SU1102682A1 - Apparatus for assembling pneumatic tyres - Google Patents

Apparatus for assembling pneumatic tyres Download PDF

Info

Publication number
SU1102682A1
SU1102682A1 SU833541452A SU3541452A SU1102682A1 SU 1102682 A1 SU1102682 A1 SU 1102682A1 SU 833541452 A SU833541452 A SU 833541452A SU 3541452 A SU3541452 A SU 3541452A SU 1102682 A1 SU1102682 A1 SU 1102682A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drive
segment plates
segment
rollers
plates
Prior art date
Application number
SU833541452A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Аркадий Меркурьевич Марамыгин
Петр Игнатьевич Иванов
Original Assignee
Предприятие П/Я А-3404
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-3404 filed Critical Предприятие П/Я А-3404
Priority to SU833541452A priority Critical patent/SU1102682A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1102682A1 publication Critical patent/SU1102682A1/en

Links

Landscapes

  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯСБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее смонтированные на полом приводном валу основной сборочный барабан, образованный радиально разжимными секторами , привод дл  радиального разжати  секторов, вспомогательные сборочные барабаны , образованные радиально разжимными сегментными пластинами, привод дл  радиального разжати  сегментных пластин в виде смонтированных на валу ползунов, св занных с приводом их осевого перемещени  вдоль вала, продольных балок с выполненными в них пазами и роликов, вза4J4 имодействующих с пазами и взаимосв занных с сегментными пластинами, и смонтированные по торцам вспомогательных барабанов торцовые диски, отличающеес  те.м, что, с целью упрощени  обслуживани  устройства , оно снабжено консуообразными упорами, закрепленными на каждом из торцовых дисков навстречу друг другу своими верщинами, и шарнирно смонтированными на продольных балках Г-образными рычагами , на одной из сторон каждого из, которых выполнена выемка дл  взаимодействи  с роликом, а каждый из ползунов установлен между торцовыми дисками, жестко св зан с сегментными пластинами и снабжен смонтированными на нем с его внещней стороны на одной оси с имеющимис  роликами дополнительными роликами дл  взаимодействи  с конусообразными упорами. 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем,что рассто ние между вершинами конусообразных упоров выбрано соответствующим величине радиального разжима сегментных пластин. 5 / 4 /J f / .°-/ / .i...//1. A device for assembling PNEUMATIC TIRE COVERS, comprising a main assembly drum mounted on a hollow drive shaft, formed by radially expanding sectors, a drive for radial unclenching sectors, auxiliary assembly drums formed by radially expandable segment plates, a drive for radial unclamping segment plates in a shape, and a shape of a plate in a shape of a plate in a shape of a plate. crawlers connected with the drive of their axial movement along the shaft, longitudinal beams with grooves made in them and rollers, interlock 4J4 and action front discs mounted with the grooves and interconnected with the segment plates and mounted on the ends of the auxiliary drums, characterized in that, in order to simplify the maintenance of the device, it is equipped with anchoring stops fixed to each of the end discs facing each other with their vertices, and pivotally mounted on the longitudinal beams L-shaped levers, on one side of each of which is made a recess for interacting with the roller, and each of the sliders is mounted between the end discs, rigidly connected to the segment plates and provided with additional rollers mounted on it from its outer side on the same axis with existing rollers for engagement with tapered stops. 2. The device according to claim 1, characterized in that the distance between the vertices of the cone-shaped stops is selected corresponding to the magnitude of the radial unclenching of the segment plates. 5/4 / J f /. &Amp; - / / .i ... //

Description

//

7/7 /

риг.rig.

Изобретение относитс  к оборудованию дл  сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности , в частности дл  сборки покрышек мотошин.The invention relates to equipment for assembling tires for pneumatic tires and can be used in the tire industry, in particular for assembling tires for motor tires.

