SU1075026A1 - Compensating tensile clutch - Google Patents

Compensating tensile clutch Download PDF

Info

Publication number
SU1075026A1
SU1075026A1 SU823467316A SU3467316A SU1075026A1 SU 1075026 A1 SU1075026 A1 SU 1075026A1 SU 823467316 A SU823467316 A SU 823467316A SU 3467316 A SU3467316 A SU 3467316A SU 1075026 A1 SU1075026 A1 SU 1075026A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shafts
coupling
grooves
compensating
possibility
Prior art date
Application number
SU823467316A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Петрович Фукс
Original Assignee
Fuks Yurij P
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuks Yurij P filed Critical Fuks Yurij P
Priority to SU823467316A priority Critical patent/SU1075026A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1075026A1 publication Critical patent/SU1075026A1/en

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

1. КОМПЕНСИРУЮЩАЯ УПРУГАЯ МУФТА, содержаща  две установленные на валах полумуфты и промежуточный элемент с пазами, соединенный с полумуфтами посредством установленных в пазах пакетов пластинчатых пружин, отличающа с  тем, что, с целью улучшени  компенсирующих свойств и повышени  срока службы , полумуфты выполнены в виде установленных в диаметральных отверсти х валов с возможностью вращени  втулок, в которых размещены с возможностью радиального перемещени  пакеты пластинчатых пружин , а наружные поверхности соедин емых валов выполнены сферической формы и охвачены установленным подвижно промежуточным элементом в виде цилиндрической обоймы с диаметрально расположенными продольными пазами. 2.Муфта по п. 1, отличающа с  тем, что поверхность, торцов пакетов пластинчатых пружин выполнена цилиндрической формы . 3.Муфта по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что она снабжена ограничител ми осевого перемещени  обоймы.1. COMPENSATING ELASTIC COUPLING, containing two coupling halves mounted on the shafts and an intermediate element with grooves, connected to the coupling halves by means of leaf springs installed in the grooves of the package, characterized in that, in order to improve the compensating properties and increase the service life, the coupling halves are designed as in the diametrical holes of the shafts with the possibility of rotation of the sleeves, in which the packages of leaf springs are placed with the possibility of radial movement, and the outer surfaces of the connected shafts They are spherical in shape and are covered by a movably mounted intermediate element in the form of a cylindrical cage with diametrically arranged longitudinal grooves. 2. The coupling according to claim 1, characterized in that the surface of the ends of the packages of plate springs is cylindrical. 3. Mufta on PP. 1 and 2, characterized in that it is provided with limiting axial movement of the clip.

Description

Изобретение относится к машиностроению.The invention relates to mechanical engineering.

Известна компенсирующая упругая муфта, соединяющая две установленные на валах полумуфты и промежуточный элемент с пазами, соединенный с полумуфтами посредством установленных в пазах пакетов пластинчатых пружин [1].Known compensating elastic coupling connecting two mounted on the shafts of the coupling halves and an intermediate element with grooves connected to the coupling halves installed in the grooves of a packet of leaf springs [1].

Недостатками известной муфты являются пониженные компенсирующие свойства и срок службы, связанные с тем, что компенсация смещений валов происходит за счет деформации пакетов пластинчатых пружин.The disadvantages of the known clutch are reduced compensating properties and service life due to the fact that the compensation of the displacements of the shafts occurs due to the deformation of the leaf spring packages.

Целью изобретения является улучшение компенсирующих свойств и повышение срока службы.The aim of the invention is to improve the compensating properties and increase the service life.

Поставленная цель достигается тем, что компенсирующая упругая муфта, содержащая две установленные на валах полумуфты и промежуточный элемент с пазами, соединенный с полумуфтами посредством установленных в пазах пакетов пластинчатых пружин, снабжена полумуфтами, последние выполнены в виде установленных в диаметральных отверстиях валов с возможностью вращения втулок, в которых размещены с возможностью радиального перемещения пакеты пластинчатых пружин, а наружные поверхности соединяемых валов выполнены сферической формы и охвачены установленным подвижно промежуточным элементом в виде цилиндрической обоймы с диаметрально расположенными продольными пазами.This goal is achieved in that the compensating elastic coupling, containing two half-couplings mounted on the shafts and an intermediate element with grooves, connected to the half-couplings by means of leaf spring packages installed in the grooves, is equipped with half couplings, the latter are made in the form of shafts installed in the diametrical holes with the possibility of rotation of the bushings, in which packages of leaf springs are placed with the possibility of radial movement, and the outer surfaces of the connected shafts are made spherical in shape and covered Formation movable intermediate element in the form of a cylindrical collar with longitudinal slots diametrically disposed.

