SU1137061A1 - Ограничитель угла наклона грузозахватной траверсы грузоподъемного средства - Google Patents

Abstract

ОГРАНИЧИТЕЛЬ УГЛА НАКЛОНА .ГРУЗОЗАХВАТНОЙ ТРАВЕРСЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО СРЕДСТВА, содержащий по крайней мере один датчик наклона, контактные группы которого включены в схему управлени  грузоподъемного средства, кронштейны, нижний  з которых закреплен на основании траверсы, а верхний - на грузозахватном органе, упруго соединенным с основанием, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен рычагами, которые шарнирно соединены с кронштейнами и друг с другом, а датчик угла наклона жестко закреплен на одном из рычагов. (Л С о fi САд за

Description

1 Изобретение относитс  к подъемно транспортному оборудованию, а именно к указател м положе.чи  подвешенн грузов, и может быть использовано дл  ограниченн  угла наклона грузозахватной траверсы грузоподъемного средства, преимущественно стреловог крана. Известен ограничитель угла накло на грузозахватной траверсы грузоподъемного средства, содержащий по крайней мере один датчик угла накло на, контактные группы которого вклю чены в схему управлени  грузоподъем ного средства, кронштейны, нижний из которых закреплен на основании траверсы, а верхний - на грузозахватном органе, упруго соединенным с основанием l j Недостатком известного ограничит л   вл етс  сравнительно низка  надежность из-за невозможности применени  в нем Терметичного -датчика угла наклона. Цель изобретени  - повышение надежности ограничител . Указанна  цель достигаетс  тем, что ограничитель угла-наклона-грузо захватной траверсы грузоподъемного средства, содержащий по крайней мер один датчик утла наклона, контактны группы которого включены в схему управлени  грузоподъемного средства кронштейны, нижний из которых за-креплен на основании траверсы, а верхний - на грузозахватном органе, упруго соединенным с основанием, снабжен рычагами, которые шарнирно соединены с кронштейнами и друг с другом, а датчик угла наклона жестк закреплен на одном из рычагов. 61 На чертеже изображен ограничитель угла наклона грузозахватной траверсы грузоподъемного средства, общий вид. Предлагаемый ограничитель содержит по крайней мере один датчик 1 угла наклона, контактные группы 2 которого вкгаочены в схему управлени  грузоподъемного средства (не показано ) . Кронштейны 3 и 4 закреплены на основании 5 траверсы и на хвостовике грузозахватного органа 6, упруго соединенного с основанием 5 посредством пружин 7, Рычаги 8 и 9 шарнирно соединены друг с другом и шарударно установлены на кронштейнах 3 и 4. Датчик 1 жестко закреплен на одном из рычагов, например на рычаге 8. Ограничитель угла наклона грузозахватной траверсы работает след тощим образом. В зависимости от веса груза сжимаютс  пружины 7, и xBocTOBftjfc грузог захватного органа 6. приближаетс  к основанию 5 траверсы. При этом рассто ние между кронштейнами 3 и 4 измен етс , в результате чего повогачиваютс  рычаги 8 и 9, и угловое положение датчика 1 угла наклона в исходном состо нии соответствует весу груза. При наклоне основани  5 траверсы угловое положение датчика: 1 также измен етс , и при предельном наклоне основани  5 дл  данного веса груза датчик 1 подает сигнал в схему управлени  грузоподъемного средства. Предлагаемый ограничитель позвол ет ограничить угол наклона траверсы с учетом веса груза, при этом за счет возможности применени  герметичного датчика угла наклона повьшаетс  надежность ограничител .

Claims (1)

1. . ОГРАНИЧИТЕЛЬ УГЛА НАКЛОНА ГРУЗОЗАХВАТНОЙ ТРАВЕРСЫ ГРУЗОПОДЪЕМ

   НОГО СРЕДСТВА, содержащий по крайней мере один датчик наклона, контактные группы которого включены в схему управления грузоподъемного средства, кронштейны, нижний из которых закреплен на основании траверсы, а верхний - на грузозахватном органе, упруго соединенным с основанием, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен рычагами, которые шарнирно соединены с кронштейнами и друг с другом, а датчик угла наклона жестко закреплен на одном из рычагов.