SU54385A1 - Поршнева парова машина - Google Patents
Поршнева парова машинаInfo
- Publication number
- SU54385A1 SU54385A1 SU1123A SU54385DA SU54385A1 SU 54385 A1 SU54385 A1 SU 54385A1 SU 1123 A SU1123 A SU 1123A SU 54385D A SU54385D A SU 54385DA SU 54385 A1 SU54385 A1 SU 54385A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- steam
- piston
- spool
- tube
- cylinder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Actuator (AREA)
Description
Предлагаетс поршнева парова машина, в которой в качестве парораспределительного органа использовано устройство, действующее давлением рабочего пара. В цел х получени возможности реверсировани машины, предназначенной дл водного и железнодорожного транспорта , изобретение предусматривает соединение рабочих пространств цилиндра с камерой вспомогательного золотника. Последний служит дл каправлепи пара из котла к органам, управл ющим впуском и выпуском пара дл перестановки их из положени открыти в положение закрыти и обратно. Подобного рода устройством машины имеетс в виду: 1) обеспечить почти мгновенное открывание и закрывание паровых окон и, тем самым, осуществить индикаторную диаграмму, близкую к теоретической , что влечет повышение мощности машины; 2) упростить уход за машиной в отнощепии проверки и регулировани парораспределени ; 3) снизить вес машины и уменьшить затраты металла и 4) дать возможность регулировать каждый элемент пароаспределени самосто тельно.
На чертеже фиг. 1 изображает схему парораспределительного устройства машпны; фиг. 2 - диаграмму работы пара и фиг. 3 - деталь реверсивного золотника.
Впуск и выпуск пара производитс самосто тельными уравновешенными клапанами или золотниками А и В, причем на чертеже изображены золотпики только одной верхпей полости , так как нижн полость имеет точно такие же золотники. Золотники А и В соединены штоками с дополнительными поршн ми С и D (фиг. 1), служащими дл передвижени золотников. Сквозные штоки опираютс на пружины, которые работают на сжатие.
Когда поршень Р подходит к верхней мертвой точке, происходит сжатие пара, который по трубке Л надавит снизу на вспомогательны : поршень С золотника А и, подн его, откроет мгновенно свободный проход пару, пропуска его без вс кого торможени . В таком положении золотник А находитс во все врем впуска пара в цилиндр. Благодар этому пар свободно, без торможени , поступает в цилиндр пр..
ПОЛНОМ открытии окна во все врем наполнени цилиндра. Дл того, чтобы в момент отсечки золотник Л закрылс , от цилиндра отведены несколько тонких трубок Г/, Го, T-i, Т-1, перекрываемых краниками. При этом, Б зависимости от отсечки, может быть открыта та или ина трубка . На фиг. 1 показана открытой трубка Т, Поэтому, как только поршень пройдет отверстие трубки Т, пар поступит по трубке Tj в пространство над поршнем С золотника А, уравновесит его и, под действием сжатой ранее пружины, поршень и золотник А опуст тс , закрыв мгновенно впуск пара. В тихоходных судовых машинах закрытие произойдет быстро без м ти пара. С этого момента в верхней полости рабочего цилиндра начнетс расширение пара.
Выпуск пара происходит следующим образом. Поршень Р при движении вниз будет сжимать пар в нижней полости рабочего цилиндра и пар, проход через трубку Гд, надавит . снизу на вспомогательный поршень D золотника В и, сжав пружину, откроет золотник S, который будет находитьс полностью открытым, дава свободный проход пару во все врем его выпуска. Как только поршень при движении вверх пройдет нижней кромкой отверстие трубки Т, поршень D золотника В будет уравновешен и под действием сжатой пружины золотник закроетс , причем начнетс сжатие пара в верхней полости цилиндра, и процесс осуществл етс снова.
Проследив действие механизма дл одной верхней полости, нетрудно представить себе действие механиз;ма и дл нижней полости, так как принцип их действи одинаков.
