RU1773841C - Gantry crane - Google Patents

Gantry crane

Info

Publication number
RU1773841C
RU1773841C SU904868345A SU4868345A RU1773841C RU 1773841 C RU1773841 C RU 1773841C SU 904868345 A SU904868345 A SU 904868345A SU 4868345 A SU4868345 A SU 4868345A RU 1773841 C RU1773841 C RU 1773841C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
span
horizontal
axis
parallel
crane
Prior art date
Application number
SU904868345A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Шамиль Абдулович Салахутдинов
Анатолий Дмитриевич Рябцев
Original Assignee
Уральский лесотехнический институт им.Ленинского комсомола
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уральский лесотехнический институт им.Ленинского комсомола filed Critical Уральский лесотехнический институт им.Ленинского комсомола
Priority to SU904868345A priority Critical patent/RU1773841C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1773841C publication Critical patent/RU1773841C/en

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

Использование: краностроительна  промышленность. Сущность изобретени : кран снабжен дополнительными горизонтальным и вертикальным шарнирами, установленными в местах размещени  основных , попарно, разноименно, с расположением на одном конце оси горизонтального шарнира параллельно продольной оси пролетной балки, а на другом конце - параллельно поперечной оси этой балки, коромыслом, установленным на последней параллельно продольной оси пролетной балки, и упорами, подпружиненными относительно концов коромысла, размещенными с возможностью поперечного скольжени  по пролетной балке. 5 ил.Usage: crane industry. SUMMARY OF THE INVENTION: the crane is equipped with additional horizontal and vertical hinges installed in the main locations, in pairs, opposite, with a horizontal hinge parallel to the longitudinal axis of the span beam at one end of the horizontal joint axis, and a beam mounted on the other end parallel to the transverse axis of this beam the last parallel to the longitudinal axis of the span beam, and stops, spring-loaded relative to the ends of the beam, placed with the possibility of transverse sliding along the span ball e. 5 ill.

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортным устройствам и может быть использовано в краностроительной промышленности .The invention relates to hoisting and transporting devices and can be used in the crane industry.

Цель изобретени  - обеспечение устойчивости , повышение долговечности и упрощение конструкции.The purpose of the invention is to provide stability, increase durability and simplify the design.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что подвижные опоры соединены с концами пролетной балки с помощью вертикального и горизонтального шарниров соответственно , причем соединени  подвижных опор с пролетной балкой снабжено дополнительными , одно из них - вертикальным, а другое - горизонтальным, шарнирами. Дополнительные шарниры установлены в местах размещени  основных попарно, разноименно , с расположением на одном конце оси горизонтального шарнира параллельно продольной оси пролетной балки, а на другом конце - параллельно поперечной оси этой балки. На последней установлены параллельно продольной оси коромысло и упоры, подпружиненные относительно концов коромысла, размещенные с возможностью поперечного скольжени  по пролетной балке.The goal is achieved in that the movable supports are connected to the ends of the span beam using vertical and horizontal hinges, respectively, and the connection of the movable supports to the span beam is provided with additional ones, one of them is vertical and the other horizontal, hinges. Additional hinges are installed in the main locations in pairs, opposite, with the horizontal hinge at one end of the axis parallel to the longitudinal axis of the span beam, and at the other end parallel to the transverse axis of this beam. The latter is mounted parallel to the longitudinal axis of the beam and supports, spring-loaded relative to the ends of the beam, placed with the possibility of lateral sliding along the span beam.

Схема крана показана на фиг.1, соединение пролетной бглки с одной подвижной опорой - на фиг.2, 3 и соединение пролетной балки с другой подвижной опорой - на фиг.4, 5.The crane diagram is shown in figure 1, the connection of the span beam with one movable support - in figure 2, 3 and the connection of the span beam with another movable support - in figure 4, 5.

Консольно-козловой кран содержит пролетную балку 1 с грузовой тележкой, две подвижные одинаковые опоры 2 и 3, два ведомых 4 и два ведущих 5 колеса. Подвижна  опора 3 соединен с пролетной балкой двум  последовательно соединенными шарнирами 6 с горизонтальной, перпендикул рной оси пролетной балки, осью вращени  и шарниром, подобным шарниру 7, с вертикальной осью вращени . Опорг 2 имеет дополнительное соединение с пролетной балкой 1 при помощи коромысла 9 и двух подпружиненных пружинами 11 скольз щих упоров 10.The gantry crane contains a span beam 1 with a cargo trolley, two identical movable supports 2 and 3, two driven 4 and two driving 5 wheels. The movable support 3 is connected to the span beam by two series-connected hinges 6 with a horizontal, perpendicular axis of the span beam, a rotation axis and a hinge similar to the hinge 7, with a vertical axis of rotation. Mouth 2 has an additional connection with the span beam 1 using the rocker arm 9 and two spring-loaded spring 11 sliding stops 10.

При движении крана ведущие колеса 5 перемещают подвижные опоры 2 и 3 с прослWhen the crane moves, the drive wheels 5 move the movable bearings 2 and 3 with inter

сwith

XJXj

VIVI

ыs

0000

44

летной балкой вдоль рельсов Горизонтальное смещение рельсов компенсируетс  шарнирами 7 и 8 поворотом вокруг их осей вращени , что исключает дополнительные горизонтальные нагрузки и напр жени  в металлоконструкции пролетной балки 1 и подвижных опор 2, 3 крана, а также в рельсах кранового пути. Эти же шарниры компенсируют горизонтальный излом рельсов.flight beam along the rails The horizontal displacement of the rails is compensated by hinges 7 and 8 by rotation around their axis of rotation, which eliminates additional horizontal loads and stresses in the metal structures of the span beam 1 and the mobile supports 2, 3 of the crane, as well as in the rails of the crane track. These hinges compensate for the horizontal kink of the rails.

