing of components having an internal and/or external polygonal shape
DE3427817A1 (en) Epicyclic reduction gear
SU813031A2 (en) Crossed axis shaft engagement transmission
SU1447505A1 (en) Arrangement for rolling internal tooth profiles
SU534605A1 (en) Wave transmission
DE399579C (en) Epicyclic gear
SU796563A1 (en) Gearing
SU982861A1 (en) Built-up hob
SU1732033A1 (en) Two-stage thrust roller bearing
SU1388633A1 (en) Screw-type transmission
SU1523789A1 (en) Gearing
SU581348A1 (en) Reversing mechanism
DE320855C (en) Drive gear for trio high-speed rolling mills
SU1000187A1 (en) Apparatus for working chamfers and deburring toothed gear teeth faces
DE522566C (en) Propeller drive with reduction gear arranged in a hollow propeller hub
DE142048C (en)