SU1126684A1 - Ключ дл свинчивани -развинчивани замковых соединений - Google Patents
Ключ дл свинчивани -развинчивани замковых соединений Download PDFInfo
- Publication number
- SU1126684A1 SU1126684A1 SU833647486A SU3647486A SU1126684A1 SU 1126684 A1 SU1126684 A1 SU 1126684A1 SU 833647486 A SU833647486 A SU 833647486A SU 3647486 A SU3647486 A SU 3647486A SU 1126684 A1 SU1126684 A1 SU 1126684A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- drive
- gear
- low
- hollow cylinder
- key
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
КЛЮЧ ДЛЯ СВИНЧИВАНИЯ-РАЗВИНЧИВАНИЯ ЗАМКОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, включающий основание и планшайбу с низкомоментным механизмом в виде ведущих дисков, установленных на выходных валах с зубчатыми колесами, каждый из которых приводитс во вращение , отличающийс тем, что, с целью повышени надежности работы за счет выравнивани окружных скоростей в точках контакта замкового соединени с ведущими дисками, низкомоментный механизм имеет один привод на два выходных вала с зубчатыми колесами, каждое из которых снабжено установленными внутри него гибким компенсатором, выполненным в виде полого цилиндра со сквозным пазом , при. этом поверхности паза установлены с возможностью взаимодействи с выходным валом и ведущим зубчатым колесом, а наружный диаметр g полого цилиндра меньше внутреннего (Л диаметра зубчатого колеса. J
Description
Изобретение относитс к бурению скважин, а именно к устройствам дл свинчивани -развинчивани замковых соединений. Известен ключ дл свинчивани развинчивани замковых соединений, содержащий основание и планшайбу с низкомоментньв механизмом в виде ведущих дисков 1. Недостатком известного ключа вл етс проскальзывание ведущих дисков по замковому соединению в процессе свинчивани -развинчивани , что снижает надежность работы ключа Наиболее близким к предлагаемо му вл етс ключ дл свинчивани развинчивани замковых соединений, включающий основание и планшайбу с низкомоментным механизмом в виде ве дущих дисков, установленных на выходных валах с зубчатыми колесами, каждый из которых приводитс во вра щение C2J, Однако низкомоментный механизм снабжен громоздким приводом .с двум раздельньми кинемат ическими цеп ми, гидромоторами и черв чными парами с низким КПД, Кроме того, не исключена возможность проскальзывани ведущих дисков по замковому.соединени которое в процессе эксплуатации при нимает овальную форму. В этом случа не происходит выравнивани окружных скоростей в точках контакта замково го соединени и ведущих дисков меха низма. Цель изобретени - повышение надежноЬти работы устройства за счет выравнивани окружных скоростей в точках контакта замкового соединени и ведущих дисков. Указанна цель достигаетс тем, что в ключе дл свинчивани -развинчивани замковых соединений, состо щем из основани и планшайбы с низкомоментным механизмом в виде ведущих дисков, установленных на выходных валах с зубчатыми колесами, каж дый из которых приводитс во вращение , низкомоментный механизм имеет один привод на два выходных вала с зубчатыми колесами, каждое из которых снабжено установленным внутри него гибким компенсатором, выполнен ным в виде полого цилиндра со сквоз ным пазом, при этом поверхности паза установлены с- возможностью взаимодействи с выходным валом и ведущим зубчатым колесом, а наружный диаметр полого цилиндра меньше внут реннего диаметра зубчатого колеса. Та«ое выполнение устройства обес печивает выравнивание окружных скоростей ведущих дисков и замкового соединени в точках их контакта и повышает надежность работы устройст ва в целом. На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - схема работы ведущих дисков; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-Б на фиг.З; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.4, на фиг.6 - взаимодействие гибкого компенсатора с ведущим Всшом и зубчатым колесом. Ключ дл свинчивани -развинчивани замковых соединений состоит из основани 1, установленного на тарельчатых пружиных 2, и планшайбы 3, на которой размещены изкомомент--:ный 4 и высокомоментный 5 механизмы , а также приводы их перемещени 6 и 7. Низкомоментный механизм 4 содержит корпус 8, закрепленный на планшайбе 3, внутри которого смонтирован корпус 9 коробки привода на оси 10 с возможностью поворота короб ки относительно этой оси. Привод осуществл етс гидродвигателем 11 через зубчатую муфту 12, коническую пару 13 и 14, косозубую цилиндрическую передачу 15-16, цилиндрическую пару с косыми зубь ми 17 и 18 через паразитную шестерню 19 на два выходных вала 20, на которых закреплены ведущие диски, образованные из трех концентричных колец 21 - 23, соединенных попарно шариками 24 в виде кардана. При повороте корпуса на оси 10 диски замыкаютс на замковом соединении трубы 25 или отход т от нее. Привод снабжен насосом 26 дл смазки зубчатых колес и подшипников передачи и получает, вращение от зубчатых колес 27 и 28. На выходной вал 20 без зазора, а в отверстие зубчатого колеса 18 с зазором установлен гибкий компенсатор 29 с пружинными свойствами, выполненный в виде полого цилиндра с открытым сквозньЫ пазом. В сквозном пазу компенсатора 29 размещены шпонки 30 и 31. Шпонка 30 закреплена в пазу вала, а ьтон ка 31 - в пазу зубчатого колеса 18. Зубчатое колесо 18 цейтрируетс относительно оси вала 20 на крышках 32 и 33, закрепленных на зубчатом колесе винтами 34. Устройство работает следующим образом . Подают рабочую жидкость в поршневые полосфи гидроцилиндррв .7 и гидромоторов 11. Обе части низкомоментного механизма 4 свод тс на згшке трубы 25. ОТ гидромотора через коробку передач вращение передаетс на ведущие диски 23, Ведущие диски на рабочих поверхност х имеют насечку в виде зубьев и под действием приложенных осевых сил на обе части механизма сцепл ютс с поверхностью замка трубы. При вращенииэллипсного замка 25 в различных его точках
контакта с ведущими дисками возникают различные окружные (угловые ) скорости . Окружна скорость в т. а контакта с замковым соединением без скольжени равна V, авт. - У, , причем скорость V, больше скорости V. Г -В. этом случае шпонка 30, закрепленна в пазу вала 20, при повороте разжимает компенсатор 29 и переметаетс относительно шпонки 31 на угол tH. Таким образом, происходит выравнивание окружных скоростей замкового соединени 25 и ведущих дисков.
