KR920007646B1 - 인덱스 헤드(Index head) - Google Patents

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KR920007646B1
KR920007646B1 KR1019880004385A KR880004385A KR920007646B1 KR 920007646 B1 KR920007646 B1 KR 920007646B1 KR 1019880004385 A KR1019880004385 A KR 1019880004385A KR 880004385 A KR880004385 A KR 880004385A KR 920007646 B1 KR920007646 B1 KR 920007646B1
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히데도시 이또우
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미카도 긴소꾸 고오교오 가부시기가이샤
히데도시 이또우
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Abstract

내용 없음.

Description

인덱스 헤드(Index head)
제1도는 본 발명의 인덱스 헤드 내부기구의 한 예를 표시하는 평면도.
제2도는 동일한 종단면도.
제3도는 중요한 부분의 분해사시도.
제4a-c도는 작용설명도.
제5∼7도는 각각 짧은 래크바아의 미끄러져 움직이는 것을 제지 또는 해제시키는 기구의 다른 실시예를 표시하는 설명도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 실린더 2 : 기체
3 : 피스톤로드 4 : 피니언기어
5 : 원반 6 : 주기어
7 : 회전축 8 : 긴 래크 바아
10, 11 : 지지철물 12 : 짧은 핀
13 : 누르는 부재 14 : 스프링
15 : 래칫용 걸어맞춤편 16 : 튀어나온 갈고리
17 : 스프링 18 :부착판
19 : 인덱스테이블 20 : 키이
21 : 와셔 22 : 록 너트
23, 24, 25 : 스토퍼 26 : 피스톤로드 중간 돌출부
27 : 크랭크 아암 28 : 베어링
29 : 스프링
본 발명은 부품등을 조립, 가공할때에 사용되는 인덱스(계산대)헤드에 관하여, 특히 종래에 산출 각도가 큰 소수의 등분산출에 있어서 문제로 되어 있는 관성을 방지하고, 극히 소형이고 또한 빠른 속도와 높은 정밀도로 산출을 실시할 수 있는 인덱스 헤드에 관한 것이다.
종래의 실린더를 사용하는 인덱스 헤드에서는, 2-3등분등 소수등분의 산출을 실시할 경우에는 보내는 각도가 크기 때문에 실린더의 행정길이를 길게 할 필요로 인하여 인덱스 헤드기계전체가 대형화될 뿐만 아니라 테이블의 회전각도가 크게 되기 때문에 관성도 크게 되고, 정확하며 신속하게 정지위치의 결정을 실시하는 것은 곤란하였다.
본 발명의 실린더의 행정길이가 짧으면서도 한 동작으로 2-3등분등 소수등분의 산출도 정확 또는 신속하게 실시할 수 있는 소형화될 수 있는 인덱스 헤드를 제공하는 것이다.
이하에서, 본 발명 인덱스 헤드의 2등분 산출을 실시할 경우의 실시예를 도면에 의해 설명한다.
제1도는 본 발명 인덱스 헤드의 내부 기구의 한 예를 표시하는 평면도이고, (1)은 기체(2)의 바깥쪽에 부착한 공기압 또는 유압실린더이고, 그 피스톤로드(3)는 기체(2)안에 임하고, 이 로드(3)의 선단부 아래쪽에는 피니언기어(4)가 수평하게 축받이 되어 있다. (5)는 피스톤로드(3) 진행방향 앞쪽에 있는 기체(2)안의 중앙부에 배치된 회전축(7)에 고정되어서 수평방향으로 회전가능한 회전 원반으로서, 상기한 피스톤로드(3)와 동일한 높이의 위치에 설치되어, 이 원반(5)의 원주에는 테이퍼형으로 형성된 상기한 로드(3)의 선단부(3a)와 합쳐져서 끼워맞출 수 있는 형상의 2개의 잘린 부분(5a)(5b)이 축심을 사이에 끼고 서로 마주보게 설치되어 있다(또한, 3등분의 산출을 실시할때는 이 잘린부분이 원반(5)의 원둘레에 동일한 간격으로 3개설치하게 된다)
(6)은 상기한 원반(5)의 아래쪽에는 동일축으로 축받이된 주기어로서 이 기어(6)는 전기한 피니언기어(4)와 맞물리고 있는 긴 래크바아(bar)(8)에 동시에 맞물리도록 되어 있다.