Неплоскост ость четырех контактных точек рельсового пути и ходовых колес компенсируетс  горизонтальным шарниром 6 с осью вращени  вдоль оси пролетной балки. Вертикальна  нагрузка от пролетной балкиThe non-flatness of the four contact points of the rail track and the running wheels is compensated by a horizontal hinge 6 with an axis of rotation along the axis of the span beam. Vertical load from the span beam

1передаетс  на три точки (два колеса опоры 1 is transmitted to three points (two support wheels

2и ось шарнира 6), что обеспечивает далее надежную передачу нагрузки от оси шарнира 6 на колеса 4 и 5 подвижной опоры 3. Даже при разных высотах контактных точек предлагаема  схема исключает дополни- тельные вертикальные нагрузки и напр жени  в металлоконструкции опор.2 and the axis of the hinge 6), which further ensures reliable transfer of the load from the axis of the hinge 6 to the wheels 4 and 5 of the movable support 3. Even at different heights of the contact points, the proposed scheme eliminates additional vertical loads and stresses in the metal structures of the supports.

Дл  обеспечени  устойчивости крана поперек кранового пути служит подпружиненное коромысло 9 (фиг.4). которое за счет одинаковости пружин 11 и способности скольжени  упоров 10 при любом положении пролетной балки, в горизонтальной и вертикальной п оскост х, удерживает подвижные опоры вертикально.To ensure the stability of the crane across the crane path, a spring-loaded beam 9 is used (Fig. 4). which, due to the uniformity of the springs 11 and the sliding ability of the stops 10 at any position of the span beam, in horizontal and vertical axes, holds the movable supports vertically.

Описанный консольно-козловой кран устойчив, проще известных, состоит из более долговечных элементов и менее металлоемок благодар  устранению дополнительных горизонтальных и верти альных нагрузок и напр жений даже при планово- высотных изломах и местных смещени х кранового пути.The described gantry crane is stable, simpler than known, consists of more durable elements and less metal due to the elimination of additional horizontal and vertical loads and stresses, even with planar height fractures and local displacements of the crane track.

Claims (1)

Формула изобретени  Козловой кран, содержащий пролетную балку, подвижные опоры, кажда  из которых соединена с концом балки с помощью вертикального и горизонтального нарниров соответственно, отличающийс  тем, что, с целью повышени  устойчивости и надежности работы, он снабжен дополнительными горизонтальным и вертикальным шарнирами, установленными в местах размещени  основных попарно, разноименно, с расположением на одном конце о:и горизонтальною шарнира параллельно продольной оси пролетной балки, a HJJ другом конце - параллельно поперечной оси этой балки, коромыслом, установленным на последней параллельно продольной оси пролетной балки и упорами, подпружи ненными относительно концов коромысла, размещенными с возможностью поперечного скольжени  на пролетной балке.SUMMARY OF THE INVENTION A gantry crane comprising a span beam, movable supports, each of which is connected to the end of the beam using vertical and horizontal sockets, respectively, characterized in that, in order to increase stability and reliability, it is provided with additional horizontal and vertical hinges installed in the main locations in pairs, opposite, with an arrangement on one end o: and a horizontal hinge parallel to the longitudinal axis of the span, and HJJ the other end parallel to the cross the axial axis of this beam, a rocker mounted on the last parallel to the longitudinal axis of the span and the stops, spring-loaded relative to the ends of the rocker, placed with the possibility of lateral sliding on the span. ЈОЈO Х ЧХХЧХХХ Х Ч ХчX hhhhhhhh x h hh фиг 1fig 1 11 && °° чh Фиг. 5FIG. 5
SU904868345A 1990-09-24 1990-09-24 Gantry crane RU1773841C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904868345A RU1773841C (en) 1990-09-24 1990-09-24 Gantry crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904868345A RU1773841C (en) 1990-09-24 1990-09-24 Gantry crane

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1773841C true RU1773841C (en) 1992-11-07

Family

ID=21537240

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904868345A RU1773841C (en) 1990-09-24 1990-09-24 Gantry crane

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1773841C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 745852, кл. В 66 С 19/00.1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3698326A (en) Transport unit for overhead or suspended conveyor systems
CN207391954U (en) A kind of lifting type Riding-type Monorail Switch
RU2132790C1 (en) Loose load platform body
RU1773841C (en) Gantry crane
DE59101441D1 (en) Turnout trolleys.
CN209113418U (en) A kind of floating levelling mechanism of no intermediate supports hinge
SU1654237A1 (en) Support trolley
US3011457A (en) Overhead conveyors
SU1022846A1 (en) Railway conveyer
CN212101698U (en) Novel heavy object snatchs device
RU2193617C2 (en) Track-laying crane
CN212404837U (en) Support adjusting mechanism for bridge erecting equipment
SU1730008A1 (en) Traveling crane
CN209538048U (en) Mobile security operation platform applied to separate type bridge
SU1085876A1 (en) Flat car for motion along perpendicular tracks
SU1729862A2 (en) Vehicle for transporting large-size heavy-weight cargo
SU1606391A1 (en) Piler-crane for automated warehouse
RU1813665C (en) Transportation system
SU1294676A1 (en) Device for coupling body with twin-axle bogies
RU1794868C (en) Bridge crane
SU1142419A1 (en) Load-gripping cross-piece
SU1585278A1 (en) Carrying axle for cargo-lifting device of travelling crane type
SU1747374A1 (en) Joint assembly of balancing trolley and bridge of crane
SU1486463A1 (en) Running gear for load handling device
SU1076378A1 (en) Overhead conveyer carriage