SU1144837A1 - Механизм дл доворота и фиксации шпиндел в определенном угловом положении - Google Patents

Abstract

МЕХАНИЗМ ДЛЯ ДОВОРОТА И ФИКСАЦИИ ШПИНДЕЛЯ В ОПРЕДЕЛЕННОМ УГЛОВОМ ПОЛОЖЕНИИ, содержащий гидроцилиндр, на штоке которого выполнен участок, предназначенный дл  контактировани  в момент фиксации с аналогичным участком элемента, установленного на шпинделе, отличающийс  тем, что с целью повышени  надежности работы, механизма , элемент, установленный на шпинделе , выполнен в виде шестерни со срезанной плош,адкой, образуюш,ей участок дл  контактировани  с упом нутым участком штока, причем на последнем выполнена зубчата  рейка, установленна  с возможностью зацеплени  с шестерней, a крайний зуб рейки выполнен в виде подпружиненного штыр , установленного с возможностью перемещени  в радиальном направлении.

Description

Изобретение относитс  к станкостроению , а точнее к механизмам дл  доворота и фиксации шпиндел  в определенном угловом положении.

Известны механизмы дл  доворота и фиксации шпиндел  в определенном угловом положении, содержащие гидроцилиндр, на штоке которого выполнен участок, предназначенный дл  контактировани  в момент фиксации с аналогичным участком элемента установленного на шпинделе 1.

Недостатком известного механизма  вл етс  мала  надежность в работе.

Цель изобретени  - повышение надежности работы.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в механизме дл  доворота и фиксации шпиндел  в определенном угловом положении, содержаший гидроцилиндр, на штоке которого выполнен участок, предназначенный дл  контактировани  в момент фиксации с аналогичным участком элемента, установленного на шпинделе, указанный элемент выполнен в виде шестерни со срезанной площадкой образующей участок дл  контактировани  с упом нутым участком штока, причем на последнем выполнена зубчата  рейка, установленна  с возможностью зацеплени  с шестерней, а крайний зуб рейки выполнен в виде подпружиненного штыр , установленного с возможностью перемещени  в радиальном направлении. Такое выполнение механизма повышает надежность его работы.

На фиг. 1 показан предлагаемый механизм по оси гидроцилиндра, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Механизм дл  доворота и фиксации шпиндел  в определенном угловом положении содержит корпус 1, гидроцилиндр 2, на штоке 3 которого закреплена зубчата  рейка 4. Крайний зуб 5 рейки 4 представл ет собой подпружиненный в радиальном направлении пружиной 6 относительно упора 7 штырь, наружный конец 8 которого выполнен по конфигурации зуба рейки 4, а вершина закруглена. В свободном подпружиненном состо нии подвижный зуб 5 выступает по высоте в радиальном направлении по отношению к остальным зубь м рейки 4, а в поджатом состо нии зуб 5 по высоте принимает размер остальных зубьев рейки 4. Шестерн  9 со срезанной площадкой а на зубчатом веице в плоскости, параллельной оси шестерни, закреплена на шпинделе 10 с помощью шпонки 11. На шестерне 9 закреплена планка 12.

Рейка 4 имеет равное количество зубьев с количеством зубьев, имеющимс  на срезанной шестерне 9. На рейке 4 закреплена планка 13 со скосом г. Рассто ние последнего зуба 14 рейки 4 до скоса в выполнено таким образом, чтобы при выходе из зацеплени  с рейкой последнего зуба 15 шестерни 9, остальные зубь  шестерни 9 не касались скоса в рейки 4.

На штоке выполнен участок б предназначенный дл  контактировани  в момент фик сации с аналогичным участком а шестерни 9, на которой образованы два крайних зуба 15 и 16.

Механизм работает следующим образом.

После остановки вращени  шпиндел  10 рабочую жидкость под давлением пода ют в полость д цилиндра 2. Движение штока 3 передаетс  рейке 4. При прикосновении зуба 5 рейки 4 в наиболее неблагопри тной критической точке к зубу 16 шестерни 9 с помощью Пружины 6 и за счет разности угла приложени  усили  зуба 5 и зуба 16 зуб 5 частично утопнет в противоположном направлении верщины самого зуба и при дальнейшем перемещении рейки

4 оставит шестерню 9 в положении дл  совмещени  участка а с участком б, а при дальнейщем перемещении рейки 4 с помощью скоса в на рейке 4, участки а и б совмест тс , зафиксировав шестерню 9 с рейкой 4, что будет cootseTCTBoaaTb определенному зафиксированному угловому положению шпиндел  10.

В остальных случа х соприкосновением зуба 5 с зубь ми шестерни 9 будет осуществл тьс  зацепление зубьев рейки 4 и зубьев шестерни 9, при дальнейшем перемещении рейки 4 будет положение предварительного совмещени  участка а с участком б и при дальнейшем перемещении рейки 4 за счет скоса в участки а к б совмест тс , зафиксировав шестерню с рейкой 4.

Дл  предотвращени  вторичного зацеплени  зубьев шестерни 9 с зубь ми рейки 4 в случае инерционного поворота шпиндел  10 в позиции зацеплени  шестерни 9 с рейкой 4 с любым последующим зубом прикреплена планка 12 к шестерне 9 и планке 13 со скосом г к рейке 4, которые при их соприкосновении преп тствуют провороту шестерни 9 относительно рейки 4, предотвраща  этим вторичное зацепление щестерни 9 с рейкой 4 и при дальнейшем движении рейки

4участки а и б совмест тс .

В положении зацеплени  зуба 5 с зубь ми шестерни 9 зуб 5 утопнет до размера одинакового по высоте с остальными зубь ми рейки 4 за счет сжати  пружины 6 зубом

5до упора 7, а при выходе из зацеплени  зуб 5 примет прежнее положение за счет пружины 6.

Дл  расфиксации и включени  вращени  шпиндел  надо механизм доворота отключить следующим образом. Рабочую жидкость под давлением подать в полость е, тогда движение штока 3 передаетс  рейке

4, котора  свободно отойдет от шестерни 9, освободив ее от фиксации и при дальнейшем ходе рейки 4 от шестерни 9 в свое исходное положение, освободит блокировку вращени  шпиндел  10. Шпиндель 10 получит возможность включатьс  и свободно враш,атьс .

Такое выполнение механизма позвол ет значительно повысить надежность его работы .

АА

5-6

Фиг. 5

Claims (1)

1. МЕХАНИЗМ ДЛЯ ДОВОРОТА И ФИКСАЦИИ ШПИНДЕЛЯ В ОПРЕДЕЛЕННОМ УГЛОВОМ ПОЛОЖЕНИИ, со-

   Фиг. / 'гдержащий гидроцилиндр, на штоке которого выполнен участок, предназначенный для контактирования в момент фиксации с аналогичным участком элемента, установленного на шпинделе, отличающийся тем, что с целью повышения надежности работы, механизма, элемент, установленный на шпинделе, выполнен в виде шестерни со срезанной площадкой, образующей участок для контактирования с упомянутым участком штока, причем на последнем выполнена зубчатая рейка, установленная с возможностью зацепления с шестерней, а крайний зуб рейки выполнен в виде подпружиненного штыря, установленного с возможностью перемещения в радиальном направлении.

   «SU,,,, 1144837