(9)는 전기한 피스톤로드(3)와 평행하는 상기한 긴 래크바아(8)와 피니언기어(4)를 사이에 끼고 이 긴 래크바아(8)의 치면과 서로 대면하도록 하여 이 피니언기어(4)에만 항상 맞물고 있는 짧은 래크바아로서, 이 길고 짧은 2 종류의 래크바아(8)(9)는 각각 지지하는 철물(10)(11)로 자유롭게 미끄러져 움직이도록 지지되어 항상 피니언기어(4)에 맞물리게 되어있고, 길고 짧은 한쪽의 래크바아(8) 또는 (9)가 고정된 상태에서 피스톤로드(3)가 전진하면 선단의 피니언기어(4)는 이 고정 래크바아의 치면을 회전하면서 다른쪽의 래크바아(9) 또는 (8)을 미끄러져 움직여서 전진시켜 그 전진속도는 피스톤로드(3)의 전진과 피니언기어(4)의 회전에 의한 송달로 이 로드(3) 속도의 꼭 2배 속도로 전진하게 된다.
(12)는 상기한 래크바아(9)의 치면 앞끝부분에 개설한 관통구명(9a)에 삽입한 이 래크(9)의 두께와 대략같은 길이의 짧은 핀으로서, (13)은 짧은 래크바아(9)의 지지철물(11)의 중간부분 안쪽에서 스프링(14)에 의해 이 래크바아(9)의 배면을 향해서 누르게 힘을 더한 누름부재이고, 짧은 래크바아(9)의 후진하는 끝에 이 누름부재(13)가 상기한 관통구명(9a)에 합치되어 이 래크바아(9)의 미끄러져 움직임을 제지하는 동시에 짧은 핀(12)의 선단을 래크바아(9)의 치면에 튀어나오게 하도록 구성되어 있다.
(15)는 래칫(ratchet)기구를 형성하기 위해서 전기한 원반(5)의 아래면에 축받이된 2개의 래칫용 걸어맞추는 편(片)의 한쪽으로서 이 원반(5)의 전기한 잘린부분(5a)(5b) 근처에 배치되고, 각 걸어맞춤편(15a)(15b)은 그 일부가 전기한 주기어(6)의 윗쪽에 일체로 부착된 튀어나온 갈고기(16)가 회전궤적 위로 튀어 나오도록 압축스프링(27)에 의하여 힘이 부과되어서 이 튀어나온 갈고리(16)가 주기어(6)와 함께 소정의 방향(도면에서는 좌측 회전)으로 회전하면 이 걸어맞추는편의 한쪽(15)에 맞닿게 걸어맞춰져서 회전원판(5)(따라서 회전축 7)을 회전시켜 반대방향으로 회전하면 이 튀어나온 갈고리(16)가 걸어맞추는 편의 한쪽(15)을 상기한 스프링(17)에 저항해서 누르고 이 튀어나온 갈고리(16)가 회전궤적의 바깥쪽으로 도피시켜 주기어(6)와 함께 공회전하도록 되어있다.
전기한 회전축(7)의 머리끝은 제2도에 표시한 바와 같이 기체(2)의 위로 임하도록 하여 인덱스테이블(19)의 부착판(18)으로 형성되며, 이 축(7)의 부착판(18) 아래쪽은 기체(2)의 위판에 설치된 베어링(28)에 의하여 축받이된다.
(20)은 회전 원반(5)을 회전축(7)에 고정하기 위한 키이(key)이고, (21)은 주기어(6)의 와셔이며, (22)는 회전축(7) 아래 끝에 나사식으로 맞춘 록(lock) 너트이다. 그리하여 상기한 구성장치의 작용을 제4도에 의해 설명하면, 기체(2)안에는 길고 짧은 양쪽 래크바아(8)(9)의 후퇴하는 끝을 위치결정하는 스토퍼(23)(24), 또 긴 래크바아(8)가 전진하는 끝을 위치결정하는 스토러(25)가 각각 외부에서 조절할 수 있도록 튀어나오게 설치되어 있고, 길고 짧은 2개의 래크바아(8)(9)가 함께 후퇴하는 끝에 있고 주기어(6)의 튀어나온 갈고리(16)가 실린더(1)와 회전축을 사이에 기고 정반대의 위치에서 한쪽의 걸어맞춤편(15a)과 걸어맞추고 있을 때, 짧은 래크(9)는 그 지지하는 철물(11)에서의 누름부재(13)에 끼워들어가므로서 그 전진이 제지되어 있고, 실린더 (1)의 작동에 의해 피스톤로드(3)가 전진을 개시하면 이 로드(3) 선단의 피니언기어 (4)가 전술한 바와 같이 짧은 래크바아(9)의 치면을 회전하면서 전진하여 긴 래크바아(8)를 로드(3)의 2배 속도로 보내고, 주기어(6)를 회전시키므로서 튀어나온 갈고리(16)가 걸어맞춤편(15a)을 개재하여 회전 원반(5)과 함께 회전축(7)을 회전시 킨다(제4a도).
