SU1076347A1

SU1076347A1 - Collapsible ship mast

Info

Publication number: SU1076347A1
Application number: SU833531863A
Authority: SU
Inventors: Всеволод Степанович Бондарчук; Николай Иванович Михальчук
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4780
Priority date: 1983-01-06
Filing date: 1983-01-06
Publication date: 1984-02-29

Abstract

СУДОВАЯ ЗАВАЛИВАЮЩАЯСЯ МАЧТА, состо ща из стойки, шарнирно сое динениой со стандерсом, внутри которой / х. , V / / выше оси поворота стойки расположена плавающа гайка, н винта, наход щегос в зацеплении с упом нутой гайкой, отличающа с TCMi что, с целью обеспечени условий техники безопасности, она снабже на след щим механизмом, состо щим нэ редуктора, выходной вал которого, сопр жен с упом нутым бинтом, а входной вал расположен перпендикул рно плоскости заваливанн стойкн, прн этом редуктор установлен с возможностью поворота в плоскости, параллельной плоскости заваливани стойки. У. fuz./A SHIP'S SHIPPING MAST, consisting of a rack, hinged with a pin with a pin, inside which is / x. , V / / above the axis of rotation of the rack there is a floating nut, n screws, which engage with said nut, which is different from TCMi, which, in order to ensure safety conditions, it supplies to the follower mechanism consisting of a gearbox, output shaft which is coupled with the said bandage, and the input shaft is perpendicular to the plane of the collapsed stand, this gearbox is mounted for rotation in a plane parallel to the plane of the stand collapse. W. fuz./

Description

Изобретение относитс к судостроению, в частности к устройству и креплению судовых мачт.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to shipbuilding, in particular, to device and fastening of ship masts.

Известна судова заваливающа с мачта , состо ща из стойки, щарнирно соединенной со стандерсом, внутри которой выше оси поворота стойки расположена плавающа гайка, и викта, наход щегос в зацеплении с упом нутой гайкой {.A shipboard roll-up mast is known, consisting of a rack, hingedly connected to a standard, inside of which a floating nut is located above the axis of rotation of the rack, and Victa which engages with said nut {.

Однако при эксплуатации данной конструкции нарущаютс услови техники безопасности вследствие того, что обслуживающий персонал при подъеме и опускании стрелы находитс в плоскости заваливани мачты.However, when operating this design, the safety conditions are violated due to the fact that the maintenance personnel are in the plane of collapse of the mast when raising and lowering the boom.

Цель изобретени - обеспечение условий техники безопасиости.The purpose of the invention is to provide safety engineering conditions.

Дл достижени указанной цели судова заваливающа с мачта, состо ща из стойки , щарнирно соединенной со стандерсом, внутри которой выще оси поворота стойки расположена плавающа гайка, и винта, наход щегос в зацеплении с упом нутой гайкой, снабжена след щим механизмом, состо щим из редуктора, выходной вал которого сопр жен с упом нутым винтом, а входной вал расположен перпендикул рно плоскости заваливани стойки, при этом редуктор установлен с возможностью поворота в плоскости, параллельной плоскости заваливани стойки.To achieve the above purpose, the vessel’s landing mast, consisting of a rack, hingedly connected to a stander, inside which is a floating nut located above the axis of rotation of the stand, and a screw which engages with the said nut, is equipped with a follow-up mechanism consisting of a gearbox whose output shaft is coupled with the said screw, and the input shaft is perpendicular to the plane of the rack’s roll-up, while the gearbox is mounted for rotation in a plane parallel to the plane of the rack’s roll.

На фиг. изображена судова завали .вающа с мачта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А а фиг. 1; на фиг. 3 - след щий механизм и винт с плавающей гайкой , вид сбоку; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.FIG. depicts the ship obstruction. mast, general view; in fig. 2 - section A-A and FIG. one; in fig. 3 is a follow-up mechanism and a screw with a floating nut, side view; in fig. 4 shows a section BB in FIG. 3

Судова заваливающа с мачта состоит из стойки 1, соединениой при помощи щарнира 2 со стандерсом 3, редуктора 4 с подъемным винтом 5. Внутри стойки выще оси поворота расположеиа плавающа гайка 6, через которую проходит подъемный винт 5, выполненный самотормоз щимс . Редуктор 4 состоит из корпуса 7с цапфа0 ми 8 и 9, закрепленными в боковых стенках .стандерса 3, входного вала 10, пары конических зубчатых колес II. Выходным валом редуктора вл етс винт 5, зафиксированный в редукторе 4 подщипНиками 12.A ship mast consists of a rack 1, connected with joint 2 with standard 3, gear 4 with a lifting screw 5. Inside the rack, higher than the axis of rotation, there is a floating nut 6 through which the lifting screw 5 passes, self-braking. The gearbox 4 consists of a housing 7c with pins 8 and 9 fixed in the side walls of stander 3, an input shaft 10, a pair of bevel gears II. The output shaft of the gearbox is a screw 5, fixed in the gearbox 4 by the supports 12.

Плавающа гайка 6 закреплена двум цапфами 13 в гнездах-подщипниках, встроенных в стойку I.The floating nut 6 is secured with two pins 13 in the socket-support, built-in rack I.

При вращении входного вала 10 посредством пары конических зубчатых колес II вращение передаетс на винт 5, ось которого 0 расположена перпендикул рно оси входного вала. Винт 5 перемещает плавающую гайку 6, расположенную внутри стойки 1. По мере перемещени плавающей гайки 6 по винту 5 измен етс угол наклона стойки и соответственно измен етс наклон редук5 тора 4.When the input shaft 10 rotates via a pair of bevel gears II, the rotation is transmitted to screw 5, the axis of which 0 is located perpendicular to the axis of the input shaft. The screw 5 moves the floating nut 6 located inside the rack 1. As the floating nut 6 moves along the screw 5, the angle of inclination of the rack changes and the angle of the gear 5 changes accordingly.

Использование предлагаемой судовой заваливающейс мачты позвол ет при полном обеспеченнн условий техники безопасности быстро и плавно выполн ть операции по заваливанию или подъему мачты и обеспечивает фиксацию мачты прн любом угле наклона.The use of the proposed shipboard collapsing mast allows, when the safety conditions are fully ensured, quickly and smoothly perform mast removal or lifting operations and ensures that the mast is fixed at any angle of inclination.

Фи.ЗFi.Z

J 8J 8

Claims

SHIPBOARD MASKING MAST, consisting of a stand pivotally connected to a standder, inside of which a floating nut is located above the main turn of the rack, and a screw meshed with said nut, characterized in that; that, in order to ensure safety conditions, it is provided * with a follow-up mechanism consisting of a gearbox, the output shaft of which is mated to the said screw, and the input shaft is perpendicular to the plane of the rack collapse, while the gearbox is mounted for rotation in a plane parallel to the plane blocking racks.

in