Известно устройство дл  сборки покрышек пневматических шин, содержаш,ее смонтированные на пустотелом приводном валу и образованные из основных и вспомогательных сегментных пластин барабаны, механизм радиального разжима барабанов в виде установленных на приводном валу с возможностью осевого перемеш,ени  вдоль него ползунов с профильными поверхност ми, механизм обработки борта в виде сегментов , установленных на ползунах торцовых дисков с радиальными пазами и смонтированных в последних с возможностью перемещени  продольных балок, жестко св занных с радиально разжимными секторами и имеюших профильные плоскости дл  взаимодействи  с профильной поверхностью ползунов , и привод дл  перемешенч  ползунов в виде зубчатой шестерни и взаимодействуюших с ней зубчатых реек, одна из которых жестко св зана с одним из ползунов, а друга  закреплена на установленной внутри приводного вала штанге, св занной с другим ползугом 1.A device for assembling tires of pneumatic tires is known, comprising its mounted on a hollow drive shaft and the drums formed from the main and auxiliary segment plates, the mechanism of the radial unclamping of the drums mounted on the drive shaft with the possibility of axial stirring, along it sliders with shaped surfaces, bead processing mechanism in the form of segments mounted on sliders of end discs with radial grooves and mounted in the latter with the possibility of moving longitudinal points rigidly connected to radially expanding sectors and having profile planes for interacting with the profile surface of the sliders, and a drive for mixing the sliders in the form of a gear gear and interacting with it gear racks, one of which is rigidly connected to one of the sliders, and the other is fixed to a rod mounted within the drive shaft associated with the other crawl 1.

Недостатком данного устройства  вл етс  установка механизма обработки борта на торцовых дисках в направл ющих по типу ласточкин хвост, что не позвол ет четко фиксировать механизмы обработки борта и ненадежность их работы.The disadvantage of this device is the installation of the bead processing mechanism on the face discs in dovetail-type guides, which does not allow to clearly fix the bead processing mechanisms and unreliability of their work.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  устройство дл  сборки покрышек пневматических шин, содержащее смонтированные на полом приводном валу основной сборочный барабан,, образованный радиально разжимными секторами, привод дл  радиального разажати  секторов, вспомогательные сборочные барабаны, образованные радиально разжимными сегментными пластинами, привод дл  радиального разжати  сегментных пластин в виде смонтированных на валу ползунов, св занных с приводом их осевого перемещени  вдоль вала, продольных балок с выполненными в них пазами и роликов, взаимодействующих с пазами и взаимосв занных с сегментными пластинами, и смонтированные по торцам вспомогательных барабанов торцовые диски 2.The closest to the invention is a device for assembling tires of pneumatic tires, comprising a main assembly drum mounted on a hollow drive shaft, formed by radially expanding sectors, a drive for radial unraveling sectors, auxiliary assembly drums formed by radially expandable segment plates, a drive for radial unclenching segment plates in the form of sliders mounted on a shaft, connected with the drive of their axial movement along the shaft, longitudinal beams with they are grooves and rollers interacting with the grooves and interconnected with the segment plates and mounted on the ends of the auxiliary drums end disks 2.

Недостатками известного устройства  вл ютс  сложность его обслуживани , так как затруднена подача сжатого воздуха в кольцевые пневмоцилиндры привода дл  радиального разжима барабанов, а также затруднительно обслуживание сложной рычажной системы механизма радиального разжати  сегментных пластин.The disadvantages of the known device are the complexity of its maintenance, since it is difficult to supply compressed air to the annular pneumatic cylinders of the drive for the radial expansion of the drums, and also difficult to maintain the complex lever system of the mechanism for the radial expansion of the segment plates.

Цель изобретени  - упрощение обслуживани  устройства.The purpose of the invention is to simplify the maintenance of the device.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  сборки покрышек пневматических шин, содержащее смонтированные на полом приводном валу основной сборочный барабан, образованный радиально разжимными секторами, привод дл  радиального разжати  секторов, вспомогательные сборочные барабаны, образованные радиально разжимными сегментными пластинами, привод дл  радиального разжати  сегмент0 ных пластин в виде смонтированных на валу ползунов, св занных с приводом их осевого перемещени  вдоль вала, продольных балок с выполненными в них пазами и роликов , взаимодействующих с пазами и взаимосв занных с сегментными пластинами, и смонтированные по торцам вспомогательных барабанов торцовые диски, снабжено конусообразными упорами, закрепленными на каждом из торцовых дисков навстречу друг другу своими верщинами, иThe goal is achieved by the fact that a device for assembling tires of pneumatic tires, comprising a main assembly drum mounted on a hollow drive shaft, formed by radially expanding sectors, a drive for radial unclenching sectors, auxiliary assembly drums formed by radially expandable segment plates, a drive for radial unclenching plates in the form of sliders mounted on a shaft, connected with the drive of their axial movement along the shaft, longitudinal beams with their grooves and rollers interacting with slots and interconnected with segmental plates, and mounted at the ends of auxiliary drums Mechanical discs provided with tapered abutments fixed to each of the end discs towards each other with their verschinami and