그리고 긴 래크비아(8)는 회전축(7)이 180도 회전했을때에 앞쪽의 스토퍼(25 )에 맞닿았고, 이것에 의해 이때 상기한 걸어맞춤편(15a)에 근버한 회전 원반의 잘린부분(5a)이 피스톤로드(3) 선단을 향해서 대기함과 동시에 피스톤로드선단(3a)도 이 잘린부분(5a)의 직전까지 도달하고, 동시에 피니언기어(4)와 짧은 래크바아(9)의 치면 앞끝부분에 튀어나온 짧은핀(12) 위치에 도달하여 있고, 이핀(12)을 안으로 깊이 들어간쪽으로 되밀어붙여 누름부재(13)의 짧은 래크바아(9)로 끼워넣는 것을 해제하고, 짧은 핀(12)의 밑끝이 짧은 래크바아(9)가 지지하는 철물(11)과의 미끄러져 움직이는 면과 합치함으로서 짧은 래크바아(9)가 전진할 수 있도록 되어 있다(제4b도).
그러므로 로드(3)가 더욱더 전진하면 이번에는 피니언기어(4)가 스토퍼(25)에 의하여 전진이 제지된 긴래크 바아(8)의 치면을 회전 운동하여 짧은 래크바아(9)가 미끄러져 움직이는 것을 진진시켜(이 경우도 로드(3)의 2배 속도로 전진하게 된다) 로드 (3)의 테이퍼형 선단부(3a)가 반회전해서 온 상기한 원반의 잘린부분(5a)안으로 곧 끼워맞추고, 원반(5)의 회전을 확실하게 제지하는 것이다(제4c도).
이것에 의해 회전축(7) 머리끝의 테이블(19)은 정확하게 180도 회전하여 고정된다.
다음에 실린더의 반대작동에 의해 피스톤로드(3)가 후퇴하면 우선 피니언기어( 4)는 회전하지 않고, 길고 짧은 양쪽 래크바아(8)(9)를 동시에 미끄러져 움직여서 후퇴시켜(피니언기어(4)는 후퇴가능한 2개의 래크바아(8)(9)에 맞물려 있기 때문에 회전불능으로 되어 있다) 짧은 래크바아(9)의 짧은 핀(12)이 지지철물(11)의 누름부재(1 3)의 위치까지 후퇴하고, 이 누름부재(13)가 짧은 핀(12)를 밀어내도록 하여 짧은 래크바아(9)의 관통구멍(9a)안으로 끼워 놓고, 동시에 짧은 래크바아(9)의 뒤끝은 스토퍼(24)에 맞닿게 되므로서 짧은 래크바아(9)는 후퇴정지되어 피니언기어(4)는 이 짧은 래크바아의 치면을 회전할 수 있게 되고, 긴 래크바아(8)는 로드(3)의 후퇴와 피니언기어(4)의 회전송달에 의해 이 로드(3)의 2배 속도로 후퇴하여 가게된다.
이 사이에 긴 래크바아(8)와 맞물고 있는 주가되는 기어(6)는 전기한것과 반대로 회전하지만, 이 기어(6)의 튀어나온 갈고리도 걸어맞춤편(15a)에서 떨어져가기 때문에 회전원반(5)(따라서 테이블(19))은 회전하지 않고, 긴 래크바아(8)의 후퇴에 튀어나온 갈고리(16)는 다른쪽의 걸어맞춤편(15b)에 맞닿아서 긴 래크바아(8)가 스토퍼(23)에 의하여 후퇴하는 끝으로 도달할때에는 튀어나온 갈고리(16)는 이 걸어맞춤편(15b)을 피하도록 하여 뛰어넘고, 제4a도에 있어서의 원반(5)이 꼭 180도 회전한 상태로 되돌아오고 재차 피스톤로드(3)의 전진작동을 구비한다.
