Изобретение относитс к машиностроению , в частности к фрикционным муфтам пневматического или гидравлического типа, и может быть применено в закрытых приводах металлорежущих станков, транспортных машин и других установок. Известна фрикционна муфта, содержаща концентрично установленные наружную ведомую полумуфту с ведо№лми опорными дисками и внутреннюю веду1цую полумуфту в виде, ступицы с закрепленным на ней боковыми упорными дисками и расположенной между ними камеры включени , сообщающейс с источником подвода рабочей среды и выполненной в виде закрепленных на ступице смежно боковым упорным дискам упругих металлических дисков с фрикционными накладками и смонтированной между ними перегородки сильфонного типа, герметично св зан ной с упругими металлическими диска ми по внещним кромкам Щ Недостатком известной муфты вл етс неравномерный износ упругих ме таллических дисков. При включении муфты не обеспечиваетс равномерное в радиальном направлении удельное давление в зоне фрикционного контак , та этих дисков с наружной полумуфтой из-за того, что упругие металлические диски жестко закреплены У основани и поэтому имекзт сложную линию изгиба при действии рабочего давлени жидкости. При включении |Муфты удельное давление в зоне фрик |Ционного контакта равно нулю у осно - вани упругих металлических дисков и достигает максимальногсэ значени у внешней кромки. Такое распределение удельного давлери ведет к неравномерно износу деталей и, след вательно, снижает срок службы муфты Цель изобретени - повьашение сро ка службы муфты путем выравнивани удельного давлени в зоне фрикционного контакта. Указанна цель достигаетс тем, что.фрикционна муфта, содержаща . ведомую полумуфту с дисками и веду ,щую полумуфту в виде ступищл с закрепленными на ней боковыми упорными дисками и расположенной между ними камеры включени , сообщающейс с источником подвода рабочей среды и выполненной в виде закрепленных на ступице упругих металлических дисков и смонтированной между ними перегородки сильфонного типа, герметично св занной с упругими металли ческими дисками по внешним кромкам, снабжена торцовыми нажимными дисками , герметично св занными по внешним кромкам с упругими металлическкм дисками и установленными на сту пице с возможностью осевого перемет щёни , в упругих металлических дисках выполнены отверсти дл подвода рабочей среды, а ведомые диски установлены подвижно между боко.выми упорными дисками и торцовыми нажимными дисками. . На чертеже изображена фрикционна муфта, разрез. Муфта состоит из ступицы 1, на которой жестко установлены упругие металлические диски 2 камеры 3 включени , герметизированной снаружи перегородкой 4 сильфонного типа. По внешним кромкам к. упругим металлическим дискам 2 герметически присоейинень торцовые нажимные диски 5, установленные с возможностью осевого перемещени на ступице образующие полости б, сообщающиес с /камерой 3 включени через отверсти 7 в упругих металлических дисках 2. На ступице 1 жестко установлены боковые упорные диски 8, а между торцовыми нажимныгли дисками 5 и боковыми упорными дисками 8 размещены ве- домые фрикционные диски 9, которые с помощью поводка 10 св заны с ведомым элементом привода 11. Ступица имеет канал 12, сообщающийс с источником дл подвода рабочей жидкости (не показан.) в камеру 3 включени . Муфта работает следующим образом. Включение муфты осуществл ют подачей рабочей жидкости под давлением . через канал 12 в камеру 3 включени , сообщающуюс с помощью отверстий 7 с полост ми б в торцовых-, нажимных дисках 5. Торцовые нажимные диски 5 и перегородка 4 сильфонного типа вместе образуют законченный сильфов, поэтому при повышении давлени в камере 3 включени и полост х б торцовые нажимные диски 5 начинают плосГкопараллельно раздвигатьс и прижимают ведомые фрикционные диски 9 к бококлм упорным дискам 8. В начале включени рабоча жидкость из полостей б проникает наружу через минимальные гарантированные эазоры между ступицей 1 и торцовыми нажимными дисками 5, Эти 1«юнимальные гарантированные зазоры представл ют дл рабочей жидкости определенное сопротивление, а в конце вклк чени ,когда диски 5, 9 и 8 плотно сжат , достигаетс полна самогерметизаци камеры 3 включени с полост ми б муфты, при этом ведомые фрикционные диски 9 удерживаютс силами трени между торцовыми нажимными дисками 5 и боковыми упорными дисками 8, Ведомый элемент привода 11 приобреTsieT скорость вала, на котором установлена ступица 1 . Выключение муфты осуществл ют пре, кращением подачи рабочей жидкости через канал 12 в камеру 3 включени .
При снижении давлени в пространстве камеры 3 включени под действием сил упругости упругих металлических дисков 2 и перегородки 4 сильфонного типа торцовые нажимные диски 5 возвращаютс в исходное положение, а ведокЕ е фрикционные диски 9 освобождаютс и начинают свободно, проскальзывать между торцовыми нажимныш дисками 5 и 6 и боковыми упорными дисками 8.
Предлагаема фрикционна дискова муфта с гидравлическим управлением име .ет простую конструкцию и обладает высоким удельным передаваемым моментом. Плоскопараллельное перемещение торцовых нажимных дисков i обеспечивает равномерное удельное давление по всей площади фрикционного контакта дисков, благодар чему замедл етс износ и в 1,5-2 раза увеличиваетс срок службы муфты.