I I Ф /
фиг. f -ФИзобретение относитс к под1А м о-траНс:портному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам, имеющим промежуточный привод. Известен ленточнь Й конвейер, содержащий грузонесущую ленту, огибающую приводной и нат жной барабаны и поддерживаемую на нижней и верхней ветви роликами а также промежуточный привод, включающий т говую приводную ленту, охватывающуюприводной и нат жной барабаны, устаноапенный между верхней и нижней ветв ми (онвейерной ленты и передающий т говое силие за счет сил трени только нижней ветви грузонесущей ленты. Дл увеличени т говой способности привода он снабжен роликоопорами, установленными над его нижней ветвью и прижимающими ее к нижней ветви грузонесущей ленты с помощью прижимного механизма. Конвейер работает следующим образом. Грузонесуща лента приводитс в движение приводным барабаном , дополнительное т говое усилие от приводной ленты передаетс грузонесущей ленте через ее нижнюю ветвь с помощью сил трени . Роликоопоры, установленные над нижней ветвью ленты промежуточного привода , прижимают приводную ленту к ведомой грузонесущей ленте под воздействием внещней прижимной силы (I). Недостатком данного ленточного конвейера вл етс ограниченное передаваемое iMiOBoe усилие из-за того, что его передача в основном происходит в ограниченной зоне, а именно в местах сжати грузонесущей и т говой приводной лент прижимными роликами . Наиболее близким к изобретению вл етс ленточный конвейер, содержащий ленту с грузовой и холостой ветв ми, огибающую приводной и нат жной барабаны, и промежуточный привод с пневмоколесами, контактирующими с холостой ветвью ленты и размещенными на раме, установленной на опорной конструкции. Усилие прижатц пневмоколес к ленте -регулируетс гидроцилиндрамй . Грузонесуща лента приводит; в движение приводным барабаном. Колена , размещенные под нижней ветвью грузо ecyщeй ленты конвейера, привод тс Bq вращение от приводного барабана. Передача дополнительного .т гового усили грузоне:ущей ленте осуществл етс от приводных колес с помощью сил трени . Прижатие нижней ветви ленты к приводным колесам осуществл етс прижимными колесами, .расположенными между ветв ми грузонесущей ленты с помощью гидроцилиндров (2. Недостатком известного конвейера вл етс малый срок службы ленты из-за невозможности изменени по длине конвейера места передачи дополнительного т гового усили от промежуточного привода ленте. Необходимость изменени места приложени дополнительного т гового усили возникает фи изменении загрузки ленточного конвейера , что при неизменном положении промежуточного привода ведет к возрастанию суммарного нат жени т гового органа и как следствие - уменьшению его срока службы. Цель изобретени - повышение срока службы ленты конвейера путем снижени действующих на ней нагрузок при изменении загрузки конвейера. Цель достигаетс тем, что в ленточном конвейере, содержащем ленту с грузовой и холостой ветв ми, огибающую приводной и нат жной барабаны, и промежуточный привод с пневмоколесами, контактирующими с холостой ветвью ленты и размещенными на раме, установленной на опорной конструкции , рама с пневмоколесами установлена на опорной конструкции с возможностью перемещени ее вдоль холостой ветви ленть посредством приводного механизма с датчиком нат жени ленты. Приводной механизм выполнен в виде гибкого элемента, концы которого соединены с рамой, и огибаемых гибким элементом шкивов, один из которых имеет лебедку, сблокированную с датчиком нат жени ленты. На фиг. 1 изображен ленточный конвейер, общий вид; на фиг. 2 - промежуточный привод, общий вид. Ленточный конвейер содержит ленту 1, огибающую приводной 2 и нат жной 3 барабаны и поддерживаемую роликоопорами с верхними 4 и нижними 5 роликами. На ее холостой Ветви в точке сбегани ленты I с приводного барабана 2 установлен датчик контрол нат жени ленты 6, св занный с управл ющим устройством 7, которое сблокировано с приводом 8 лебедки 9, перемещающей с помощью каната 10, огибающего отклон ющий щкив 11, промежуточный привод 12. Промежуточный привод 12 состоит из блока пневмоколес 13 в виде пневмощин с приводом 14, которые установлены на -подвижной раме 15, перемещающейс с помощью ходовых роликов 16 по напр л ющим 17. Холоста ветвь грузонесущей ленты 1 прижимаетс к блоку пневмошинных колес 13 прижимными роликами 18. Над колостой ветвью ленты расположена грузова ветвь. Конвейер работает следующим образом. Лента 1 огибает приводной 2 и нат ж ной 3 барабаны и ее грузова ветвь поддер живаетс роликами 4, а холоста - роликами 5. Перемещение ленты 1 осуществл етс путем передачи ей т гового усили приводным барабаном 2. Дополнительное т говое усилие на ленту 1 передаетс промежуточным приводом 12. При изменении загрузки конвейера возникает необходимость изменени места передачи дополнительного т гового усили с промежуточного привода 8 на холоЬтую ветвь ленты 1. С изменением