이에 의하여 회전축(7)은 로드(3)가 전진작동할때에는 긴 래크바아(8)에 의한 주기어(6)의 구동으로 반회전해서 로드선단(3a)과 원반의 잘린부분(15)의 끼워맞춤에 의해 잠금되어 전진작동할때에는 주기어(6)는 공(空)작동할 뿐이고 회전축(7)은 구동되지 않으므로, 회전축(7) 머리끝에 부착된 인덱스테이블(19)은 실린더(1)에 의해 간헐적으로 일정방향에 180도씩 회전하여 가게 된다. 역시 로드(3)가 돌아오는 작동을 할 때에 상기한 잠금이 풀어져서 테이블(19)이 휘청거리지 않도록 이 테이블(19)의 아래쪽에 항상 역전방향으로만 제동이 걸리도록 한 제동기구(도시않함)를 설치해 두어도 좋다.
제5-7도는 짧은 래크바아(9)가 미끄러져 움직이는 제지기구의 다른 예를 표시한 것으로서, 짧은 래크바아(9)는 피스톤로드(3)의 전진에 의해 피니언기어(4)가 회전해서 긴 래크바아(8)를 로드(3)의 2배 속도로 미끄러져 움직여 전진시키기 위해서 그 미끄러져 움직이는 것을 제지하여두고, 로드선단(3a)이 회전원반의 잘린부분(5a)(또는 5b) 직전까지 왔을 때에 제재하여 해제하면되므로 반드시 전기와 같이 짧은 핀(12)을 짧은 래크바아(9)의 치면의 앞끝부분에 튀어나오게 하여 피니언기어(4)의 이로 밀어서 되돌아오게 하는것같은 기구를 채용할 필요는 없고, 예컨데 제5도에 표시한 바와 같이 로드(3)의 중간부분에 튀어나온부분(26)을 설치해두고, 짧은 래크바아(9)의 뒤끝을 연장하고(이 연장부분은 피니언기어(4)와 맞물고 있지않으므로 치면을 형성할 필요는 없다), 이 연장부분에서 짧은 핀(12)이 튀어나오도록 힘을 더하여 로드 선단부(3a)가 상기한 잘린부분(5a)(또는 5b)에 가까이하기직전에 로드중간의 튀어나온부분(26)이 짧은 핀(13)을 밀어서 되돌아오게 하여 짧은 래크바아(9)를 미끄러져 움직일 수 있도록 구성해도 좋다.
또 제6도에 표시한 바와 같이, 짧은 래크바아(9)의 뒤끝의 연장부분에 상기한 짧은 핀(12)을 대신하여 중간부분을 축받이되게 하여 상하방향으로 회전할 수 있도록 크랭크 아암(27)을 설치하고, 이 아암(27)의 기단이 지지철물(11)의 누름부재(13)에 끼워넣으므로서 눌리게 되므로 아암(27) 선단이 짧은 래크바아(9)의 바깥쪽으로 튀어나오도록 힘을 더하고, 상술한 바와 같이 로드선단(3a)이 소정의 위치까지 전진해오면 상기한 로드의 중간의 돌출부분(26)이 아암(27) 선단에 맞닿아서 그 기단이 누름부재(13)를 밀어서 되돌아오게 하고, 짧은 래크바아(9)의 미끄러져 움직임을 제지하여 해제하도록 구성할 수도 있다.
한층더 지지철물(11)에 짧은 래크바아(9)로 끼워넣게하는 누름부재(13)를 설치하지 않고, 제7도에 표시한 바와 같이, 짧은 래크바아(9)의 뒤끝연장부분안으로 중간부분을 축받이되게 하여 상하방향으로 회전할수 있도록 크랭크 아암(27)을 설치하고, 이 아암(27)에는 압축코일 스프링(29)을 부착해서 아암(27) 선단이 피스톤로드(3)쪽으로 향해서 튀어나오게 함과 동시에 직접 아암(27)의 기단이 짧은 래크바아(9)의 지지철물(11)안으로 끼워넣어 걸어맞추도록 힘을 더하고, 이 아암(27)은 피스톤로드(3)의 소정의 전진위치에서 이 로드의 중간부분이 설치된 튀어나온부분(26)에 그 선단이 맞닿아 눌리므로서 그 기단부가 상기한 지지철물(11)과의 걸어맞춤에서 해제되도록 구성할 수도 있다.
