SU1137282A1 - Устройство дл вентил ции передвижной кабины - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ ПЕРЕДВИЖНОЙ КАБИНЫ, содержащее ма- , гистральный воздуховод с продольной щелью, перекрытой эластичной разъемной лентой, и взаимодействующие с кромками последней размыкающие и смыкающие приспособлени , закрепленные на заборном патрубке воздухоприемника , отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы и сокращени  непроизводительного расхода воздуха, заборный патрубок выполнен в виде колена , горизонтальна  часть которого расположена с зазорсж в магистральном воздуховоде, коаксиально последнему и снабжена заполн ющим зазор трубчатым эластичным уплотнением с пружинными кольцами, размещенными в местах контакта гофр с воздуховодом, а размыкающие и смыкающие приспособлени  выполнены в виде роликов.

Description

: Изобретение относитс  к промьпиленной вентил ции и предназначено дл  подачи чистого воздуха в кабину передвижной установки. Известно устройство дл  вентил ции передвижной кабины, содержащее магистральный воздуховод с продольной щелью, перекрытой эластичной разъемной лентой, и взаимодействующие с кромками последней размыкающие и смыкающие приспособлени , закрепленные на заборном патрубке воздухоприемника О Однако известное устройство не обеспечивает надежной работы, так как выполненные на разъемной эластичной ленте выступ и паз, повтор ющий контур выступа, стираютс , от контакта с поверхностью смыкающего и размыкающего приспособлени . Кроме того, нецелесообразно иметь заборный патрубок в виде отрезка трубы , так как это создает дополнитель ные потери при подаче потока воздуха , что требует увеличени  напора и приводит к непроизводительному расходу воздуха. Цель изобретени  - повьшение надежности работы и сокращение непроизводительного , расхода воздуха. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  вентил ции передвижной кабины, содержащем магистральный воздуховод с продольной щелью, перекрытой эластичной разъемной лентой, и взаимодействующие с кромками последней размыкающие и смыкающие приспособлени , закрепленные на заборном патрубке воздухоприемника, заборный патрубок вьтолнен в виде колена, горизонталь на  часть которого расположена с за зором в магистральном воздуховоде коаксиально последнему и снабжена заполн ющим зазор трубчатым эластич ным уплотнением с пружинными кольца ми, размещенными в местах контакта гофр с воздуховодом, а размыкающие 22 и смыкающие приспособлени  вьшолнены в виде роликов. На фиг.1 показано предлагаемое устройство; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б. на фиг. 2; на фиг. 4 - узел I на фиг.2. Устройство дл  вентил ции передвижной кабины содержит магистральньм воздуховод 1 с продольной щелью 2, перекрытой эластичной разъемной лентой 3, и взаимодействующие с кром-. ками последней размыкающие и смыка ющие приспособлени , вьтолненные в виде роликов соответственно 4 и 5, закрепленные на заборном патрубке 6 воздухоприемника, выполненном в виде колена 7, горизонтальна  часть 8 которого расположена с зазором 9 в магистральном воздуховоде 1 коаксиально последнему и снабжена заполн ющим зазором 9 трубчатым эластичным уплотнением 10 с пружинными кольцами 11, размещенными в местах контакта гофр с воздуховодом 1. Воздухоприемник с заборным патрубком 6, перемеща сь вдоль пути передвижной кабины (на фиг.2 срелкой указано направление перемещени ), с помощью пары роликов 5 смыкает кра  ленты 3, обеспечива  герметич-. ность воздуховода 1. Ролики 4 размыкают кра  ленты 3 при обратном движении воздзтсоприемника с заборным патрубком 6. Трубчатое эластичное уплотнение 1C предотвращает потери воздуха между наружной поверхностью заборного патрубка 6 и внутренней поверхностью воздуховода 1. Предлагаемое устройство позвол ет исключить потери подаваемого в кабину воздуха как в самом воздуховоде , так и в патрубке воздухоприемника , а также конструкци  заборного патрубка воздухоприемника обеспечивает подачу воздуха с минимальными потер ми на преодоление сопротивлений , что позвол ет установить вентил тор меньшей производительности.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ ПЕРЕДВИЖНОЙ КАБИНЫ, содержащее магистральный воздуховод с продольной щелью, перекрытой эластичной разъемной лентой, и взаимодействующие с кромками последней размыкающие и смыкающие приспособления, закрепленные на заборном патрубке воздухоприемника, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и сокращения непроизводительного расхода воздуха, заборный патрубок выполнен в виде колена, горизонтальная часть которого расположена с зазором в магистральном воздуховоде, коаксиально ' последнему и снабжена заполняющим зазор трубчатым эластичным уплотнением с пружинными кольцами, размещенными в местах контакта гофр с воздуховодом, а размыкающие и смыкающие приспособления выполнены в виде роликов.

   Физ. 1