SU1117409A1 - Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани - Google Patents
Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1117409A1 SU1117409A1 SU833596804A SU3596804A SU1117409A1 SU 1117409 A1 SU1117409 A1 SU 1117409A1 SU 833596804 A SU833596804 A SU 833596804A SU 3596804 A SU3596804 A SU 3596804A SU 1117409 A1 SU1117409 A1 SU 1117409A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gas
- nozzles
- unit
- mixing
- spacer
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО- ДЛЯ ПОДАЧИ ГАЗА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ , содержащеее двухкамерный карбюратор-смеситель , снабженный блоком диффузоров , блоком смесительных камер с дроссельными заслонками и газосмесительной проставкой с форсунками, и двухступенчатый газовый редуктор-испаритель, подключенный к форсункам, отличающеес тем, что. с целью повышени экономичности двигател и снижени токсичности отработавших газов, устройство дополнительно содержит газораспределительный орган, снабженный входными и выходными жиклерами и подключенный через входной жиклер к редуктору-испарителю , а через выходные жиклеры - к форсункам, а газосмесительна проставка размешена между блоком диффузоров и блоком смесительных камер. (Л 4 О СО
Description
Изобретение относитс к двигателестрое1М м), н частности к устройствам дл подачи r;i.ui в двигатель внутреннего сгорани .
Известно устройство дл подачи газа в чг.иг тель внутреннего сгорани , содержащее двухкамерный карбюратор-смеситель, снабженный блоком диффузоров, блоком смесительных камер с дроссельными заслонками и газосмесительной проставкой с форсунками . и двухступенчатый газовый редуктор-испаритель , подключенный к форсункам 1.
Недостатком известного устройства вл етс обеспечение однозначного закона регулировани состава смеси в зависимости от нагрузки, что делает невозможным добитьс оптимального регулировани во всем диапазоне частичных нагрузок, которые вл ютс основными дл двигател . Не достигаетс необходима гомогенность газовоздушной смеси по объему смесительных камер из-за с.южности точной установки форсунок относительно диффузоров, что снижает экономичность двигател и увеличивает токсичность отработавших газов.
Цель изобретени - повыи1ение экономичности двигател и снижение токсичности отработавших газов.
Указанна цель достигаетс тем, что устройство , содержащее двухкамерный карбюp;i гор-смеситель, снабженный блоком диф (jiy.uipoB, блоком смес(пе,1Ы1ых камер с .4f)occe.n iibiMH заслонками и гачосмеситольHoii проставкой с ()О)с иками. и двухс-ту|| .||чл1ый газовый релуктор-мспаритель. подK .i oi|ciiiibiii к (jiofJcyiiKHM. л()|о.1пительно содержит ranopacripe.UMnre.ibiii.ni оргии, снабЖГПИМИ ВХОЛНЫ и (i ilil) Н /КИ К. К МП
и .почениыГ| чер.:; Hxo.inoii жик.юр к рел , Krofiy-ticiiapiiTe.no. а . В1.1ходныс жик ,|(|ч,| к i|iopfyiiK;i i, ;i г;1зосмесительна .1вк;| р;плк-11ич,1 блоком ди(|)фуniVMi II o,:oKi M IMOi и u. 1Ы1ЫХ камер.
И:| чгриж. iiptMi. I ;i.i(NK сгройст1и) д,:1Я iiiiH-i i |.1;л к лв111; 1,мь впугреинего сго| ..Ч.Г)
poiuiiiM .ofMuii ИЗ лвухгту11е11чаго1о
IMl.ir ji | 1-, i. lp,;| l((.lpirrC.l4 I, COOOIlieliНОГО газопроводом 2 с двухкамерным карбюратором-смесителем 3 с диффузорами 4 и 5, с последовательно, открывающимис дроссельными заслонками б и 7 первичной 8 и вторичной 9 смесительных камер, распределительной полости 10 с одним входным жиклером 11 и двум выходными жиклерами 12 и 13, образованной в газосмесительной проставке 14, каналами 15 и 16,соедин ющими распределительную полость с первичной 17 и вторичной 18 форсунками целевого типа. Устройство снабжено системой холостого хода, включает щтуцер 19, соединительный щланг 20, регулированный винт 21,который расположен в выпускной трубе 22 под дроссельной заслонкой.
Устройство работает следующим образом .