Поверхность торцов пакетов пластинчатых пружин выполнена цилиндрической формы.The surface of the ends of the leaf spring packs is cylindrical.

Кроме того, муфта снабжена ограничителями осевого перемещения обоймы.In addition, the clutch is equipped with axial movement stops of the cage.

На фиг. 1 изображена муфта, осевой разрез; на фиг. 2 разрез А—А на фиг. 1.In FIG. 1 shows a coupling axial section; in FIG. 2, section A — A in FIG. 1.

Муфта содержит выполненные в виде втулок полумуфты 1 и 2, установленные в диаметральных отверстиях валов 3 и 4 с возможностью вращения. Промежуточный элемент, выполненный в виде обоймы 5 с диаметрально расположенными пазами 6, соединен с полумуфтами посредством паке5 тов пластинчатых пружин 7 и 8. Пакеты пружин 7 и 8 размещены в полумуфтах с возможностью радиального перемещения, установлены в пазах обоймы 5 и имеют цилиндрическую поверхность торцов с радиу10 сом Rt.The coupling contains half-couplings 1 and 2 made in the form of bushings, mounted rotatably in the diametrical holes of the shafts 3 and 4. The intermediate element, made in the form of a cage 5 with diametrically located grooves 6, is connected to the half-couplings by means of a pack of 5 sheets of leaf springs 7 and 8. The spring packs 7 and 8 are placed in the half-couplings with the possibility of radial movement, are installed in the grooves of the cage 5 and have a cylindrical end surface with a radius of 10 som R t .

Обойма внутренней поверхностью подвижно соединяется со сферическими кольцами 9 и 10, закрепленными на валах штифтами 11 и 12.The clip inner surface is movably connected with spherical rings 9 and 10, mounted on the shafts with pins 11 and 12.

На валах установлены кольца 13 и 14, 15 ограничивающие осевое смещение обоймы 5.On the shafts are installed rings 13 and 14, 15 limiting the axial displacement of the cage 5.

Работа муфты осуществляется следующим образом.The operation of the coupling is as follows.

При вращении ведущего вала 3 вместе с ним вращается полумуфта 1. сопрягающая 20 ся с валом по своей наружной цилиндрической поверхности. Движение полумуфты I передается на установленный в ней пакет пластинчатых пружин 7, а через него — на обойму 5, пакет 8, полумуфту 2 и связанный с ней ведомый вал 4.When the drive shaft 3 rotates, the coupling half 1 rotates with it. It mates with the shaft along its outer cylindrical surface. The movement of the coupling half I is transmitted to the package of leaf springs 7 installed in it, and through it to the clip 5, the package 8, the coupling half 2 and the associated driven shaft 4.

23 Осевое смещение валов компенсируется осевым смещением пакетов пластинчатых пружин вдоль пазов 6 обоймы 5. 23 The axial displacement of the shafts is compensated by the axial displacement of the leaf spring packages along the grooves 6 of the yoke 5.

При радиальных смещениях и угловых перекосах происходит поворот полумуфт 1 и 2 в отверстиях валов и перемещение пакетов пластинчатых пружин в полумуфтах 1 и 2 и в пазах 6 обоймы 5.With radial displacements and angular distortions, the coupling halves 1 and 2 rotate in the shaft openings and the leaf spring packs move in the coupling halves 1 and 2 and in the grooves 6 of the holder 5.

Цилиндрическая форма поверхности торцов пакетов пружин 7 и 8 позволяет обеспечить их самоустановку при перекосе обой35 мы 5.The cylindrical shape of the surface of the ends of the spring packs 7 and 8 makes it possible to ensure their self-installation when the skew of the 35 we 5.

