SU108372A1 - Питатель к станку дл сборки велопокрышек - Google Patents

Description

Питате:1ь к станку дл  сборки велопокрышек , состо щий из раскаT04Hoii катушки, приводного барабана и двух направл ющих роликов , известен.

. Особенностью описываемого питате .ц   вл етс  то, что, с целью автоматизации его привода, в нем применено установленное в центрах под свисающеГ между направл юпгими роликами ленто протектора коромысло, на одном конце которого закреплена взаимодействующа  со свисаюп1,еГ лентой контролирующа  п-тастина с закругленным концом , на другом-противовес, а посредине в зажимах-ртутиый выключатель , подключенный в электрическую цепь электродвигател  питател .

На фиг. 1 изображен описываемый питатель в двух проекци х; на фиг. 2-механизм коромысла с контролирующей пластиной; на фиг. 3- узел раскаточных катущек.

В стойке / питател  на поворотном турникете помещаютс  две катущки 2, на которые закатываетс  с прокладкой лента протектора 3. Стойка / установлена на плите 4 питател  таким образом, что одна катунп а на сто1п е всегда располагаетс  по оси лотка питател  и сборочных барабанов станка. С этой катущки лента протектора подаетс  в сборочный станок 5 дл  наложени  на каркас покрыщки. Втора  катун1ка 2 в это врем  находитс  на перезар дке. Дл  замены сработанной катушки необходимо, нажав на педаль 6, освободить фиксатор 7 и повернуть турникет на 180°, вследствие чего нова  катунпча 2 станет в рабочее положение.

В верхне| части станины монтированы разде: ителы1ые ролики 8 и 9, св занные между co6oii цилиндрическими шестерн ми с передаточным отиоп1ением 1:1 . На ролике 8 прокладка отдел етс  от ленты протектора и поступает на бобину привода 10, где и закатываетс .

9 направл ет ленту протектора непосредственно в питатель . Нри работе привода ролик 8 враихаетс  за счет трени  между прокладкой и поверхностью ролика и через зубчатую передачу приводит во вращение ролик 9. Диаметр ролика 9 несколько больн1е первого, в св зи с чем он имеет большую окружную скорость, что способствует принудительному отделению ленты протектора от прокладки.

На одном уровне с разде;1ительifiiiMH ро;1иками 5 и 9 установлен направл ющий ролик 11.

Назначение ролика // поддержиRcY b и нанравл ть ленту 3 протектора на лоток 12 и предохран ть ее от резкнх перегибов и механических гговрежденин.

При работе велосборочного станка, H;i каждую покрьннку расходуетс  лента нротсктора, подаваема  питате .:1ем. Одновременно нитатель до.пжен создавать у себ  запас .ченты Д.ДЯ нодачи в станок на следуюнаую покрьпику. Д,-|  автоматизации привода этого процесса в подс1авке 13, HpHiqjen.ieinioii к с1анине 14 в центрах о установ.теио коромысло 16 под CBHcaiomeit лепто 3. На одном конце коромысла 16 закреплена взапмоде1 |ствуюн а  со свисаюним .ricirroi контролнрующа  пластина 17 с закругленным концом, на дру ом--противовес 18, а посредине ртутньп В1 1Ключате,1в 9, подключенны11 в э.тектрическую цепь электродвигате .т  20.

РтутныГг выключате. 19 в зависимости от положени  коромысла 16, прерывает или замьнсает электрическую цепь питател , обусловлива  тем самым пуск и.ти остановку э.гектродвигател  20. Коромысло 16 имеет два характерных положени :

1положение. Пластина 17 коромысла 16 подн та вверх, в это врем  контакты ртутного выключател  19 замкнуты, злектродвигате.ть 20 привода вкпочен.

2полсх(. Пластнна 17 коромысла 16 под действием веса ленты 3 протектора (петли) опущена вниз, конта ;ты ртз-тного выключател  19 разъединены, электродвигатель 20 привода вык;ночеп.

Это положение создаетс  в результате того, что лента 3 протектора , поступающа  в питатель в результате работы привода, собственным весом давит на пластинку 17 коромысла, опускает ее вниз, что приводит к выключению электродвигател  20.

В работе питател  различаютс  два положени : заправка и автоматическа  работа.

Заправка в питатель .пенты 3 протектора производитс  следуюпдим образом.

Руко тка пакетного переключате , л  устанавливаетс  в положение «заправка. Затем вручную нрокладка с катушки 2 через ро.чик 8 заправл етс  па бобину привода, и нажатием кнопки «пуск включаетс  электродвигате;|ь привода. На бобину 10 привода наматываетс  прокладка, а поступаюн1а  лента 3 протектора вручную заправл етс  на ,чоток 12. В да.1ьнейн ем, между р а 3де.1 ы i ы м н н на н р а вл   юп iи м и роликалти образуетс  пет.т , котора  вь к;почает привод. Нажатием кнопки «стоп электроднигате.ть 20 привода вьичлючаетс .

После заправки, перек.чючатель станавливаетс  в положение «автоматическа  работа.

Автоматическа  работа питател  закл очаетс  в следуюпшм.

Конец протекторной ленты 3, свисаюндий с лотка 12, подклеиваетс  к каркасу покрышки, а затем В{С1Ючаетс  привод велосборочпого станка 5. Приводной барабан 21 при враHieHHH перемещает каркас покрыгпки , который, в свою очередь, т нет ленту протектора под прикаточный ролик станка 22, тем самым осундествл   наложение протектора на каркас. Когда каркас покрыижи сделает полный оборот, привод станка выключаетс , а лента протектора обрезаетс  настолько, сколько необходимо дл  образовани  стыка.

При наложении на каркас ленты протектора, последн   будет расходоватьс  из запаса, образуемого петлей в питателе. Как только лента протектора освободит пластинку 17 коромысла 16, последн   под действием противовеса 18 подниметс  вверх, что вызовет включение электродвигател  20 привода и подачу в питатель ленты протектора с раскаточной катушки.

Предмет изобретени 

Питатель к станку дл  сборки велопокрышек, состожций из раскаточпой катушки, приводного барабана дл  накатывани  прок.чадкк и .двух направл ющих роликов, о тл и ч а ю щ и ii с   тем, что, с целью автоматизации его привода, в нем применено установ.тенное в центрах под свисающей между направл юшими роликами леитоГ протектора коромысло, на одном конце которого

закреплена взаимодействуюп1а  со свисаюн1е| 1 ленто контролируюнга  пластина с закругленным ко1щом, на другом-нротивовес, а посредине в за/кимах-ртутный выключатель , подключенный в э.чектркческую цепь электродвигател  питател .

Фи1-.

ПП . f.

Hi Я jii I i

. - I - i .JiP

li; - ;riJ

/