Газ из второй ступени редуктора-испарител 1 по соединительному газопроводу 2 поступает в распределительную полость 10, через общий входной жиклер 11 и затем раздел етс на два параллельных потока, которые проход т через выходные жиклеры 12 и 13 по периферийным каналам 15 и 16,через целевые форсунки 17 и 18 поступает в смесительные камеры 8 и 9 карбюраторасмесител 3.
Предлагаемое устройство позвол ет выбрать оптимальное соотнощение трех жиклеров 11 -13, при котором проходные сечени экономичного жиклера 12 и мощноетного 13 равны, что обеспечивает одинаковый мощностной состав смеси в обеих камерах, равномерно 1 спре.че.1 ет топливо по цилиндрам , повышает экономичность двигател .
Установка газосмесительной проставки между лиффузорами 4 и 5 и дроссельными заслонками 6 и 7 позвол ет повысить разрежение на В111ходе из второй ступени редуктора пспарите.лн, что у.аучшает пусковые качества лвигате.т .
11спо.п.зо.члиие преллагуемого стр(Л1СТвл д.ш подачи 1аза в газовый двигатель нпугреннего сгорани позвол ет повысить :1КО1И)мичность газовых двигателей и снизить токсичность отработавп1их газов.
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО- ДЛЯ ПОДАЧИ ГАЗА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащеее двухкамерный карбюратор-смеситель, снабженный блоком диф фузоров, блоком смесительных камер с дроссельными заслонками и газосмесительной проставкой с форсунками, и двухступенчатый газовый редуктор-испаритель, подключенный к форсункам, отличающееся тем, что. с целью повышения экономичности двигателя и снижения токсичности отработавших газов, устройство дополнительно содержит газораспределительный орган, снабженный входными и выходными жиклерами и подключенный через входной жиклер к редуктору-испарителю, а через выходные жиклеры — к форсункам, а газосмесительная проставка размещена между блоком диффузоров и блоком смесительных камер.>
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833596804A SU1117409A1 (ru) | 1983-05-24 | 1983-05-24 | Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833596804A SU1117409A1 (ru) | 1983-05-24 | 1983-05-24 | Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1117409A1 true SU1117409A1 (ru) | 1984-10-07 |
Family
ID=21065411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833596804A SU1117409A1 (ru) | 1983-05-24 | 1983-05-24 | Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1117409A1 (ru) |
-
1983
- 1983-05-24 SU SU833596804A patent/SU1117409A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 821724, кл. F 02 М 21/04, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4036014A (en) | Method of reducing emission of pollutants from multi-cylinder engine | |
US7240669B2 (en) | Method of operating an internal combustion engine with a dual fuel injection system | |
RU94022958A (ru) | Система подачи газа | |
GB1456153A (en) | Reciprocating piston internal combustion engines | |
DE69521204D1 (de) | Zündvorrichtung für brennkkraftmaschinen | |
US3650255A (en) | Method and system for reducing oxides of nitrogen and other pollutants from internal combustion engines | |
US5487362A (en) | Combustion engine of the piston engine type | |
SU1117409A1 (ru) | Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани | |
US4671234A (en) | Injection system of an internal combustion engine | |
US6397825B1 (en) | Oxygen enrichment for air-assist type fuel injectors | |
JPH03275968A (ja) | 火花点火ガスエンジン | |
US4791903A (en) | Fuel supply system for internal-combustion engine | |
GB2172658A (en) | A fuel injection system for an internal-combustion engine | |
RU2190117C2 (ru) | Система питания двигателя внутреннего сгорания | |
SU1687837A1 (ru) | Система питани двигател внутреннего сгорани газовым топливом | |
SU848717A1 (ru) | Способ работы газового двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи | |
RU2101539C1 (ru) | Способ питания двигателя внутреннего сгорания и система для его осуществления | |
SU1483075A1 (ru) | Способ питани двухтактного двигател внутреннего сгорани | |
SU885580A1 (ru) | Впускной коллектор дл форкамерного двигател внутреннего сгорани | |
SU821724A1 (ru) | Устройство дл подачи газа вгАзОВый дВигАТЕль ВНуТРЕННЕгОСгОРАНи | |
SU1346839A1 (ru) | Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани | |
SU1206464A1 (ru) | Карбюратор двигател внутреннего сгорани | |
SU891981A1 (ru) | Способ питани двигател внутреннего сгорани и карбюратор дл его осуществлени | |
SU1281717A1 (ru) | Карбюратор-смеситель дл газового двигател внутреннего сгорани | |
SU670739A1 (ru) | Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани |