SU1075026A1 - Compensating tensile clutch - Google Patents
Compensating tensile clutch Download PDFInfo
- Publication number
- SU1075026A1 SU1075026A1 SU823467316A SU3467316A SU1075026A1 SU 1075026 A1 SU1075026 A1 SU 1075026A1 SU 823467316 A SU823467316 A SU 823467316A SU 3467316 A SU3467316 A SU 3467316A SU 1075026 A1 SU1075026 A1 SU 1075026A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shafts
- coupling
- grooves
- compensating
- possibility
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
1. КОМПЕНСИРУЮЩАЯ УПРУГАЯ МУФТА, содержаща две установленные на валах полумуфты и промежуточный элемент с пазами, соединенный с полумуфтами посредством установленных в пазах пакетов пластинчатых пружин, отличающа с тем, что, с целью улучшени компенсирующих свойств и повышени срока службы , полумуфты выполнены в виде установленных в диаметральных отверсти х валов с возможностью вращени втулок, в которых размещены с возможностью радиального перемещени пакеты пластинчатых пружин , а наружные поверхности соедин емых валов выполнены сферической формы и охвачены установленным подвижно промежуточным элементом в виде цилиндрической обоймы с диаметрально расположенными продольными пазами. 2.Муфта по п. 1, отличающа с тем, что поверхность, торцов пакетов пластинчатых пружин выполнена цилиндрической формы . 3.Муфта по пп. 1 и 2, отличающа с тем, что она снабжена ограничител ми осевого перемещени обоймы.1. COMPENSATING ELASTIC COUPLING, containing two coupling halves mounted on the shafts and an intermediate element with grooves, connected to the coupling halves by means of leaf springs installed in the grooves of the package, characterized in that, in order to improve the compensating properties and increase the service life, the coupling halves are designed as in the diametrical holes of the shafts with the possibility of rotation of the sleeves, in which the packages of leaf springs are placed with the possibility of radial movement, and the outer surfaces of the connected shafts They are spherical in shape and are covered by a movably mounted intermediate element in the form of a cylindrical cage with diametrically arranged longitudinal grooves. 2. The coupling according to claim 1, characterized in that the surface of the ends of the packages of plate springs is cylindrical. 3. Mufta on PP. 1 and 2, characterized in that it is provided with limiting axial movement of the clip.
Description
Изобретение относится к машиностроению.The invention relates to mechanical engineering.
Известна компенсирующая упругая муфта, соединяющая две установленные на валах полумуфты и промежуточный элемент с пазами, соединенный с полумуфтами посредством установленных в пазах пакетов пластинчатых пружин [1].Known compensating elastic coupling connecting two mounted on the shafts of the coupling halves and an intermediate element with grooves connected to the coupling halves installed in the grooves of a packet of leaf springs [1].
Недостатками известной муфты являются пониженные компенсирующие свойства и срок службы, связанные с тем, что компенсация смещений валов происходит за счет деформации пакетов пластинчатых пружин.The disadvantages of the known clutch are reduced compensating properties and service life due to the fact that the compensation of the displacements of the shafts occurs due to the deformation of the leaf spring packages.
Целью изобретения является улучшение компенсирующих свойств и повышение срока службы.The aim of the invention is to improve the compensating properties and increase the service life.
Поставленная цель достигается тем, что компенсирующая упругая муфта, содержащая две установленные на валах полумуфты и промежуточный элемент с пазами, соединенный с полумуфтами посредством установленных в пазах пакетов пластинчатых пружин, снабжена полумуфтами, последние выполнены в виде установленных в диаметральных отверстиях валов с возможностью вращения втулок, в которых размещены с возможностью радиального перемещения пакеты пластинчатых пружин, а наружные поверхности соединяемых валов выполнены сферической формы и охвачены установленным подвижно промежуточным элементом в виде цилиндрической обоймы с диаметрально расположенными продольными пазами.This goal is achieved in that the compensating elastic coupling, containing two half-couplings mounted on the shafts and an intermediate element with grooves, connected to the half-couplings by means of leaf spring packages installed in the grooves, is equipped with half couplings, the latter are made in the form of shafts installed in the diametrical holes with the possibility of rotation of the bushings, in which packages of leaf springs are placed with the possibility of radial movement, and the outer surfaces of the connected shafts are made spherical in shape and covered Formation movable intermediate element in the form of a cylindrical collar with longitudinal slots diametrically disposed.
Поверхность торцов пакетов пластинчатых пружин выполнена цилиндрической формы.The surface of the ends of the leaf spring packs is cylindrical.
Кроме того, муфта снабжена ограничителями осевого перемещения обоймы.In addition, the clutch is equipped with axial movement stops of the cage.
На фиг. 1 изображена муфта, осевой разрез; на фиг. 2 разрез А—А на фиг. 1.In FIG. 1 shows a coupling axial section; in FIG. 2, section A — A in FIG. 1.
Муфта содержит выполненные в виде втулок полумуфты 1 и 2, установленные в диаметральных отверстиях валов 3 и 4 с возможностью вращения. Промежуточный элемент, выполненный в виде обоймы 5 с диаметрально расположенными пазами 6, соединен с полумуфтами посредством паке5 тов пластинчатых пружин 7 и 8. Пакеты пружин 7 и 8 размещены в полумуфтах с возможностью радиального перемещения, установлены в пазах обоймы 5 и имеют цилиндрическую поверхность торцов с радиу10 сом Rt.The coupling contains half-couplings 1 and 2 made in the form of bushings, mounted rotatably in the diametrical holes of the shafts 3 and 4. The intermediate element, made in the form of a cage 5 with diametrically located grooves 6, is connected to the half-couplings by means of a pack of 5 sheets of leaf springs 7 and 8. The spring packs 7 and 8 are placed in the half-couplings with the possibility of radial movement, are installed in the grooves of the cage 5 and have a cylindrical end surface with a radius of 10 som R t .
Обойма внутренней поверхностью подвижно соединяется со сферическими кольцами 9 и 10, закрепленными на валах штифтами 11 и 12.The clip inner surface is movably connected with spherical rings 9 and 10, mounted on the shafts with pins 11 and 12.
На валах установлены кольца 13 и 14, 15 ограничивающие осевое смещение обоймы 5.On the shafts are installed rings 13 and 14, 15 limiting the axial displacement of the cage 5.
Работа муфты осуществляется следующим образом.The operation of the coupling is as follows.
При вращении ведущего вала 3 вместе с ним вращается полумуфта 1. сопрягающая 20 ся с валом по своей наружной цилиндрической поверхности. Движение полумуфты I передается на установленный в ней пакет пластинчатых пружин 7, а через него — на обойму 5, пакет 8, полумуфту 2 и связанный с ней ведомый вал 4.When the drive shaft 3 rotates, the coupling half 1 rotates with it. It mates with the shaft along its outer cylindrical surface. The movement of the coupling half I is transmitted to the package of leaf springs 7 installed in it, and through it to the clip 5, the package 8, the coupling half 2 and the associated driven shaft 4.
23 Осевое смещение валов компенсируется осевым смещением пакетов пластинчатых пружин вдоль пазов 6 обоймы 5. 23 The axial displacement of the shafts is compensated by the axial displacement of the leaf spring packages along the grooves 6 of the yoke 5.
При радиальных смещениях и угловых перекосах происходит поворот полумуфт 1 и 2 в отверстиях валов и перемещение пакетов пластинчатых пружин в полумуфтах 1 и 2 и в пазах 6 обоймы 5.With radial displacements and angular distortions, the coupling halves 1 and 2 rotate in the shaft openings and the leaf spring packs move in the coupling halves 1 and 2 and in the grooves 6 of the holder 5.
Цилиндрическая форма поверхности торцов пакетов пружин 7 и 8 позволяет обеспечить их самоустановку при перекосе обой35 мы 5.The cylindrical shape of the surface of the ends of the spring packs 7 and 8 makes it possible to ensure their self-installation when the skew of the 35 we 5.
Компенсация смещений валов не сопровождается деформацией пакетов пластинчатых пружин, что увеличивает компенсирующие способности и увеличивает срок службы муфты, соединяемых валов и их опор.Compensation of shaft displacements is not accompanied by deformation of leaf spring packages, which increases the compensating abilities and increases the service life of the coupling, the connected shafts and their supports.
фиг 2fig 2
ВНИИПИ Заказ 229/31 Тираж 913 ПодписноеВНИИПИ Order 229/31 Circulation 913 Subscribed
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4Branch of the PPP "Patent", Uzhhorod, st. Project, 4
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823467316A SU1075026A1 (en) | 1982-07-08 | 1982-07-08 | Compensating tensile clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823467316A SU1075026A1 (en) | 1982-07-08 | 1982-07-08 | Compensating tensile clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1075026A1 true SU1075026A1 (en) | 1984-02-23 |
Family
ID=21021372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823467316A SU1075026A1 (en) | 1982-07-08 | 1982-07-08 | Compensating tensile clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1075026A1 (en) |
-
1982
- 1982-07-08 SU SU823467316A patent/SU1075026A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент DE № 1206219, кл. 47 С 5, 1966(прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4351168A (en) | Torsion vibration damper | |
SU1075026A1 (en) | Compensating tensile clutch | |
JPS63214522A (en) | Coupling device with single plate clutch mounted between flywheel for drill and pressure plate | |
US4114403A (en) | Couplings | |
SU1075024A1 (en) | Tensile clutch | |
RU2416745C1 (en) | Elastic coupling | |
SU767423A1 (en) | Flexible clutch | |
SU1291748A1 (en) | Elastic coupling | |
SU1283447A1 (en) | Flexible coupling | |
SU956856A2 (en) | Flexible centrifugal coupling | |
CA1200148A (en) | Double axle drive for rail traction vehicles | |
SU435391A1 (en) | CLAMPED QUICK COUPLING COUPLING | |
SU853231A1 (en) | Flexible centrifugal clutch | |
SU1122845A1 (en) | Elastic coupling | |
SU531941A1 (en) | Elastic cog coupling | |
SU1200020A1 (en) | Elastic coupling | |
SU838145A1 (en) | Flexible coupling | |
SU687274A1 (en) | Toothed coupling | |
SU718644A1 (en) | Dog coupling | |
RU42278U1 (en) | ELASTIC COUPLING OF SCUBA ENGINEER I.S. | |
SU1016582A1 (en) | Coupling for connecting misaligning shafts | |
SU687277A1 (en) | Combined clutch | |
SU1200027A1 (en) | Overrunning clutch | |
SU881411A1 (en) | Coupling | |
SU1767248A1 (en) | Flexible coupling |