이상은 인덱스테이블(19)에 의해 2등분 산출을 실시할 경우의 예를 진술했으나 3등분(즉 120도씩)산출을 실시할때에는, 실린(1)의 행정을 소정의 길이로 조절함(짧게 한다)과 동시에 특히 긴 래크바아(8) 앞쪽의 스토퍼(25)의 튀어나온 길이를 조절(길게 한다)하고, 회전 원반(5)의 전기한 원둘레의 잘린부분을 동일간격으로 3개 형성하고, 또 튀어나온 갈고리(16)에 맞닿는 걸어맞춤편(15)도 이 원반(5)의 배면으로 그 원둘레에 따라서 동일간격으로 3개 부착시키면 된다.
또 4등분 이상의 경우도 각각 등분수에 따라서 원반(5)의 바깥둘레의 잘린부분 및 걸어맞춤편(15)을 똑같은 수로 설치하면 되는 것이다.
또 원반(5) 배면의 래칫용 걸어맞춤편(15)은 1개만 설치하고, 이것에 맞닿게되는 튀어나온 갈고리(16)를 주기어(6)의 위쪽 원둘레에 따라서 등분수와 동일한수의 똑같은 간격으로 튀어나오게 형성해도 마찬가지 모양의 효과가 얻어진다.
본 발명의 인덱스헤드는 상술한 바와 같이 구성되어 피스톤로드선단의 피니언기어를 서로 대면하는 길고 짧은 2개의 래크바아에 맞물게하여 각각 한쪽씩 피스톤로드의 2배속도로 미끄러져 움직이게 하기 때문에 긴래크바아에 의하여 구동되는 테이블의 회전축의 회전도 신속하며, 실린더의 행정길이도 종래보다 짧게 끝나기 때문에 인덱스 헤드 기전체도 소형 또한 콤팩트로 할수 있고, 더욱기 테이블이 소정의 각도로 회전했을때에는 피스톤로드의 선단이 테이블 아래쪽의 같은 축에 고정된 원반의 원둘레에 잘린부분에 끼워맞춰져서 잠궈지므로 극히 정확하게 산출을 실시할 수 있다.
또한 본 발명의 인덱스에 의하면, 종래에 곤란하게 되어 있던 실린더 구동의 인덱스 헤드에 있어서 2-3등분등의 소수등분의 산출시에 발생하는 관성의 제거에 대해서도 긴 래크바아용의 앞쪽 스토퍼의 길이조절에 의하여, 이 긴 래크바아가 피스톤로드선단의 회전원반의 잘린부분으로 튀어들어가 끼워맞춘 위치의 약간 그 앞에서 그 미끄러져 움직이는 전진을 제지하도록 하면 긴 래크바아가 앞쪽의 스토퍼에 맞닿은 뒤에 테이블 회전에 의한 관성은 급격히 감소되고, 다음은 약간의 관성뿐으로 약간 회전해서부터 피스톤로드선단이 튀어들어가 끼워맞추어지기 때문에 서로 합쳐져서 끼워맞추게하는 이 로드와 회전원반의 잘린부분에 함께 무리가 생기는 것도 없다.
이와 같이 본 발명은 소수등분의 산출이 소형이고 또한 고속이며 높은 정밀도로 실시할 수 있으며, 구조가 간단하고, 제작하기가 쉬운 여러 가지 이점을 가지고 있다.

Claims (6)

  1. 머리 끝에 인덱스테이블을 부착한 회전축을 기체내의 중간부분에 등분수에 따른 수의 잘린부분을 바깥둘레에 똑같은 간격으로 형성한 원반을 동일한축에 고정하고 이 원반의 아래면에는 그 원둘레에 따라서 1개 또는 그 이상의 래칫용 걸어맞춤편을 똑같은 간격으로 부착시켜 상기한 원반의 아래쪽에는 주기어를 상기한 회전축에 공회전할 수 있도록 축받이하여 그 윗부분에 이 주기어와 일체의 튀어나온 갈고리를 이 주기어의 원둘레에 따라서 1개 또는 그 이상 똑같은 간격으로 부착시켜, 또한 이 걸어맞춤편 및 튀어나온 갈고리는 어느 한쪽을 1개로 했을때는 다른쪽을 등수분에 따른 개수로 하고, 상기한 걸어맞춤편은 그 일부분을 이 튀어나온 갈고리의 회전궤적위에 튀어나오도록 힘을 더하여 상기한 주기어의 일정한 회전방향으로만 걸어맞추도록 구성하고, 상기한 주기어는 기체에 부착된 실린더의 피스톤로드선단부에 수평으로 축받이된 피니언기어와 맞물리고 자유롭게 미끄러져 움직이는 긴 래크바아에 맞물리게 하여 이 긴 래크바아와 상기한 피니언 기어를 사이에 끼고 반대쪽에는 이 피니언기어와 맞물고 있는 짧은 래크바아를 지지철물에 의하여 미끄러져 움직일 수 있도록 지지하고, 이 짧은 래크바아 또는 그 지지철물의 한쪽에는 상기한 피스톤로드선단이 소정의 위치에 도달할때까지 짧은 래크바아의 미끄러져 움직임을 제지함과 동시에 이 로드선단이 소정의 위치에 도달하면 짧은 래크바아의 미끄러져 움직임의 제지를 해제하는 기구를 설치하고, 상기한 피스톤로드선단은 상기한 원반의 바깥둘레의 절단부분에 합쳐져서 끼워맞출 수 있도록 한 형상으로 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 인덱스 헤드.
