SU1117409A1 - Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1117409A1
SU1117409A1 SU833596804A SU3596804A SU1117409A1 SU 1117409 A1 SU1117409 A1 SU 1117409A1 SU 833596804 A SU833596804 A SU 833596804A SU 3596804 A SU3596804 A SU 3596804A SU 1117409 A1 SU1117409 A1 SU 1117409A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gas
nozzles
unit
mixing
spacer
Prior art date
Application number
SU833596804A
Other languages
English (en)
Inventor
Станислав Александрович Горшков
Валерий Акимович Гурин
Юрий Викторович Маев
Алексей Евгеньевич Переслегин
Владимир Николаевич Половинкин
Original Assignee
Горьковский политехнический институт им.А.А.Жданова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Горьковский политехнический институт им.А.А.Жданова filed Critical Горьковский политехнический институт им.А.А.Жданова
Priority to SU833596804A priority Critical patent/SU1117409A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1117409A1 publication Critical patent/SU1117409A1/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО- ДЛЯ ПОДАЧИ ГАЗА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ , содержащеее двухкамерный карбюратор-смеситель , снабженный блоком диффузоров , блоком смесительных камер с дроссельными заслонками и газосмесительной проставкой с форсунками, и двухступенчатый газовый редуктор-испаритель, подключенный к форсункам, отличающеес  тем, что. с целью повышени  экономичности двигател  и снижени  токсичности отработавших газов, устройство дополнительно содержит газораспределительный орган, снабженный входными и выходными жиклерами и подключенный через входной жиклер к редуктору-испарителю , а через выходные жиклеры - к форсункам, а газосмесительна  проставка размешена между блоком диффузоров и блоком смесительных камер. (Л 4 О СО

Description

Изобретение относитс  к двигателестрое1М м), н частности к устройствам дл  подачи r;i.ui в двигатель внутреннего сгорани .
Известно устройство дл  подачи газа в чг.иг тель внутреннего сгорани , содержащее двухкамерный карбюратор-смеситель, снабженный блоком диффузоров, блоком смесительных камер с дроссельными заслонками и газосмесительной проставкой с форсунками . и двухступенчатый газовый редуктор-испаритель , подключенный к форсункам 1.
Недостатком известного устройства  вл етс  обеспечение однозначного закона регулировани  состава смеси в зависимости от нагрузки, что делает невозможным добитьс  оптимального регулировани  во всем диапазоне частичных нагрузок, которые  вл ютс  основными дл  двигател . Не достигаетс  необходима  гомогенность газовоздушной смеси по объему смесительных камер из-за с.южности точной установки форсунок относительно диффузоров, что снижает экономичность двигател  и увеличивает токсичность отработавших газов.
Цель изобретени  - повыи1ение экономичности двигател  и снижение токсичности отработавших газов.
Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство , содержащее двухкамерный карбюp;i гор-смеситель, снабженный блоком диф (jiy.uipoB, блоком смес(пе,1Ы1ых камер с .4f)occe.n iibiMH заслонками и гачосмеситольHoii проставкой с ()О)с иками. и двухс-ту|| .||чл1ый газовый релуктор-мспаритель. подK .i oi|ciiiibiii к (jiofJcyiiKHM. л()|о.1пительно содержит ranopacripe.UMnre.ibiii.ni оргии, снабЖГПИМИ ВХОЛНЫ и (i ilil) Н /КИ К. К МП
и .почениыГ| чер.:; Hxo.inoii жик.юр к рел , Krofiy-ticiiapiiTe.no. а . В1.1ходныс жик ,|(|ч,| к i|iopfyiiK;i i, ;i г;1зосмесительна  .1вк;| р;плк-11ич,1 блоком ди(|)фуniVMi II o,:oKi M IMOi и u. 1Ы1ЫХ камер.
И:| чгриж. iiptMi. I ;i.i(NK сгройст1и) д,:1Я iiiiH-i i |.1;л к лв111; 1,мь впугреинего сго| ..Ч.Г)
poiuiiiM .ofMuii ИЗ лвухгту11е11чаго1о
IMl.ir ji | 1-, i. lp,;| l((.lpirrC.l4 I, COOOIlieliНОГО газопроводом 2 с двухкамерным карбюратором-смесителем 3 с диффузорами 4 и 5, с последовательно, открывающимис  дроссельными заслонками б и 7 первичной 8 и вторичной 9 смесительных камер, распределительной полости 10 с одним входным жиклером 11 и двум  выходными жиклерами 12 и 13, образованной в газосмесительной проставке 14, каналами 15 и 16,соедин ющими распределительную полость с первичной 17 и вторичной 18 форсунками целевого типа. Устройство снабжено системой холостого хода, включает щтуцер 19, соединительный щланг 20, регулированный винт 21,который расположен в выпускной трубе 22 под дроссельной заслонкой.
Устройство работает следующим образом .
Газ из второй ступени редуктора-испарител  1 по соединительному газопроводу 2 поступает в распределительную полость 10, через общий входной жиклер 11 и затем раздел етс  на два параллельных потока, которые проход т через выходные жиклеры 12 и 13 по периферийным каналам 15 и 16,через целевые форсунки 17 и 18 поступает в смесительные камеры 8 и 9 карбюраторасмесител  3.
Предлагаемое устройство позвол ет выбрать оптимальное соотнощение трех жиклеров 11 -13, при котором проходные сечени  экономичного жиклера 12 и мощноетного 13 равны, что обеспечивает одинаковый мощностной состав смеси в обеих камерах, равномерно 1 спре.че.1 ет топливо по цилиндрам , повышает экономичность двигател .
Установка газосмесительной проставки между лиффузорами 4 и 5 и дроссельными заслонками 6 и 7 позвол ет повысить разрежение на В111ходе из второй ступени редуктора пспарите.лн, что у.аучшает пусковые качества лвигате.т .
11спо.п.зо.члиие преллагуемого стр(Л1СТвл д.ш подачи 1аза в газовый двигатель нпугреннего сгорани  позвол ет повысить :1КО1И)мичность газовых двигателей и снизить токсичность отработавп1их газов.