Пуск машины совершаетс при ПОМОШ.И вспомогательного вентил юбычным путем (на чертеже вентиль не показан).
Дл возможности реверсировани :машины рабочие пространства ци .линдра сообшены трубками Гд и Т .с золотником R (фиг. 1 и 3). Поло ,жим, что поршень Р идет вниз из
верхней мертвой точки. Дл изменени хода открывают краны Кр и Кр (фиг. 3). Тогда золотник будет прижат к нижней крышке своей коробки , так как давление в верхней полости цилиндра больше, чем в нижней. Острый пар через щель К поступает по трубкам I, II, III, IV (соответственно дл нижней полости по трубкам Г, II, ИГ, IV) через невозвратные клапаны FI, F, Рг, Fi (фиг. 1) в соответствующие полости вспомогательных поршней клапанов и действует на них следующим образом. Через трубку Тц пар надавит на поршень С клапана А и закроет его, прекратив впуск пара в верхнюю полость. Через трубку пар надавит на поршень D золотника В и, открыв его, начнет выпуск пара из верхней полости. Одновременно острый пар из золотника R проходит по соответствующей трубке нижней полости (на чертеже не указанной) и, надавив на поршень золотника А (на чертеже не указанного), откроет его дл впуска пара в нижнюю полость . Одновременно будет закрыт не показанный на чертеже золотник В (нижней полости) проход щим из золотника R через трубку острым паром. Под действием пара поршень пойдет в обратную сторону,так как в нижней полости будет давить свежий пар, а из верхней полости пар будет выпущен. Как только машина тронулась в обратную сторону, подача острого пара к реверсивному золотнику / прекращаетс , и все парораспределение происходит автоматически .
Предмет изобретени .
Порщнева парова машина с парораспределительным устройством, действующим давлением рабочего пара, отличающа с тем, что, с целью возможности реверсировани машины , рабочие пространства цилиндра сообщены с камерой золотника, направл ющего пар из котла к органам , управл ющим впуском и выпуском пара дл перестановки их из положени открыти в положение закрыти и обратно.
Е авторскому сврщетельству К. И. Кои1з1лова
№ 54385
фиг.О
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU54385T | 1937-11-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU54385A1 true SU54385A1 (ru) | 1938-11-30 |
Family
ID=52394451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1123A SU54385A1 (ru) | 1937-11-06 | 1937-11-06 | Поршнева парова машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU54385A1 (ru) |
-
1937
- 1937-11-06 SU SU1123A patent/SU54385A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2358353A (en) | Hydraulic press | |
SU54385A1 (ru) | Поршнева парова машина | |
US2072488A (en) | Press system | |
GB483835A (en) | Improvements in valves | |
US1179822A (en) | Cotton-press. | |
US2539709A (en) | Air circuit and valve for air saving | |
US1767702A (en) | Regulating valve | |
US1962986A (en) | Compound steam engine | |
US1421905A (en) | Meter | |
US2528097A (en) | Valve mechanism for steam engines | |
US2000822A (en) | Slide valve | |
US1360965A (en) | Hydraulic motor | |
US995263A (en) | Hydraulic pump. | |
US1891945A (en) | Shaker conveyer engine | |
US876352A (en) | Ice-machine press. | |
US148565A (en) | Improvement in valve-gears for combined high and low pressure engines | |
US449457A (en) | Starting valve for compound engines | |
US1919402A (en) | Steam driven fluid compressor | |
US1356943A (en) | Heated piston | |
US1561552A (en) | Inlet control for reciprocating engines | |
SU43011A1 (ru) | Прибор дл устранени излишнего сжати в цилиндрах паровозной паровой машины | |
SU10475A1 (ru) | Приспособление дл остановки поршн при движении паровоза без пара | |
US1406896A (en) | Engine | |
US1835773A (en) | Exhaust steam operated auxiliaries | |
SU444022A1 (ru) | Устройство дл торможени груза |