0 щарнирно смонтированными на продольных балках Г-образными рычагами, каждый из которых выполнен на одной из своих сторон выемкой дл  взаимодействи  с роликом, каждый из ползунов установлен между торцовыми дисками, жестко св зан с сегмент5 ными пластинами и снабжен смонтированными на нем с его внешней стороны на одной оси с имеющимис  роликами дополнительными роликами дл  взаимодействи  с конусообразными упорами, а рассто ние между вершинами конусообразных упЬров выбрано соответствуюшим величине радиального разжима сегментных пластин.0 L-shaped levers pivotally mounted on the longitudinal beams, each of which is made on one of its sides with a recess for interacting with the roller, each of the sliders is mounted between the end discs, rigidly connected to the segment plates and fitted with its outer side on the same axis with the existing rollers with additional rollers for interacting with the cone-shaped stops, and the distance between the vertices of the cone-shaped upravs is chosen corresponding to the magnitude of the radial expansion of the segmented plates stin

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 -FIG. 1 shows the device, general view, longitudinal section; in fig. 2 - the same in the working position; in fig. 3 -

, разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - рычаги и упоры в увеличенном масштабе; на фиг.5 разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6--8 - положение механизмов при выполнении технологических операций заворота кромок слоев корда и работы привода разжима сег0 ментных пластин., section A-A in FIG. 2; in fig. 4 - levers and stops on an enlarged scale; in FIG. 5 a section BB in FIG. four; in fig. 6--8 - the position of the mechanisms when performing technological operations of turning the edges of the cord layers and operating the drive unclamping the segmental plates.

Устройство содержит основной 1 (фиг. 1) и два вспомогательных 2 барабана. Барабан 1 образован из секторов 3, а вспомогательные барабаны из сегментных пластин 4. Сектора 3 закреплены на продольных бал ках 5, а сегментные пластины 4 жестко св заны с П-образными ползунами 6. Сектора 3 снабжены приводом дл  их радиального разжати , выполненным в виде шарнирно св занных с секторами 3 рычагов 7, котоQ рые другими концами св заны посредством кронштейнов 8 с аксиально подвижными вдоль приводного вала 9 дисками 10 и 11, на которых закреплены рейки 12. На валу 9 по центру основного барабана 1 смонтирован центральный диск 13, на котором смон5 тирована шестерн  14, взаимодействующа  с рейкой 12. Диск 11 посредством т г 15 св зан с пневмоприводом аксиального перемещени  (не показан).The device contains the main 1 (Fig. 1) and two auxiliary 2 drum. The drum 1 is formed from sectors 3, and the auxiliary drums are made of segment plates 4. Sectors 3 are fixed on longitudinal bars 5, and segment plates 4 are rigidly connected with U-shaped sliders 6. Sectors 3 are equipped with a drive for their radial expansion, made in the form of articulated with sectors 3 levers 7, which other ends are connected by means of brackets 8 with discs 10 and 11 axially movable along the drive shaft 9, on which rails 12 are fixed. On the shaft 9 in the center of the main drum 1 there is mounted a central disc 13, on koto ohm smon5 ted gear 14 cooperating with the rack 12. The disc 11 through rods 15 associated with pneumatic axial movement (not shown).