  2. 제1항에 있어서, 전기한 짧은 래크바아의 지지철물에는 짧은 래크바아안으로 향해서 끼워넣게 하도록 힘을 더한 누름부재를 설치하여 상기한 피스톤로드선단이 소정의 위치에 도달할때까지 짧은 래크바아가 미끄러져 움직임을 제지하도록 구성하고, 전기한 짧은 래크바아의 미끄러져 움직임을 제지 또는 해체하는 부재는 이 짧은 래크바아의 치면의 앞끝부분에 개설한 관통구멍안으로 삽입되도록한 짧은 핀이고, 이 짧은 핀은 짧은 래크바아의 두께와 대략 같은 길이이며, 짧은 래크바아의 후진하는 끝에 있어서 그 선단이 상기한 누름부재에 의해 짧은 래크바아의 치면에 튀어나오도록 힘을 더하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인덱스헤드.
  3. 제1항에 있어서, 전기한 짧은 래크바아의 지지철물에는 짧은 래크바안으로 향해서 기워넣게 되도록 힘을 더한 누름부재를 설치해서 상기한 피스톤로드선단이 소정의 위치에 도달할때까지 짧은 래크바아가 미끄러져 움직임을 제지하도록 구성하고, 전기한 짧은 래크바아가 미끄러져 움직임을 제지 또는 해제하는 부재는 이 짧은 래크바아의 뒤끝 연장부분에서 피스톤로드쪽으로 향해서 상기한 누름부재에 의하여 선단이 튀어나오도록 힘을 더한 짧은 핀이고, 이 짧은 핀은 피스톤로드의 소정의 전진위치로서 이 로드의 중간부분에 설치된 튀어나온부분에 의하여 밀어서 되돌아오도록 구성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인덱스 헤드.
  4. 제1항에 있어서, 전기한 짧은 래크바아의 미끄러져 움직임의 제지 또는 해제하는 부재는 이 짧은 래크바아의 뒤끝 연장부분안에 중간부분이 축받이되어 상하방향으로 회전할 수 있도록 되어있는 크랭크아암이고, 이 아암은 그 선단이 전기한 누름부재에 의하여 피스톤로드쪽으로 향해서 튀어나오도록 힘이 더하여 이 아암선단은 피스톤로드의 소정의 전진위치로서 이 로드 중간부분에 설치된 튀어나온 부분에 의하여 밀어서 되돌아올 수 있도록 구성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인덱스 헤드.
  5. 제1항에 있어서, 전기한 짧은 래크바아의 미끄러져 움직임의 제지 또는 해제하는 부재는 이 짧은 래크바아의 뒤끝 연장부분안에 중간부분이 축받이되어서 상하방향으로 회전할 수 있도록 되어있는 크랭크 아암이고, 이 아암은 그 선단이 피스톤로드쪽으로 향해서 튀어나옴과 동시에 아암 기단은 짧은 래크바아의 지지철물안으로 끼워넣어 걸어맞추게 되도록 힘이 더하여 이 아암은 피스톤로드의 소정의 전진위치로서 이 로드의 중간부분에 설치된 튀어나온 부분에 그 선단이 맞닿으므로서 그 기단이 상기한 지지철물과의 걸어맞춤에서 해제되도록 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 인첵스 헤드.
  6. 제1항, 제2항, 제3항, 제4항 또는 제5항에 있어서, 전기한 기체안에는 인덱스 헤드의 등분수에 따라서 전기한 긴 래크바아의 전,후진 행정을 규제하는 스토퍼가 길이조절이 될 수 있도록 튀어나오게 설치되어서 이루어지는 것을 특징으로 하는 인덱스 헤드.
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