SU1085876A1 - Flat car for motion along perpendicular tracks - Google Patents

Flat car for motion along perpendicular tracks Download PDF

Info

Publication number
SU1085876A1
SU1085876A1 SU833538195A SU3538195A SU1085876A1 SU 1085876 A1 SU1085876 A1 SU 1085876A1 SU 833538195 A SU833538195 A SU 833538195A SU 3538195 A SU3538195 A SU 3538195A SU 1085876 A1 SU1085876 A1 SU 1085876A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rollers
pairs
platform
axles
motion along
Prior art date
Application number
SU833538195A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Иванович Потрываев
Альфред Абрамович Каган
Original Assignee
Предприятие П/Я М-5836
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я М-5836 filed Critical Предприятие П/Я М-5836
Priority to SU833538195A priority Critical patent/SU1085876A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1085876A1 publication Critical patent/SU1085876A1/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ВЗАИМНО ПЕРЕСЕКАЮЩИМСЯ ПУТЯМ, содержаща  раму, опирающуюс  по меньщей .мере на четыре пары ходовых катков, расположенных попарно под углом друг к другу и смонтированные с возможностью подъема одних пар и опускани  других пар, отличающа с  тем, что, с целью снижени  трудозатрат и времени обслуживани , механизм подъема ходовых катков выполнен в виде дифференциала, щестерни которого жестко соединены т гами с ос ми катков, а оси катков подвешены к ра.ме на щатунах. сл / / f п оо О1 00 OiPLATFORM FOR MOVEMENT IN MUTUALLY CROSSING PATTERNS, containing a frame supported at least four pairs of rollers, arranged in pairs at an angle to each other and mounted with the possibility of raising one pair and lowering the other pair, in order to reduce labor and service time, the lifting mechanism of the road rollers is made in the form of a differential, the gears of which are rigidly connected with the axles of the rollers, and the axes of the rollers are suspended from the ram on the rails. sl / / f p oo O1 00 Oi

Description

Изобретение относитс  к рельсовому транспорту, в частности к устройствам дл  перемещени  объектов по взаимнопересекающимс  пут м.The invention relates to rail transport, in particular, to devices for moving objects along mutually intersecting tracks.

Известка платформа дл  перемепхени  по взаимно пересекаюп имс  пут м, содержаща  раму, опирающуюс  по меньшей мере на четыре пары ходовых катков, расположенные попарно под углом друг к другу и смонтированные с возможностью подъема одних пар и опускани  других пар 1.The lime platform for interlacing between the intersecting paths, containing a frame supported by at least four pairs of road rollers, arranged in pairs at an angle to each other and mounted with the possibility of raising one pair and lowering the other pair 1.

Недостатками этой платформы  вл ютс  значительные затраты времени па перевод их с одного направлени  на другое и неудобство в эксплуатации.The disadvantages of this platform are the considerable time costs for moving them from one direction to another and inconvenience in operation.

Цель изобретени  - снижение трудозатрат и времени обслуживани .The purpose of the invention is to reduce labor costs and service time.

Цель достигаетс  тем, что в платфор.ме дл  перемещени  по взаимно нересекаюпшмс  пут м, содержащей раму, опирающуюс  по меньшей мере на четыре пары ходовых катков, расположенные попарно под углом друг к другу и смо}ггированные с возможностью подъема одних пар и опускани  других пар, механизм подъема ходовых катков вьпюлнен в виде дифференциала шестерни которого жестко соединены т гами с ос ми катков, а оси катков подвешены к раме на шатунах.The goal is achieved by the fact that on a platform to move along mutually non-recurring paths containing a frame supported by at least four pairs of road rollers arranged in pairs at an angle to each other and gigated with the possibility of raising some pairs and lowering other pairs The lifting mechanism of the road rollers is designed in the form of a differential whose gears are rigidly connected to the axles of the rollers by means of axles, and the axes of the rollers are suspended from the rods on the frame.

На фиг. 1 показана предлагаема  платформа , общий вид с подн тыми поперечными катками; на фиг. 2 - то же, с подп ты.ми продольными катками; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1.FIG. Figure 1 shows the proposed platform, a general view with raised lateral rollers; in fig. 2 - the same, with pod.my longitudinal rollers; in fig. 3 is a view A of FIG. one.

Платфор.ма дл  перемещени  по взаимно пересекающимс  пут м содержит раму 1, на которой жестко закреплен дифференциал 2, шестерни которого жестко соединены с винтовыми нарами, состо щими из винтов 3, 4 и гаек 5. В свою очередь гайки 5 шарпирно соединены с ос ми 6 и 7 катков 8 и 9 через т ги 10 и 11, а оси 6 и 7 в свою очередь шарнирно соединены с рамой 1 через шатуны 12. На концах винтов 3 смонтированы руко тки 13. Платформа перемещаетс  по колее 14 и перпендикул рной ей колее 15.The platform for moving along mutually intersecting paths contains a frame 1 on which differential 2 is rigidly fixed, the gears of which are rigidly connected to screw holes consisting of screws 3, 4 and nuts 5. In turn, the nuts 5 are connected to the axles 6 and 7 of rollers 8 and 9 through rods 10 and 11, and axes 6 and 7 are in turn pivotally connected to frame 1 via connecting rods 12. At the ends of screws 3, handles 13 are mounted. The platform moves along track 14 and perpendicular to it 15.