Сегментные пластины 4 св заны с приводом дл  их радиального разжати , выполнекным в виде пневмопривода (не показан ), св занного с продольными т гами 16 и 17, расположенными внутри приводного вала 9 и св занными посредством пальцев 18 и 19 с аксиально подвижными втулками 20 и 21. По торцам вспомогательных .барабанов 2 смонтированы торцовые диски 22 и 23, св занные со втулками 20 и 21. Каждый из П-образных ползунов 6 установлен между торцовыми дисками 22 и 23. В продольных балках 5 под сегментными пластинами 4 выполнены пазы 24, а на ос х ползунов 6 закреплены ролики 25.Segment plates 4 are associated with a drive for their radial expansion, made in the form of a pneumatic actuator (not shown), connected with longitudinal drafts 16 and 17, located inside the drive shaft 9 and connected by means of pins 18 and 19 with axially movable bushings 20 and 21. Along the ends of the auxiliary drums 2, end disks 22 and 23 are mounted, connected with sleeves 20 and 21. Each of the U-shaped sliders 6 is mounted between the end disks 22 and 23. In the longitudinal beams 5, grooves 24 are made under the segment plates 4, and on axis x sliders 6 is fixed rollers 25.

На каждом из торцовых дисков 22 и 23 закреплены навстречу друг другу своими вершинами конусообразные упоры 26 и 27, рассто ние между которыми выбрано codTветствующим величине радиального разжима сегментных пластин 4.On each of the end discs 22 and 23, cone-shaped supports 26 and 27 are fixed towards each other with their vertices, the distance between which is chosen codT to the corresponding radial unclamping value of the segment plates 4.

На продольных балках 5 шарнирно смонтированы Г-образные рычаги 28, каждый из которых снабжен на одной из сторон выемкой 29 дл  взаимодействи  с роликом 25.L-shaped levers 28 are hinged on the longitudinal beams 5, each of which is provided on one of the sides with a recess 29 for engaging with the roller 25.

На каждом из ползунов 6 с его внешней стороны на одной оси с роликами 25 смонтированы дополнительные ролики 30 дл  взаимодействи  с конусообразными упорами 26 и 27.On each of the sliders 6, on its outer side, additional rollers 30 are mounted on the same axis with the rollers 25 for engagement with tapered lugs 26 and 27.

Г-образные рычаги 28 креп тс  посредством осей 31. Торцовые диски 22 и 23 св заны между собой цилиндрической обечайкой 32.The L-shaped levers 28 are secured by means of the axles 31. The face disks 22 and 23 are interconnected by a cylindrical shell 32.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

На сжатие барабаны 1 и 2 (фиг. 1) наклады&ают заготовку кордного полотна 33 и производ т стыковку концов заготовок, образу  кордный браслет. После этотого подвод т шаблон (не показан) с бортовыми кольцами 34, устанавлива  их напротив канавок основного барабана 1. Затем пневмоприводом и посредством т г 15 перемеш .ают диск 11 влево (фиг. 2), синхронно с ним от действи  реех 12 перемеш,аетс  вправо диск 10. В результате этого рычаги 7 радиаЛьно перемещают продольные балки 5, увеличива  в диаметре основной и вспомогательные барабаны 1 и 2. При разжиме основного барабана 1 осуществл етс  посадкаFor compression, drums 1 and 2 (Fig. 1) overlap & cord blank 33 and dock the ends of the blanks to form a cord bracelet. After this, a template (not shown) is supplied with side rings 34, mounted against the grooves of the main drum 1. Then, using a pneumatic actuator and with the help of t 15, the disk 11 is moved to the left (Fig. 2) synchronously with it from the action 12, The disk 10 moves to the right. As a result, the levers 7 radially move the longitudinal beams 5, increasing the diameter of the main and auxiliary drums 1 and 2. When the main drum 1 is unclenched, the

бортовых колец 34 в канавки секторов 3 и свобождение Г-образных рычагов 28 (плоскость рычагов отводитс  от цилиндрической обечайки 32).the side rings 34 in the grooves of the sectors 3 and the freedom of the L-shaped levers 28 (the plane of the levers is retracted from the cylindrical shell 32).