Благодар тому, что вргицение ведущих дисков осуществл етс одним приводом, обеспечиваетс одинакова скорость их вращени , а наличие гибких компенсаторов на каждом выходном валу обеспечивает выравнивание окружных скоростей в точках контакта ведущих дисков с замковым соединением , что позвол ет производить евин-, чивание-развинчивание без проскальзывани ведущих дисков по замковому соединению и повысить надежность работы устройства в целом.
19 .Iff 17 3 9 12
А-А
IB
/L/
f8
23 3433
ФигЛ
Фцг.5
20
0иг,6
Claims (1)
- КЛЮЧ ДЛЯ СВИНЧИВАНИЯ-РАЗВИНЧИВАНИЯ ЗАМКОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, включающий «основание и планшайбу с низкомоментным механизмом в виде ведущих дисков, установленных на вы- ходных валах с зубчатыми колесами, каждый из которых приводится во вращение, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы за счет выравнивания окружных скоростей в точках контакта замкового соединения с. ведущими дисками, низкомоментный механизм имеет один привод на два выходных вала с зубчатыми колесами, каждое из которых снабжено установленными внутри него гибким компенсатором, выполненным в виде полого цилиндра со сквозным пазом, при. этом поверхности паза установлены с возможностью взаимодействия с‘ выходным валом и ведущим зубчатым колесом, а наружный диаметр § полого цилиндра меньше внутреннего диаметра зубчатого колеса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833647486A SU1126684A1 (ru) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | Ключ дл свинчивани -развинчивани замковых соединений |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833647486A SU1126684A1 (ru) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | Ключ дл свинчивани -развинчивани замковых соединений |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1126684A1 true SU1126684A1 (ru) | 1984-11-30 |
Family
ID=21083682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833647486A SU1126684A1 (ru) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | Ключ дл свинчивани -развинчивани замковых соединений |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1126684A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115288608A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-11-04 | 晟远工程设计集团有限公司 | 一种设有钻机的多功能国土空间规划地形勘探测量车 |
-
1983
- 1983-06-17 SU SU833647486A patent/SU1126684A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1.Авторское свидетельство СССР 981570, кл. Б 21 В 19/16, 1980, 2. Авторское .свидетельство СССР 597809,кл. Е 21 В 19/00,1972 (прототип) . * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115288608A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-11-04 | 晟远工程设计集团有限公司 | 一种设有钻机的多功能国土空间规划地形勘探测量车 |
CN115288608B (zh) * | 2022-10-08 | 2022-12-20 | 晟远工程设计集团有限公司 | 一种设有钻机的多功能国土空间规划地形勘探测量车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0233303B1 (en) | Planetary gear apparatus | |
US5269194A (en) | Transmission mainshaft thrust washer combination | |
US5853052A (en) | Hydraulic drive for rotation of a rock drill | |
US5899826A (en) | Controlled traction cartridge and differential | |
SE513265C2 (sv) | Båtpropellertransmission | |
SU1126684A1 (ru) | Ключ дл свинчивани -развинчивани замковых соединений | |
EP0299980A1 (en) | Spline anti-backlash device | |
US3230739A (en) | Slip clutch | |
JPS623335B2 (ru) | ||
US4569427A (en) | Shaft coupling device | |
NO149437B (no) | Friksjonskopling med dobbelt konus, saerlig for drivanordninger for baater | |
RU2198994C1 (ru) | Турбобур-редуктор | |
RU2009867C1 (ru) | Механическая отвертка | |
SU837840A1 (ru) | Гайковерт | |
KR0162963B1 (ko) | 중장비용 스티어링 드라이브 액슬장치 | |
SU1002510A1 (ru) | Ключ дл свинчивани и развинчивани замкового соединени бурильных труб | |
SU634036A1 (ru) | Стопорна муфта | |
KR100802957B1 (ko) | 차동제한장치 | |
SU1650994A1 (ru) | Вариатор | |
RU2023645C1 (ru) | Буровая лебедка | |
SU1622182A1 (ru) | Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности трактора | |
SU1283124A1 (ru) | Дифференциал транспортного средства | |
SU1196067A1 (ru) | Привод двухшнекового экструдера | |
SU1046494A1 (ru) | Вращатель бурового станка | |
SU1247579A1 (ru) | Гидромотор |