SU1090600A1 - Способ контрол тормозов транспортного средства - Google Patents
Способ контрол тормозов транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1090600A1 SU1090600A1 SU823447686A SU3447686A SU1090600A1 SU 1090600 A1 SU1090600 A1 SU 1090600A1 SU 823447686 A SU823447686 A SU 823447686A SU 3447686 A SU3447686 A SU 3447686A SU 1090600 A1 SU1090600 A1 SU 1090600A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- brake
- wheels
- braking
- pressure
- braking forces
- Prior art date
Links
Landscapes
- Regulating Braking Force (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
СПОСОБ КОНТРОЛЯ ТОРМОЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, заключающийс в раскручивании и торможении колес транспортного средства, замере тормозных сил колес и давлени в тормозном приводе дл последующего определени соотнощений между замеренными тормозными силами и давлением в тормозном приводе и сравнени величин тормозных сил на колесах с нормативными значени ми, отличающийс тем, что, с целью повышени точности оценки состо ни тормозной системы транспортных средств, оборудованных регул торами тормозных сил, после определени соотнощений между замеренными тормозными силами и давлением в тормозном приводе ступенчато деформируют подвеску транспортного средства, при этом замер ют давлени в тормозных камерах на каждой ступени и определ ют соответствующие им тормозные силы на колесах. (Л
Description
со о о
№
Claims (1)
- СПОСОБ КОНТРОЛЯ ТОРМОЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, за- ключающийся в раскручивании и торможении колес транспортного средства, замере тормозных сил колес и давления в тормозном приводе для последующего определения соотношений между замеренными тормозными силами и давлением в тормозном приводе и сравнения величин тормозных сил на колесах с нормативными значениями, отличающийся тем, что, с целью повышения точности оценки состояния тормозной системы транспортных средств, оборудованных регуляторами тормозных сил, после определения соотношений между замеренными тормозными силами й давлением в тормозном приводе ступенчато деформируют подвеску транспортного средства, при этом замеряют давления в тормозных камерах на каждой ступени и определяют соответствующие им тормозные силы на колесах.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823447686A SU1090600A1 (ru) | 1982-06-07 | 1982-06-07 | Способ контрол тормозов транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823447686A SU1090600A1 (ru) | 1982-06-07 | 1982-06-07 | Способ контрол тормозов транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1090600A1 true SU1090600A1 (ru) | 1984-05-07 |
Family
ID=21014943
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823447686A SU1090600A1 (ru) | 1982-06-07 | 1982-06-07 | Способ контрол тормозов транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1090600A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5005405A (en) * | 1988-02-03 | 1991-04-09 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Method of testing an anti-lock brake control system of a motor vehicle |
-
1982
- 1982-06-07 SU SU823447686A patent/SU1090600A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Гернер В. С. Исследование режимов контрол эффективности тормозных механизмов автомобилей. Кандидатска диссертаци . Киев, 1970. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5005405A (en) * | 1988-02-03 | 1991-04-09 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Method of testing an anti-lock brake control system of a motor vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5864056A (en) | Method and apparatus for monitoring the coefficient of friction between a tire and rolling surface, particularly to provide the vehicle operator with coefficient of friction, tire tread wear out and skid warning indications | |
US4484784A (en) | Dual-circuit brake apparatus | |
US4790606A (en) | Apparatus for the measurement and/or regulation of a braking force and/or of a braking torque | |
SU1540651A3 (ru) | Устройство дл предотвращени перегрузки тормозного механизма автомобил с электропневматическим тормозным приводом | |
US5344222A (en) | Method for controlling a braking operation including determining brake coefficient forces | |
US7185957B2 (en) | Braking force distribution control apparatus and method | |
EP0617679B1 (en) | Braking distribution system for a multi-axle vehicle making allowance for background braking | |
CN111398162B (zh) | 一种商用车气压盘式制动器总成摩擦系数测试方法 | |
JP4250216B2 (ja) | 車両のブレーキ装置の制御方法及び装置 | |
GB2297590A (en) | A method for checking the brake system of a vehicle | |
JPH09216556A (ja) | 車両ブレーキ装置の検査方法および装置 | |
US5545929A (en) | Antiskid control device | |
JP4272713B2 (ja) | 車両のブレーキ装置の制御方法および装置 | |
US7099765B2 (en) | Direct determination of the maximum grip coefficient on the basis of measurement of the circumferential extension in a sidewall of a tire | |
US4872731A (en) | Vehicular brake control system | |
SU1090600A1 (ru) | Способ контрол тормозов транспортного средства | |
EP0136690A2 (en) | Vehicle brake system | |
CN114509275A (zh) | 钳式制动器压力特性道路试验方法与控制装置的操作方法 | |
US20240017729A1 (en) | Vehicle and vehicle load distribution identification method, apparatus, medium and electronic device | |
SU1609441A3 (ru) | Тормозна система транспортного средства | |
US6802211B2 (en) | Method and device for determining a basic value of at least one measured quantity of a brake system | |
US6772625B2 (en) | Method for determining the response pressure of motor vehicle brakes using a test pressure | |
JPH0367770A (ja) | 車両のアンチロック制御方法 | |
GB2121495A (en) | A method of detection and separation of wheel drag and braking forces suitable for incorporation into braking control systems | |
Miyasaki et al. | Antilock brake system (M-Abs) based on the friction coefficient between the wheel and the road surface |