После этого посредством продольной т ги 16 (фиг. 6) и втулки 20 перемещают влево торцовые диски 22 и 23. При этом ролики 30, перекатыва сь по наклонному участку упора 27, отжимают Г-образные рычаги 28 и радиально разжимают П-образные ползуны 6, а вместе с ними и сегментные пластины 4. При максима чьном разжиме П-образные ползуны 6 упираютс  в торцовой диск 22 и при дальнейшем перемещении дисков 22 и 23 влево П-образные ползуны 6 также перемещаютс  влево по балкам 5 (фиг. 7). При этом ролики 30 перекатываютс  по пазам 24 балок 5. Осуществл етс  заворот кромки корда на правое бортовое кольцо. Возврат сегментных пластин 4 в исходное положение происходит при обратном переме0 /дении дисков 22 и 23. Расположенные на диске 23 упоры 26 действуют на ролики 25, передвига  их по пазу 24 и вместе с ними и П-образные ползуны 6 по балкам 5. В конце хода посредством наклонного участка упоров 26 ролики 25 и П-образные ползуныAfter that, by means of the longitudinal ti 16 (Fig. 6) and the sleeves 20, move the end disks 22 and 23 to the left. In this case, the rollers 30, rolling over the inclined section of the stop 27, squeeze L-shaped levers 28 and radially expand U-shaped sliders 6 and together with them the segment plates 4. With maximum unclamping, the U-shaped sliders 6 abut the face disk 22 and with further movement of the disks 22 and 23 to the left the U-shaped sliders 6 also move to the left along the beams 5 (Fig. 7). At the same time, the rollers 30 roll over the grooves 24 of the beams 5. The edge of the cord is turned onto the right side ring. The return of the segment plates 4 to the initial position occurs during the reverse movement of the disks 22 and 23. The stops 26 located on the disk 23 act on the rollers 25, move them along the groove 24 and together with them the U-shaped slide blocks 6 along the beams 5. At the end stroke through the inclined section stops 26 rollers 25 and U-shaped sliders

6 возвращаютс  в исходное положение, причем ролики 25 устанавливаютс  в выемки 29 рычагов 28.6 is returned to its original position, with the rollers 25 being mounted in the recesses 29 of the levers 28.

Ааналогично осуществл етс  заворот кромки корда на левое бортовое кольцо (фиг. 8). Затем производ т наложение и дублирование остальных деталей собираемой покрышки.Analogously, the edge of the cord is turned onto the left side ring (Fig. 8). Then overlap and duplicate the remaining parts of the tire being assembled.

Дл  съема с устройства собранной покрыщки т ги 15 передвигают вправо, возвраща  диски 10 и 11 в исходное положение, а барабаны складываютс . При этом Г-образные рычаги 28 плоскостью соприкасаютс  с поверхностью обечайки 32, надежно фиксиру  ролики 25 и вместе с ними ползуны 6 на балках 5.To remove the collected tire from the device, the glands 15 are moved to the right, returning the disks 10 and 11 to the initial position, and the drums are folded. In this case, the L-shaped levers 28 are in contact with the surface of the shell 32, reliably fixing the rollers 25 and together with them the sliders 6 on the beams 5.

Предлагаемое устройство имеет простую конструкцию привода радиального разжима сегментных пластин, за счет чего упрощаетс  конструкци  устройства в целом, снижаетс  трудоемкость изготовлени  устройства .The proposed device has a simple drive design for radial unclamping of segment plates, thereby simplifying the design of the device as a whole, reducing the labor intensity of manufacturing the device.

