SU111047A1 - Машина дл определени контактной прочности поверхностей зубьев сопр женных шестерен зубчатых передач - Google Patents

Description

Известные машины дл  определени  контактной ирочности поверхности зубьев сопр женных шестерен в зубчатых передачах, снабженные устройством дл  качени  испытуемых роликов с одновременным периодическим их скольжением, не обеспечивают воспроизведени  условий работы зубьев при качении и одновременном периодическом их скольжении по контактным поверхност м.

Этот недостаток устранен в описываемой машине тем, что приводное устройство выполнено в виде планетарно-кулачкового- механизма, который состоит из вращаемого ведущим валом водила, на оси которого закреплена шестерн , обкатываема  по неподвижной шестерне с внутренним зацеплением, и профилированного кулачка. Последний воздействует на подпружиненный рычаг, скрепленный осью с испытуемым роликом меньшего диаметра, контактирующим с роликом большого диаметра , который скреплен осью с маховиком и вращаетс  парными шестерн ми , имеющими диаметр начальной окружности, равный диаметру соответствующих испытуемых роликов. Шестерн  с меньшим диаметром закреплена на ведущем валу машины, а шестерн  с увеличенным диаметром насажена на ось вращени  большего ролика, смонтированную в подшипниках, установленных в корпусе, снабженном прижимным устройством.

На чертеже изобрал ена кинематическа  схема устройства машины.

Ведущий вал /, вращаемый приводным электродвигателем, приводит в движение водило 2, несущее ось 3. На этой оси с одной стороны жестко закреплена паразитна  шестерн  (сателлит) 4, обкатывающа с  по неподвижной шестерне 5 внутреннего зацеплени , а с другой стороны - кулачок 6; последний воздействует на рычаг 7, жестко соединенный с испытуемым роликом 8. Дл  силового замыкани  рычага 7 и кулачка 6 служит пружина 9. Второй испытуемый ролик JO приводитс  во вращательное движение через пару зубчатых колес // и J2,

JSTo 111047- 2 -

диаметры начальных окружностей которых соответственно равны диаметрам иснытуемых. роликов. Зубчатое колесо // заклинено на конце ведущего вала /, а колесо 12 вместе с маховиком 13 жестко насажено на ось 14 вращени  ролика 10. Ось / расноложёна в подшипниках корпуса 15, на который действует прижимное устройство 16, перемещаемое по направл ющим в радиальном направлении.

Если бы кулачок 6 имел посто нный радиус - вектор, то при вращении водила 5 рычаг 7 перемещалс  бы вместе с водилом. При этом угол 9 (между водилом и рычагом 7) оставалс  бы неизменным, и следовательно , наблюдалось бы чистое качение роликов. В действительности радиус - вектор кулачка  вл етс  величиной неременной. Поэтому при движении водила рычаг 7 и ролик 8 кроме совместного движени  с водилом, перемещаютс  относительно водила. Угол ю измен етс  в зависимости от профил  кулачка и положени  води,ла. Вращение рычага 7 и ролика 8 вместе с водилом приводит к чистому качению роликов , а движение рычага и ролика относительно водила вызывает скольжение роликов по контактным поверхност м.

Предмет изобретени 

Мащина дл  определени  контактной прочности поверхностей зубьев сопр женных щестерен зубчатых передач, оборудованна  устройством дл  качени  испытуемых роликов с одновременным периодическим скольжением по контактным поверхност м, отличающа с  тем, что, с целью возможно более точного воспроизведени  условий работы зубьев сопр женных щестерен, приводное устройство вынолнено в виде нланетарно-кулачкового механизма, состо щего из вращаемого ведущим валом водила, на оси которого закреплена щестерн , обкатываема  по неподвижной щестерне с внутренним зацеплением, и профилированного кулачка, воздействующего на подпружиненный рычаг, скрепленный осью с испытуемым роликом меньщего диаметра, контактирующим с роликами больщего диаметра, скрепленным осью с маховиком и вращаемым парными щестерн ми с диаметром начальной окружности, равным диаметру соответствующих испытуемых роликов, причем щестерн  с меньщим диаметром закреплена на ведущем валу мащины, а шестерн  с увеличенным диаметром насажена на ось вращени  большего ролика, смонтированную в подщипниках, установленных в корпусе, снабженном прижимным устройством.