SU11063A1 - Распределительный механизм дл паровых машин - Google Patents
Распределительный механизм дл паровых машинInfo
- Publication number
- SU11063A1 SU11063A1 SU12839A SU12839A SU11063A1 SU 11063 A1 SU11063 A1 SU 11063A1 SU 12839 A SU12839 A SU 12839A SU 12839 A SU12839 A SU 12839A SU 11063 A1 SU11063 A1 SU 11063A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- spool
- piston
- cylinder
- steam
- channel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Actuator (AREA)
Description
В патенте № 7102 описано устройство распределительного механизма дл паровых машин компаунд пр мого действи , состо щее из дифференциального - золотника с трем поршн ми, перемещаемого паром при помощи вспомогательного золотинка , перестанавливаемого в обе стороны рабочими поршн ми машины . Предлагаемое видоизменение заключаетс в том, что вспомогательный золотник снабжен внутренними каналами, служащими дл поддержани , - во врем перекрыти поршнем цилиндра высокого давлени канала, соедин ющего этот цилиндр с дифференциальным золотником ,-полного рабочего давлени на большой поршень дифференциаль- него золотника.
На чертеже, представл ющем схематически предлагаемое видоизменение в продольном разрезе, а - обозначает цилиндр высокого, давлени (малый) машины компаунд с поршнем с в нем, Ь - цилиндр низкого давлени (большой) с поршнем d в нем, k-главный распределительный дифференциальный золотник , е-вспомогательный золотник,/- трубчатый канал Между ним и цилиндром а, g и h - каналы между главным и вспомогательным золотниками , / и m-трубопроводы между главным золотником и малым цилиндром а машины, тг и о-трубопроводы между главным золотником и большим цилиндром Ь, р-приводна труба свежего пара из котла, г - главна выпускна труба отработавшего пара.
Основную часть предлагаемого механизма составл ет дифференциальный золотник k, имеющий два равных поршн и третий большего диаметра и передвигаемый в своей коробке соответственной формы паром при помощи вспомогательного
золотника е, расположенного в крышке между большим и малым цилиндрами машины компаунд. Золотник е имеет в верхней своей части два канала - продольно-осевый 5 с отверстием наверху и поперечный пересекающийс с ним канал t, и ниже этих каналов выточку, посредством которой в должные моменты канал g сообщаетс с каналами / или Л.
В положении рабочих поршней с и о машины, изображенном на чертеже, когда перемена хода уже произошла, свежий пар поступает через золотник k и трубопровод / под поршень с цилиндра а, в то же врем наход щийс сверху этого поршн отработавший пар переходит через трубопроводы /37 и 72 и через золотник k из цилиндра а в цилиндр Ь под его поршень d, а пар, отработавший в цилиндре Ь, выходит из его верхней части через трубопровод о и через золотник k в выпускную трубу /. Правое конечное положение золотника k, изображенное на чертеже, поддерживаетс в это врем рабочим давлением из цилиндра а высокого давлени , посредством каналов f к g, при чем, когда отверстие канала / в цилиндре а закрыто проход щим поршнем с, пар проходит в канал g через каналы s и t и выточку -в верхней части вспомогательного золотника е. Рабочие поршни машины будут двигатьс вверх, пока поршень d при подходе к верхней крышке не соприкоснетс с вспомогательным золотником е и не передвинет его вверх; следствием этого будет выключение канала / и соединение каналов g и h, по которым пар из левой стороны большого поршн золотника k будет выходить через трубу г в атмосферу, а золотник k, под действием давлени свежего пара на малую поршневую поверхность , переместитс в свое левое конечное положение. Тогда свежий пар, поступающий через трубопровод jo в золотниковую коробку, направитс через трубопровод т в цилиндр а и будет действовать на верхнюю сторону поршн с; наход щийс же под этим поршнем пар будет переходить по трубам / и о и через золотник k в цилиндр Ь и действовать на верхнюю поверхность его поршн d,, а отработавший под поршнем d пар будет выходить через трубопровод п и через главную выпускную трубу / в атмосферу. Таким образом поршни а и Ь будут двигатьс вниз до того момента, когда поршень с малого цилиндра при подходе к нижней крышке не соприкоснетс с вспомогательным золотником е и не передвинет его вниз в прежнее положение, показанное на чертеже, тогда выключитс канал А и сообщатс каналы g ti f, посредством которых пар из цилиндра а будет давить на большой поршень главного золотника k и передвинет его в первоначальное-крайнее правое положение.