Цлатформа работает следующим образом .The platform works as follows.

Дл  перевода платформы с одного направлени  движени  на другое, например, 5 с колеи 14 на колею 15, ей перпендикул рную , платформу перемещают по колее 14 на катках 8 до совмещени  катков 9 с колеей 15. Платформу останавливают и вращают руко тку 13. При этом через дифференциал 2 винты 4, гайки 5, т ги 11, ц атуны 12 поднимаютс  оси 6 с катками 8 и одновременно через дифференциал 2, винты 3, гайки 5, т ги 10, шатуны 12 опуекаютс  оси 7 с катками 9 на колею 15. Руко тку 13 (при необходимости обе руко тки 13) вращают до 5 тех пор, пока платформа не подниметс  на необходимую высоту. Перемещают платформу по колее 15.To transfer the platform from one direction of motion to another, for example, 5 from gauge 14 to gauge 15, it is perpendicular, the platform is moved along track 14 on rollers 8 until the rollers 9 coincide with gauge 15. The platform is stopped and the handle 13 is rotated. through the differential 2 screws 4, nuts 5, ti gi 11, ctuna 12 lift axles 6 with rollers 8 and at the same time through differential 2, screws 3, nuts 5, ti gts 10, rods 12 take care of axes 7 with rollers 9 on track 15. Handle 13 (if necessary, both handles 13) rotate up to 5 until the platform is raised to the required position. th height. Move the platform on track 15.

Предлагаема  платформа позвол ет значительно сократить затраты времени на перевод ее с рельсового пути одного направлени  на путь другого направлени  и трудозатраты.The proposed platform allows to significantly reduce the time spent on transferring it from one track to another, and labor costs.

Claims (1)

ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ВЗАИМНО ПЕРЕСЕКАЮЩИМСЯ ПУТЯМ, содержащая раму, опирающую ся по меньшей мере на четыре пары ходовых катков, расположенных попарно под углом друг к другу и смонтированные с возможностью подъема одних пар и опускания других пар, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудозатрат и времени обслуживания, механизм подъема ходовых катков выполнен в виде дифференциала, шестерни которого жестко соединены тягами с осями катков, а оси катков подвешены к раме на шатунах.MUTUALLY CROSSING WAYS PLATFORM, comprising a frame supported by at least four pairs of track rollers arranged in pairs at an angle to each other and mounted with the possibility of lifting one pair and lowering the other pairs, characterized in that, in order to reduce labor costs and service time, the lifting mechanism of the rollers is made in the form of a differential, the gears of which are rigidly connected by rods to the axles of the rollers, and the axles of the rollers are suspended from the frame on the connecting rods.
SU833538195A 1983-01-10 1983-01-10 Flat car for motion along perpendicular tracks SU1085876A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833538195A SU1085876A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 Flat car for motion along perpendicular tracks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833538195A SU1085876A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 Flat car for motion along perpendicular tracks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1085876A1 true SU1085876A1 (en) 1984-04-15

Family

ID=21044792

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833538195A SU1085876A1 (en) 1983-01-10 1983-01-10 Flat car for motion along perpendicular tracks

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1085876A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 787229, кл. В 61 J 1/10, 28.02.79. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3698326A (en) Transport unit for overhead or suspended conveyor systems
ES289939Y (en) DEVICE FOR RENEWAL OF A RAILWAY SECTION, ESPECIALLY A DERIVATION OR CROSSING SECTION
ES8202609A1 (en) Railway work-site machine equipped with a mechanical unit for displacement of the track
SU1085876A1 (en) Flat car for motion along perpendicular tracks
SU1762763A3 (en) Movable tie-lining machine
US1725653A (en) Arrangement for the intense transportation of persons
AU591857B2 (en) Gangway for a railway car passageway
RU2072015C1 (en) Device for laying and replacing members of railway track and method for replacing members of railway track
DE59101441D1 (en) Turnout trolleys.
US1548535A (en) Amusement device
US4188887A (en) Multi-directional crane truck
SU1105403A1 (en) Horizontal closed conveyer for long-size and large-size articles
RU1773841C (en) Gantry crane
AU8156882A (en) Railway-tie supported bogie
US3760740A (en) Highly improved transportation system
RU2193617C2 (en) Track-laying crane
SU1350023A1 (en) Transfer device
SU1025521A1 (en) Apparatus for charging bricks onto firing cars
SU1368211A2 (en) Joint of rail vehicle bogie and body
SU1341473A1 (en) Arrangement for levelling process attachments of drying cars
SU1230904A1 (en) Load-hoisting cart
RU2013484C1 (en) Device for replacement of switch blocks
SU706275A1 (en) Movable platform for moving articles along intersection paths
SU1437460A1 (en) Arrangement for bodily replacing switch points
SU1486457A1 (en) Device for engaging loads on support