SU687274A1 - Toothed coupling - Google Patents
Toothed couplingInfo
- Publication number
- SU687274A1 SU687274A1 SU762367794A SU2367794A SU687274A1 SU 687274 A1 SU687274 A1 SU 687274A1 SU 762367794 A SU762367794 A SU 762367794A SU 2367794 A SU2367794 A SU 2367794A SU 687274 A1 SU687274 A1 SU 687274A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- annular
- stops
- covers
- coupling
- toothed coupling
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Изобретение относитс к машиност роению, а именно к зубчатым муфтам, предназначенным дл соединени реверсивно вращающихс валов, например валов шахтных подъемных машин, Известна зубчата муфта, содержа ща зубчатые втулки и обхватывающую их эластичную обойму с кольцевыми упорами и уплотнени ми, размещенными в кольцевых проточках в корпусе обоймы (1. НедЬстатком такой муфты вл етс невозмсокность передачи через эласти ную обойму больших крут щих медлентов . Иёвестна также зубчата муфта, соде)ржаща зубчатые втулки, обхваты вающие их зубчатые обоймы со съемны ми торцовыми кри.иками и пружинными кольцевыми упорами, размещенными в кольцевых проточках в корпусе обойм 2J. Данна конструкци наиболее близ ка к изобретению по своей технической сущности и достигаемому результату . Однако в этих муфтах кольцевые . упоры расположены не достаточно глу боко в кольцевых проточках корпуса обоим и при смещении валов возможен самопроизвольный выход упоров из проточек . Кроме того, большие размеры пружинных кольцевых упоров отрицательно сказываютс на их пружинных свойствах, необходимых дл надежного их фиксировани в кольцевой проточке . Цель изобретени - повышение нагрузочной способности муфты. Это достигаетс тем, что кольцевые упоры выполнены разъемными, состо щими из нескольких кольцевых секторов , а крышки имеют торцовые выступы с наружной цилиндрической поверхностью , взаимодействующей с внутренней поверхностью кольцевых упоров . Торцовые выступы могут быть выполнены как за одно целое с крышками, так и съемными. Кролика может иметь торцовый буртик , взаимодействующий с внутренней цилиндрической поверхностью торцового выступа. Благодар такому выполнению кольцевых упоров и крышек упоры надежно фиксируютс в кольцевых проточках.The invention relates to machine building, namely, gear couplings for connecting reversibly rotating shafts, such as shaft hoists, a Known gear coupling containing gear sleeves and an elastic support which encloses them with annular stops and seals placed in annular grooves in the casing casing (1. The drawback of such a clutch is the non-sluggish transmission through the elastic cage of large torsional brakes. It is also known that the cog clutch is soda), and the serrations of the sleeves, Tooth holder with removable end caps E and spring kri.ikami annular abutments arranged in annular grooves in the yokes 2J housing. This design is closest to the invention in its technical essence and the achieved result. However, in these clutches ring. The lugs are not located deep enough in the annular grooves of the casing both, and when the shafts are displaced, spontaneous release of the lugs from the grooves is possible. In addition, the large dimensions of the spring ring lugs adversely affect their spring properties, which are necessary for their reliable fixation in the annular groove. The purpose of the invention is to increase the load capacity of the coupling. This is achieved by the fact that the annular stops are made detachable, consisting of several annular sectors, and the covers have end projections with an outer cylindrical surface that interacts with the inner surface of the annular stops. Face projections can be made as a unit with covers, and removable. The rabbit may have a mechanical collar interacting with the inner cylindrical surface of the mechanical protrusion. Due to this design of the ring stops and covers, the stops are securely fixed in the annular grooves.
Йа фиг, 1-3 представлена зубчата муфта, продольный разрез (варианты выполнени ).Figure 1-3 shows a gear coupling, a longitudinal section (embodiments).
Зубчата муфта содержит две зубчатые втулки 1 и 2, обхватывающие их зубчатые обоймы 3 и 4, которые по фланцам соединены болтами 5. В корпусах обойм 3, 4 в кольцевых проточках 6 и 7 неподвижно размещены крышки 8 и 9, взаимодействующие с кольцевыми упорами 10 и 11, размещенными в кольцевых проточках 12 и 13 в корпусе обойм. Кольцевые упоры 10 и 11 выполнены разъемными, состо щими из нескольких кольцевых секторов, а крышки имеют торцовые выступы 14 и 15, контактирующие с внутренней поверхностью кольцевых упоров 10 и 11. По внутреннему диаметру крышек 8, 9 установлены уплотнени 16 и 17, обхватывающие втулки 1 и 2, Торцовые выступы 14 и 15 могут выполн тьс съемными (см, фиг, 1), Если торцовые выступы 14 и 15 выполнены за одно целое с крышками 8, 9 (см, фиг. 2), последние закрепл ютс с торцов обойм 3 и 4 .. болтами 18, а установка кольцевых упоров 10, 11 относительно упом нутых крышек выполнена с зазором 19,Toothed coupling contains two toothed bushings 1 and 2, toothed clips 3 and 4 which surround them, which are flanged by bolts 5. Caps 8 and 9 are fixedly mounted in annular grooves 6 and 7 in cases of holders 3, 4, which interact with ring stops 10 and 11, placed in the annular grooves 12 and 13 in the housing of the clips. The annular stops 10 and 11 are made detachable, consisting of several annular sectors, and the lids have end projections 14 and 15 that are in contact with the inner surface of the annular stops 10 and 11. Seals 16 and 17 are fitted to the inner diameter of the caps 8, 9, which surround the sleeves 1 and 2, the end protrusions 14 and 15 can be made removable (see FIG. 1). If the end protrusions 14 and 15 are made in one piece with the caps 8, 9 (see figure 2), the latter are attached to the ends of the cages 3 and 4 .. bolts 18, and the installation of ring lugs 10, 11 relative to the mentioned covers you olnena with a clearance 19,
На крышке 8 может быть выполнен торцовый буртик 20, взаимодействующий с внутренней цилиндрической поверхностью съемного торцового выступа 14 (см, фиг, 3).On the lid 8, there may be an end flange 20, which interacts with the inner cylindrical surface of the removable end protrusion 14 (see, FIG. 3).