Предмет патента.
Видоизменение распределительного механизма дл паровых машин пр мого действи по патенту № 7102, характеризующеес тем, что в машинах компаунд вспомогательный золотник е, с целью обеспечени полного рабочего давлени на большой поршень дифференциального золотника k во врем перекрыти канала / поршнем с в начале его хода, снабжен со стороны цилиндра высокого давлени центральным каналом 5, идущим от торцевой поверхности в осевом направлении до пересечени с поперечным каналом f, сообщающимс с каналом g посредством выточки на поверхности вспомогательного золотника е. к дополнительному патент} ин-ца № ПОбз В. Нилебока
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU12839A SU11063A1 (ru) | 1926-09-11 | 1926-09-11 | Распределительный механизм дл паровых машин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU12839A SU11063A1 (ru) | 1926-09-11 | 1926-09-11 | Распределительный механизм дл паровых машин |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU7102A Addition SU14453A1 (ru) | 1925-11-11 | 1925-11-11 | Прибор дл обучени прицеливанию |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU11063A1 true SU11063A1 (ru) | 1929-09-30 |
Family
ID=48332782
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU12839A SU11063A1 (ru) | 1926-09-11 | 1926-09-11 | Распределительный механизм дл паровых машин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU11063A1 (ru) |
-
1926
- 1926-09-11 SU SU12839A patent/SU11063A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU11063A1 (ru) | Распределительный механизм дл паровых машин | |
SU48356A1 (ru) | Распределительный механизм дл паровых машин пр мого действи [вод ные или воздушные насосы и т.п.] | |
SU43011A1 (ru) | Прибор дл устранени излишнего сжати в цилиндрах паровозной паровой машины | |
US1461494A (en) | Gas engine | |
SU14222A1 (ru) | Способ работы паровой машины | |
SU10401A1 (ru) | Клапан дл регулировани давлени пара, газа и т.п. | |
SU35852A1 (ru) | Парораспределительный механизм дл паровых машин пр мого действи (вод ных или воздушных насосов и т.п.) | |
SU19223A1 (ru) | Видоизменение парораспределительного механизма дл пр моточных ревесирных машин двойного действи , преимущественно паровозного типа | |
SU33160A1 (ru) | Устройство дл предохранени концов паровозных пароперегревательных труб от обгорани | |
SU25495A1 (ru) | Распределительный золотник к паровой копровой бабе | |
SU34968A1 (ru) | Инжектор, действующий отработавшим или острым паром | |
SU46761A1 (ru) | Обратный клапан дл пресс- масленки к паровой машине | |
SU39126A1 (ru) | Парораспределительное устройство дл машин-компаунд пр мого действи | |
SU28483A1 (ru) | Пр моточна парова машина | |
SU42100A1 (ru) | Вспомогатель к паровым машинам-компаунд | |
US2113519A (en) | Sliding gate valve for internal combustion engines | |
SU34966A1 (ru) | Питательный насос | |
SU28083A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени с охлаждением жатым воздухом | |
SU4194A1 (ru) | Байпас | |
SU35086A1 (ru) | Гидравлический пресс дл запрессовки золотниковых втулок в цилиндры паровоза | |
SU54385A1 (ru) | Поршнева парова машина | |
US2285320A (en) | Steam engine valve | |
SU44730A1 (ru) | Устройство дл пр моточной продувки двухтактных двигателей внутреннего горени | |
US2240801A (en) | Back pressure relief apparatus | |
SU3295A1 (ru) | Распределительный механизм дл железнодорожного пневматического круговоротчика и других аналогичным поршневых машин |