SU1134751A1 - Устройство регулировани температуры газа перед газовой турбиной парогазовой установки с парогенератором - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ГАЗА ПЕРЕД ГАЗОВОЙ ТУРБИНОЙ ПАРОГАЗОВОЙ УСТАНОВКИ С ПАРОГЕНЕРАТОРОМ, содержащее регул тор температуры, вход которого , подключен к датчикам температуры за и перед газовой турбиной и к задатчику, а выход регул тора подключен к регулирующему клапану подачи топлива в камеру сгорани  газовой турбины, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  эксплуатационной надежности путем уменьшени  длительности переходного процесса при изменении подачи топлива в парогенератор, оно содержит последовательно соединенные датчик расхода топлива в парогенератор и дифференциатор , подключенный на вход регул тора температуры .

Description

«

О1 Изобретение относитс  к энергетическому машиностроению и может быть использовано в энергетических установках, содержащих последовательно соединенные парогенератор , камеру сгорани  и газовую турбину. Известна система регулировани  температуры газов перед газовой турбиной, содержаща  регул тор температуры, вход которого соединен ,с датчиком температуры газов перед газовой турбиной и с задатчиком , а выход св зан с регулирующим клапаном подачи топлива в газовую турбину 1. Наиболее близким к изобретению  вл етс  устройство регулировани  температуры газа перед газовой турбиной парогазовой установки с парогенератором, содержащее регул тор температуры, вход которого подключен к датчикам температуры за и перед газовой турбиной и к задатчику, а выход регул тора подключен к регулирующему клапану подачи топлива в камеру сгорани  турбины 2. Недостатком известного устройства  вл етс  длительность переходного процесса регулировани  температуры газов перед газовой турбиной при внешних возмущени х , в частности при изменении количества подаваемого топлива в парогенератор парогазовой установки, в результате которых изменитс  количество тепла, подаваемое с газами из парогенератора в камеру сгорани , а значит и температура газов перед турбиной, св занное со значительной инерционностью примен емых датчиков температур , что снижает качество процесса регулировани . Целью изобретени   вл етс  повышение эксплуатационной надежности путем уменьшени  длительности переходного процесса при изменении подачи топлива в парогенератор . Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство регулировани  температуры газа перед газовой гурбиной парогазовой установки с парогенератором, содержащее регул тор температуры, вход которого подключен к датчикам температуры за и перед газовой турбиной и к задатчику, а выход регул тора подключен к регулирующему клапану подачи топлива в камеру сгорани  газовой турбины, оно содержит последовательно соединенные датчик расхода топлива в парогенератор и дифференциатор, подключенный на вход регул тора температуры. На чертеже представлена структурна  - схема предлагаемого устройства. Парогазова  установка имеет парогенератор 1, камеру сгорани  2 и газовую турбину 3. Устройство содержит регул тор 4 температуры, входы которого соединены с датчиком 5 температуры газов за газовой турбиной 3, с датчиком 6 температуры газов перед газовой турбиной 3 через последовательно соединенные сумматор 7 и интегратор 8, и с задатчиком 9, второй вход которого подключен к входу сумматора 7, а выход регул тора 4 температуры св зан с регулирующим клапаном 10 подачи топлива в камеру сгорани  2, а также последовательно соединенные датчик 11 расхода топлива, установленный на линии подвода топлива в парогенератор 1, и дифференциатор 12, при этом выход дифференциатора 12 св зан с входом регул тора 4 температуры . Устройство работает следующим образом . При увеличении температуры газов перед , а значит и за газовой турбиной 3, через промежуток времени, определ емый инерционностью датчика 5, измер ющего температуру газов за газовой турбиной 3, на входе регул тора 4 температуры сформируетс  рассогласование между выходными сигналами задатчика 9 и датчика 5. Регул тор 4, воздейству  на регулирующий- клапан 10, уменьшает расход топлива в камеру сгорани  турбины 3, компенсиру  тем самым повыщение температуры газов за газовой турбиной и частично повышение температуры газов перед газовой турбиной. Окончательна  стабилизаци  температуры газов перед газовой турбиной на заданном уровне осуществл етс  за счет корректирующего сигнала с выхода интегратора 8, поступающего через промежуток времени, определ емый посто нной времени последнего и инерционностью Датчика 6 и завис щего от величины выходного сигнала сумматора 7, входы которого св заны с выходами задатчика 9 и датчика 6. Таким образом, длительность переходного процесса регулировани  температуры газов перед газовой турбиной определ етс  инерционностью датчиков 5 и 6 и посто нной времени интегратора 7. При увеличении подачи топлива в парогенератор 1 на вход регул тора 4 температуры подаетс  выходной сигнал дифференциатора 12, пропорциональный скорости увеличени  расхода топлива, измер емого безынерционным датчиком 11 расхода . Регул тор 4 воздействует на регулирующий клапан 10, уменьшает расход топлива , компенсиру  тем самым повышение температуры газов перед газовой турбиной 3, вызванное увеличением подачи топлива в парогенератор L После стабилизации расхода топлива в парогенератор 1 на вы.чоде дифференциатора 12 установитс  нулевой сигнал и устройство будет поддерживать температуру газов перед газовой турбиной 3 только по сигналам датчиков 5 и 6.

Аналогично устройство работает при уменьшении подачи топлива в парогенератор 1, только в этом случае увеличиваетс  подача топлива в камеру сгорани  турбины 3.

Таким образом, данное устройство позвол ет повысить эксплуатационную надежность путем уменьшени  длительности переходного процесса регулировани  температуры газов перед газовой турбиной при изменении подачи топлива в парогенератор стабилизацией температуры газов перед газовой турбиной изменением подачи топлива в камеру сгорани  по сигналам дифференциатора , св занного с безынерционным датчиком расхода, не дожида сь изменени  выходных сигналов инерционных датчиков температуры .

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ГАЗА ПЕРЕД ГАЗОВОЙ ТУРБИНОЙ ПАРОГАЗОВОЙ УС-

   ТАНОВКИ С ПАРОГЕНЕРАТОРОМ, содержащее регулятор температуры, вход которого. подключен к датчикам температуры за и перед газовой турбиной и к задатчику, а выход регулятора подключен к регулирующему клапану подачи топлива в камеру сгорания газовой турбины, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем уменьшения длительности переходного процесса при изменении подачи топлива в парогенератор, оно содержит последовательно соединенные датчик расхода топлива в парогенератор и дифференциатор, подключенный на вход регулятора температуры.

   $д з

   SU ,,„1134751