В процессе работы зубчатой муфты обоймы 3 и 2, наход щиес под действием осевых составл ющих сил, смещаютс в ту или иную сторону в зависимости от направлени вращени . При этом осевое смещение обойм 3 и 4 ограничено крышками 8 и 9, которые зафиксированы кольцевыми упорами 10 и 11, размещенными в кольцевых проточках 12 и 13, Возможное выпадание кольцевых секторов, вход щих в кольцевые упоры 10 и 11, предотвращено торцовыми выступами 14, 15, крепление когорлх разгружено от действи радиально направленных сил торцовыми бурткцамк 20,In the process of operation, the toothed clutch of the cage 3 and 2, which are under the action of axial component forces, are displaced in one direction or another depending on the direction of rotation. The axial displacement of the clips 3 and 4 is limited by the covers 8 and 9, which are fixed by annular stops 10 and 11 placed in the annular grooves 12 and 13. Possible loss of annular sectors entering the annular stops 10 and 11 is prevented by end protrusions 14, 15 , the mounting of the co-ordinator is unloaded from the action of the radially directed forces by the end Burtktsamk 20,
в 6at 6
В зубчатой муфте, изображенной на фиг. 2, содержитс меньшее число деталей, однако крышки 8, 9 в этом случае менее технологичны, чем элементы этих крышек в муфте, изображенной на фиг. 1. Кроме того, сборка узла в этом случае сложнее.In the gear coupling shown in FIG. 2, fewer parts are contained, however, the covers 8, 9 are less technologically advanced in this case than the elements of these covers in the coupling shown in FIG. 1. In addition, the assembly node in this case more difficult.
Технико-экономическа эффективность изобретени , достигаема за счет обеспечени надежного ограничени осевого перемещени обоймы, существенно повышает нагрузочную способность муфты.The technical and economic efficiency of the invention, achieved by providing a reliable limitation of the axial movement of the clip, significantly increases the load capacity of the coupling.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762367794A SU687274A1 (en) | 1976-06-01 | 1976-06-01 | Toothed coupling |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762367794A SU687274A1 (en) | 1976-06-01 | 1976-06-01 | Toothed coupling |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU687274A1 true SU687274A1 (en) | 1979-09-25 |
Family
ID=20664003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU762367794A SU687274A1 (en) | 1976-06-01 | 1976-06-01 | Toothed coupling |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU687274A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2711216C1 (en) * | 2019-08-01 | 2020-01-15 | Закрытое Акционерное Общество "Связьстройдеталь" | Coupling for connection of fiber-optic communication line cables |
-
1976
- 1976-06-01 SU SU762367794A patent/SU687274A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2711216C1 (en) * | 2019-08-01 | 2020-01-15 | Закрытое Акционерное Общество "Связьстройдеталь" | Coupling for connection of fiber-optic communication line cables |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4809830A (en) | Torque transmitting torsional vibration damper device | |
US4883156A (en) | Torsion damping device for a disc type friction clutch for an automobile vehicle | |
GB2221281A (en) | Torsion vibration damper | |
JPH0674822B2 (en) | Split flywheel | |
EP0362215A4 (en) | Improved drive for banded washer type seal | |
SU1286113A3 (en) | Driven disc of friction clutch | |
EP0641956A1 (en) | Torsional damper with friction generating device | |
US5014842A (en) | Torsion damping device for an automotive friction clutch disc | |
SU687274A1 (en) | Toothed coupling | |
US5569088A (en) | Two mass flywheel for a motor vehicle transmission having a seperate thrust bearing between the two masses | |
US5682972A (en) | Torsional vibration dampening device | |
US4697684A (en) | Friction clutch driven plate | |
GB2075618A (en) | Pulled diaphragm spring clutch | |
US5168775A (en) | Damped double flywheel, in particular for a motor vehicle | |
US5105680A (en) | Damped double flywheel for a motor vehicle | |
JP2017137966A (en) | Damper device and lock-up device of torque converter | |
HU221936B1 (en) | Hydrokinetic coupling apparatus | |
KR980008695A (en) | Lock-up clutch | |
US11808335B2 (en) | Hydrodynamic torque converter having converter lock-up clutch | |
US4633989A (en) | Structure for supporting a diaphragm spring in a clutch | |
GB2193788A (en) | Friction clutch driven plate | |
GB2203515A (en) | Torsion damper, particularly for a friction disc clutch for an automotive vehicle | |
SU396480A1 (en) | FRICTION PROTECTION COUPLING | |
SU739273A1 (en) | Tooth clutch | |
GB2144811A (en) | A clutch for motor vehicles |