SU107814A1

SU107814A1 - Load limiter for jib cranes

Info

Publication number: SU107814A1
Application number: SU557150A
Authority: SU
Inventors: А.М. Башмаков; А.И. Козлов
Original assignee: А.М. Башмаков; А.И. Козлов
Priority date: 1956-08-31
Filing date: 1956-08-31
Publication date: 1956-11-30

Description

Ограничители грузоподъемности стреловых подъемных кранов с указателем веса поднимаемого груза, снабженные приспособлением д.т автоматического выключени грузоподъемного двигател при перегрузке крана, известны в различных конструктивных оформлени х .Load limiters for jib cranes with an indicator of the weight of the lifted load, equipped with tools to automatically shut down the load-lifting engine when the crane is overloaded, are known in various designs.

Таким ограничител м присущ р д недостатков, в частности слаба их чувствительность в перегрузке крана.This limiter has a number of disadvantages, in particular, their sensitivity in crane overload is weak.

Описываемый ограничитель имеет повышенную чувствительность. Сундность изобретени заключаетс в том, что конец последней ветви грузового троса присоединен к гидравлическому цилиндру, полость которого сообгцена с указыватош ,им вес манометром и со вторым гидравлическим цилиндром. Поршневой шток последнего воздействует на выключающий грузоподъемный двигатель рычаг,на котором установлен подвижной противовес , св занный через промежуточную передачу со стрелой крана. Промежуточный передаточный механизм между стрелой и противовесом на выключающемThe described limiter has an increased sensitivity. The inventive nature lies in the fact that the end of the last branch of the cargo cable is connected to a hydraulic cylinder, the cavity of which is co-filled with the tip, its weight with a pressure gauge and the second hydraulic cylinder. The piston rod of the latter acts on a lever that turns off the load-lifting engine, on which a movable counterweight is mounted, which is connected via an intermediate gear to the crane boom. Intermediate gear between boom and counterweight on off

рыч ге выполнен так, что перемещение противовеса происходит но заданному закону.The lever is made in such a way that the movement of the counterweight occurs according to a given law.

На фиг. 1 изображен: принципиальна схема ограшши с.1 и его установка на крапе; па фиг. 2- приспособление дл ш.пчлюченч грузоподъемного двиггг (.FIG. 1 depicts: a schematic diagram of restriction p.1 and its installation on a speck; pas figs. 2- a device for shchplyuchench lifting dvigggg (.

Полиспаст 7, несущии гру.човс крюк, по вешен на стреле 2 крана на грузовом тросе, П|)е. елн вотвь 3 которого nepcKHiiyia через направл ющи блок 4 и присоединена к гидравлическому 1и1Л1, 5. Полость э1ого цилиндр; сообщена трубопрог одом в с градуирочаинььм в единицах веса ()ieтpo 7 и вторым гидрав.П1чес1чИм цптиидром 8. Поршневой шгок 9 этого цилиндра взаимодейств е I с оди.1М концом двуплечего рычага 10, конец второго плеча которого можс:. переме1цатьс в (-.грами ; iiiibix пределах между упором // и стойкой 72.Polyspast 7, carrying gruv.chovs hook, hung on the boom 2 cranes on the cargo cable, P |) e. El von 3 of which is nepcKHiiyia through the guiding block 4 and is connected to the hydraulic cylinder 1, 1. The cavity of this cylinder; reported to the pipe dealer in graduation in units of weight () ietpo 7 and the second hydra. relocate in (-.grames; iiiibix limits between stop // and stand 72.

Конец рычага чер| з ипп...ок /; соединен с подвижными кочтакт;;ми электрического выключите.lu 14. На рычаге с переставл емы с, , руки контргрузиками 15 yvia-c лен подвижной груз /б, пегтемсг,.End lever black | ipp ... ok /; connected to the moving parts ;; electric switch off.lu 14. On the lever with rearranged with,, hands with counterbalances 15 yvia-c flax mobile load / b, pegtemsg ,.