фиэ.7fie.7

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ’СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащее смонтированные на полом приводном валу основной сборочный барабан, образованный радиально разжимными секторами, привод для радиального разжатия секторов, вспомогательные сборочные барабаны, образованные радиально разжимными сегментными пластинами, привод для радиального разжатия сегментных пластин в виде смонтированных на валу ползунов, связанных с приводом их осевого перемещения вдоль вала, продольных балок с выполненными в них пазами и роликов,, вза имодействующих с пазами и взаимосвязанных с сегментными пластинами, и смонтированные по торцам вспомогательных барабанов торцовые диски, отличающееся тем, что, с целью упрощения обслуживания устройства, оно снабжено консуообразными упорами, закрепленными на каждом из торцовых дисков навстречу друг другу своими вершинами, и шарнирно смонтированными на продольных балках Г-образными рычагами, на одной из сторон каждого из, которых выполнена выемка для взаимодействия с роликом, а каждый из ползунов установлен между торцовыми дисками, жестко связан с сегментными пластинами и снабжен смонтированными на нем с его внешней стороны на одной оси с имеющимися роликами дополнительными роликами для взаимодей- g ствия с конусообразными упорами.1. DEVICE FOR “ASSEMBLY OF TIRES OF PNEUMATIC TIRES, comprising a main assembly drum mounted on a hollow drive shaft formed by radially expandable sectors, a drive for radially expanding sectors, auxiliary assembly drums formed by radially expandable segment plates, a drive for radially expanding segment rings into a segment on the shaft of the sliders associated with the drive of their axial movement along the shaft, longitudinal beams with grooves made in them and rollers, in conjunction with end disks interconnected with segment plates and end disks mounted at the ends of auxiliary drums, characterized in that, in order to simplify device maintenance, it is equipped with consu-like stops fixed on each of the end disks towards each other with their peaks and pivotally mounted on longitudinal beams L-shaped levers, on one of the sides of each of which a recess is made to interact with the roller, and each of the sliders is installed between the end disks, is rigidly connected to the segment ntn plates and is equipped with additional rollers mounted on it from its outer side on the same axis with the existing rollers for interaction with conical stops. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем,что расстояние между вершинами конусообразных упоров выбрано соответствую щим величине радиального разжима сегментных пластин.2. The device according to π. 1, characterized in that the distance between the vertices of the conical stops is selected corresponding to the value of the radial expansion of the segment plates. фиг.1figure 1
SU833541452A 1983-01-18 1983-01-18 Apparatus for assembling pneumatic tyres SU1102682A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833541452A SU1102682A1 (en) 1983-01-18 1983-01-18 Apparatus for assembling pneumatic tyres

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833541452A SU1102682A1 (en) 1983-01-18 1983-01-18 Apparatus for assembling pneumatic tyres

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1102682A1 true SU1102682A1 (en) 1984-07-15

Family

ID=21045911

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833541452A SU1102682A1 (en) 1983-01-18 1983-01-18 Apparatus for assembling pneumatic tyres

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1102682A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 604705, кл. В 29 Н 17/14, 1976. 2. Авторское свидетельство СССР № 358910, кл. В 29 Н 17/14, 1965 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3207648A (en) Tire building apparatus
US3718520A (en) Tire building drum
US2743760A (en) Method and apparatus for building tire casings
SU1102682A1 (en) Apparatus for assembling pneumatic tyres
US4597728A (en) Apparatus for the manufacture of pneumatic tires
US3674603A (en) Expansible and contractible transfer ring
US4206010A (en) Drum to build and form a belt tire
US4812197A (en) Fire building drum
US3322599A (en) Tire building drum
SU1361880A1 (en) Device for assembling pneumatic tyres
SU1106683A1 (en) Apparatus for assembling metal-cord breaker bands
US2936132A (en) Coiling or de-coiling apparatus for metal strip with collapsible drum
SU1176541A1 (en) Pneumatic tyre assembling apparatus
SU910461A1 (en) Apparatus for assembling pneumatic tyre casings
SU1335481A2 (en) Apparatus for assembling metal-cord breaker bracelets
SU1521609A1 (en) Device for building tyres
SU562076A1 (en) Device for pneumatic tire tread assembly
SU707821A1 (en) Apparatus for assembling pneumatic tyres
SU1754472A1 (en) Additional drum for assembly of air tires
SU802083A1 (en) Drum for assembling and moulding pneumatic tyres
SU555615A1 (en) Drum for assembling and forming pneumatic tyres
SU441166A1 (en) Drum to machine for two-stage assembly of tires pneumatic tires
SU1680566A2 (en) Device for assembling pneumatic tyres
SU572976A1 (en) Drum for assembling and forming pneumatic tyres
SU1066832A1 (en) Apparatus for assembling and moulding pneumatic tyres