Компенсация смещений валов не сопровождается деформацией пакетов пластинчатых пружин, что увеличивает компенсирующие способности и увеличивает срок службы муфты, соединяемых валов и их опор.Compensation of shaft displacements is not accompanied by deformation of leaf spring packages, which increases the compensating abilities and increases the service life of the coupling, the connected shafts and their supports.

фиг 2fig 2

ВНИИПИ Заказ 229/31 Тираж 913 ПодписноеВНИИПИ Order 229/31 Circulation 913 Subscribed

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4Branch of the PPP "Patent", Uzhhorod, st. Project, 4

Claims (3)

1. КОМПЕНСИРУЮЩАЯ УПРУГАЯ МУФТА, содержащая две установленные на валах полумуфты и промежуточный элемент с пазами, соединенный с полумуфтами посредством установленных в пазах пакетов пластинчатых пружин, отличающаяся тем, что, с целью улучшения компенсирующих свойств и повышения срока службы, полумуфты выполнены в виде установ ленных в диаметральных отверстиях валов с возможностью вращения втулок, в которых размещены с возможностью радиального перемещения пакеты пластинчатых пружин, а наружные поверхности соединяемых валов выполнены сферической формы и охвачены установленным подвижно промежуточным элементом в виде цилиндрической обоймы с диаметрально расположенными продольными пазами.1. COMPENSATING ELASTIC COUPLING, comprising two half-couplings mounted on the shafts and an intermediate element with grooves, connected to the half couplings by means of leaf spring packages installed in the grooves, characterized in that, in order to improve the compensating properties and increase the service life, the half couplings are made in the form of installed in the diametrical holes of the shafts with the possibility of rotation of the sleeves, in which the packages of leaf springs are placed with the possibility of radial movement, and the outer surfaces of the connected shafts are made spherical in shape and covered by a movable intermediate element in the form of a cylindrical cage with diametrically arranged longitudinal grooves. 2. Муфта по π. 1, отличающаяся тем, что поверхность, торцов пакетов пластинчатых пружин выполнена цилиндрической формы.2. Coupling in π. 1, characterized in that the surface of the ends of the leaf spring packs is cylindrical. 3. Муфта по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что она снабжена ограничителями осевого перемещения обоймы.3. The coupling according to paragraphs. 1 and 2, characterized in that it is equipped with limiters of axial movement of the cage. АA Фиг11
SU823467316A 1982-07-08 1982-07-08 Compensating tensile clutch SU1075026A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823467316A SU1075026A1 (en) 1982-07-08 1982-07-08 Compensating tensile clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823467316A SU1075026A1 (en) 1982-07-08 1982-07-08 Compensating tensile clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1075026A1 true SU1075026A1 (en) 1984-02-23

Family

ID=21021372

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823467316A SU1075026A1 (en) 1982-07-08 1982-07-08 Compensating tensile clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1075026A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Патент DE № 1206219, кл. 47 С 5, 1966(прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4351168A (en) Torsion vibration damper
SU1075026A1 (en) Compensating tensile clutch
JPS63214522A (en) Coupling device with single plate clutch mounted between flywheel for drill and pressure plate
US4114403A (en) Couplings
SU1075024A1 (en) Tensile clutch
RU2416745C1 (en) Elastic coupling
SU767423A1 (en) Flexible clutch
SU1291748A1 (en) Elastic coupling
SU1283447A1 (en) Flexible coupling
SU956856A2 (en) Flexible centrifugal coupling
CA1200148A (en) Double axle drive for rail traction vehicles
SU435391A1 (en) CLAMPED QUICK COUPLING COUPLING
SU853231A1 (en) Flexible centrifugal clutch
SU1122845A1 (en) Elastic coupling
SU531941A1 (en) Elastic cog coupling
SU1200020A1 (en) Elastic coupling
SU838145A1 (en) Flexible coupling
SU687274A1 (en) Toothed coupling
SU718644A1 (en) Dog coupling
RU42278U1 (en) ELASTIC COUPLING OF SCUBA ENGINEER I.S.
SU1016582A1 (en) Coupling for connecting misaligning shafts
SU687277A1 (en) Combined clutch
SU1200027A1 (en) Overrunning clutch
SU881411A1 (en) Coupling
SU1767248A1 (en) Flexible coupling