ние которого по рычагу производитс от стрелы крана через промежуточную передачу. Э га передача включает в себ двуплечий iioBOpOTKwii на горизонтальной оси ма тник /7, одним концом взаимодействуюи1ий с противовесом на рычаге с помощью отростка /5, 1«од п1его в образованный в противовесе паз 19. Второй конец ыа тника имеет штырь 20, охваченный вилкой 2/ на конце рычага 22, посаженного на вертикальную штангу 2, перемещаюи1уюс в наиравл юпиьх 24 на неподвижном крониггейне 23.the lever is produced from the boom of the crane through an intermediate gear. This transmission includes two shoulders iioBOpotKwii on the horizontal axis of the tiller / 7, one end of the interaction with the counterweight on the lever using the appendix / 5, 1 "one to the groove 19 formed in the counterweight). 2 / at the end of the lever 22, planted on the vertical bar 2, moving to the rear of the 24 on a fixed arm 23.

Нижним концом с шариком штанга 2-j взаимодействует с кри- во.аинейной поверхностью колодки 26, установленной на н:1танге 27, соединенной со стрелой крана. Направл юа;,а этой штанги монтирована поворотно в стойке 29., .The lower end with the ball rod 2-j interacts with the curved-linear surface of the pad 26 installed on the n: 1 tang 27 connected to the boom of the crane. Aim;, and this bar is mounted pivotally in the rack 29.,.

Действие ограничигел происходит следующим образом.The action is limited as follows.

Перемещение последней ветви грузового троса, завис щее от веса груза, вызовет перемещение гидравлического цилиндра и сжатие заключенной в его полости жидкости . Давление последней передаетс на манометр и во второй цилиндр. Манометр покажет вес поднимаемого груза. Поршень второго гидравлического цилиндра переместитс и своим штоком воздействует на выключающий рычаг с переставным противовесом. Полол ение же противовеса на выключающем рычаге зависит от величины наклона стрелы. Таким образом, положение выключающего рычага зависит от величины груза и наклона стрелы.The movement of the last branch of the load cable, depending on the weight of the load, will cause the movement of the hydraulic cylinder and the compression of the fluid enclosed in its cavity. The pressure of the latter is transmitted to the pressure gauge and to the second cylinder. The gauge will show the weight of the lifted load. The piston of the second hydraulic cylinder will move and, with its rod, will act on the switching lever with a counterweight that can be moved. The polishing of the counterweight on the switching lever depends on the amount of boom inclination. Thus, the position of the switching lever depends on the size of the load and the angle of the boom.

Перемещение противовеса по рычагу определ етс также третьим фактором, а именно, формой криволинейной поверхности кюлодки , установленного на перемеи аемой с релой щтанге. В крайнем верхнем положении св занного с выключателем конца выключающего рычага происходит выключение грузоподъемного двигател .The displacement of the counterweight on the lever is also determined by the third factor, namely, the shape of the curvilinear surface of the cell, mounted on a bar with the rod. In the extreme upper position of the end of the switching lever connected to the switch, the load-lifting motor is switched off.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. The load limiter of jib cranes with a weight indicator of the lifted load, equipped with a device for automatic shutdown of the load-lifting engines when the crane is overloaded, that is, with the aim of increasing the sensitivity of the limiter, the end of the last branch cargo cable. joining; 1pen to a hydraulic cylinder, the cavity of which communicates with a manometer calibrated in units of weight and with a hydraulic cylinder;

2. The form of the implementation of the limiter according to claim 1, characterized in that, in order to move according to a predetermined law of the weight on the lever which deactivates the load-lifting engine, the lever is intermediate between the boom and the counterweight before the tandem; the end of the interacting with the counterweight, and the second with the fork at the end of the lever mounted on the vertical rod, the lower end resting on the curvilinear surface of the pad mounted on the rod pivotally connected to the crane boom.