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО- ДЛЯ ПОДАЧИ ГАЗА В ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащеее двухкамерный карбюратор-смеситель, снабженный блоком диф фузоров, блоком смесительных камер с дроссельными заслонками и газосмесительной проставкой с форсунками, и двухступенчатый газовый редуктор-испаритель, подключенный к форсункам, отличающееся тем, что. с целью повышения экономичности двигателя и снижения токсичности отработавших газов, устройство дополнительно содержит газораспределительный орган, снабженный входными и выходными жиклерами и подключенный через входной жиклер к редуктору-испарителю, а через выходные жиклеры — к форсункам, а газосмесительная проставка размещена между блоком диффузоров и блоком смесительных камер.
    >
SU833596804A 1983-05-24 1983-05-24 Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани SU1117409A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833596804A SU1117409A1 (ru) 1983-05-24 1983-05-24 Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833596804A SU1117409A1 (ru) 1983-05-24 1983-05-24 Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1117409A1 true SU1117409A1 (ru) 1984-10-07

Family

ID=21065411

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833596804A SU1117409A1 (ru) 1983-05-24 1983-05-24 Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1117409A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 821724, кл. F 02 М 21/04, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4036014A (en) Method of reducing emission of pollutants from multi-cylinder engine
US7240669B2 (en) Method of operating an internal combustion engine with a dual fuel injection system
RU94022958A (ru) Система подачи газа
GB1456153A (en) Reciprocating piston internal combustion engines
DE69521204D1 (de) Zündvorrichtung für brennkkraftmaschinen
US3650255A (en) Method and system for reducing oxides of nitrogen and other pollutants from internal combustion engines
US5487362A (en) Combustion engine of the piston engine type
SU1117409A1 (ru) Устройство дл подачи газа в двигатель внутреннего сгорани
US4671234A (en) Injection system of an internal combustion engine
US6397825B1 (en) Oxygen enrichment for air-assist type fuel injectors
JPH03275968A (ja) 火花点火ガスエンジン
US4791903A (en) Fuel supply system for internal-combustion engine
GB2172658A (en) A fuel injection system for an internal-combustion engine
RU2190117C2 (ru) Система питания двигателя внутреннего сгорания
SU1687837A1 (ru) Система питани двигател внутреннего сгорани газовым топливом
SU848717A1 (ru) Способ работы газового двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи
RU2101539C1 (ru) Способ питания двигателя внутреннего сгорания и система для его осуществления
SU1483075A1 (ru) Способ питани двухтактного двигател внутреннего сгорани
SU885580A1 (ru) Впускной коллектор дл форкамерного двигател внутреннего сгорани
SU821724A1 (ru) Устройство дл подачи газа вгАзОВый дВигАТЕль ВНуТРЕННЕгОСгОРАНи
SU1346839A1 (ru) Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани
SU1206464A1 (ru) Карбюратор двигател внутреннего сгорани
SU891981A1 (ru) Способ питани двигател внутреннего сгорани и карбюратор дл его осуществлени
SU1281717A1 (ru) Карбюратор-смеситель дл газового двигател внутреннего сгорани
SU670739A1 (ru) Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани